Vanne N75 sur Sharan : ca ressemble à quoi ?

[Invité §jmv488qa]

Bonjour

 

je pense que ma vanne N75 est en panne sur mon Sharan TDI 1.9 2004.

Je crois l'avoir trouvée , mais apparemment il y en a 2 : voir photo.

Oscaro indique pour cette référence : Transmetteur de pression, Controle des gaz

Est ce que c'est bien la vanne N75 ?

Apparemment il y en a 2 : pourquoi ?

 

 

Merci

JM

[michel vhg]

n75 c'est la grise qui commande la valve au turbo n18 c'est la noire qui commande la valve dans egr

[Invité §jmv488qa]

n75 c'est la grise qui commande la valve au turbo n18 c'est la noire qui commande la valve dans egr

 

merci pour l'info

 

Est ce qu'il y a un tuto dans le forum qui explique comment tester de facon simple si ces pièces sont en panne ou non ?

[Invité §jmv488qa]

Bonsoir tkoa1,

 

la flèche montre quoi sur la photo ci-dessus ?

[tkoa1]

La vanne N75 contrôle cette vanne, le petit tuyau n'est pas cassé

 

[Invité §jmv488qa]

Bonsoir tkoa1,

 

Dans un message précédent "michel vhg" a indiqué que c'est la N75 c'est le dessin 2

alors que toi tu indiques que c'est le dessin 3.

 

Qui a raison ????

 

[tkoa1]

contrôles bien le petit tuyau qui descend en long du gros tuyau d'air (après débitmètre )et qui ce relie au capsule de turbo il casse souvent a cette endroit , l'image que j'ai entouré n'est pas juste je me suis tromper , on ne voit pas la capsule depuis la haut . Michel vhg a dit juste

[Invité §chr216Ag]

salut

connecteur débranché tu doit avoir entre 14/20 Ohms

[michel vhg]

Pour les testé cela se fait via vag com dans les actuateurs sinon vérifiér à deux si lors de la mise en route elle travaille.On débranche la durite à egr et on regarde en accélerant si la vanne de surptression travaille.Idem pour celle au turbo là faut être en dessous de la voiture.Et verifier toutes les durites comme dit plus haut.