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Mécanique / Électronique

fumée noire et perte de puissance sur mon fiat 2.8 jtd !?


Invité §for523wM

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Invité §for523wM

Bonjour.

 

Je viens d'acquérir un campin-car fiat 2.8 jtd, totalisant 80.000 kms d'origine, et il est de 2001.

 

La distribution vient d'être faite, vidange, et filtre à air neuf ! (facture à l'éppui chez Fiat).

 

Voici mon problème : Impossible de dépasser 100 kilomètre à l'heure en cinquième, voir même 90 km/h dans certaine portions de route ???!!!

 

Obligé de rétrograder en quatrième pour relancer la chose...

 

Je précise qu'en plus, il fume noire, qu'il consomme TRES anormalement puisque je viens de faire 23 litres au 100 !!!???

 

J'ai même essayer de mettre un produit (de qualité), dans le résevoir d'essence lors du plein, senser nettoyer les injecteurs et circuits d'essence, mais rien n'y a fait !

 

Je précise quand même que la puissance est bien au rendez-vous sur les 3 premiers rapports, mais la fumée noire est toujours présente...

 

Quelqu'un peut-il m'aider concrètement ?

 

MERCI à tous.

 

J'habite à Rouen.

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Invité §lul814qA

Bonsoir, pour commencer le sofim monté sur un camping car n'est pas un foudre de guerre. Après pour la conso ce n'est pas normal. Tu devrai aller faire diagnostiquer ton camping car chez fiat mais a mon avis tes injecteurs sont HS

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Invité §for523wM

Je pense parler en connaissance de cause, car j'avais déja eu un camping-car auparavant muni de ce même bloc, et crois moi que (justement), c'était un foudre de guerre, il grimpais gaillardement à plus de 150 sans réchigner... il était de la même année 2001.

 

Pour répondre à ta suggestion : les injecteurs nasent à seulement 80000 kilomètres ???

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Invité §for523wM

non, et j'y connais rien, je ne sais même pas ou regarder, et ou sont ces durites de turbo !!???!

 

C'est chiant lorsqu'on est nul en mécanique, si vous saviez ?!?...

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Invité §for523wM

Ah bon ? la vanne ERG ? Et le produit que j'ai déposé dans le réservoir sensé nettoyer le circuit, ne pouvait pas nettoyer cette vanne pensez-vous ??

 

Savez-vous approximativement le coût de ce changement de vanne ERG ??

 

D'avance, merci...

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Invité §did335GW

bonsoir suit les gros tuyaux en plastique ou caoutchouc depuis le filtre a air jusqu'au turbo et ainsi de suite

pour l'egr il faut la nettoyer pour faire un essai avant de la changer

bon courrage

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Invité §for523wM

ok, merci, j'ai un pote qui doit venir samedi, car, pour être franc, je veux bien suivre ces grosses durites, mais je ne sais même pas la forme qu'a le turbo ?!?... (Et on ne ri pas !), quoique je vous l'autorise quand même...;-))

 

Pour en revenir à cette satanée vanne egr, pensez-vous que je puisse (enfin, pas moi mes mon pote), la supprimée ??

 

Je vous rappel que mon véhicule est de avril 2001.

 

MERCIIIIIIIIIIIII

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Invité §TUT023Yt

slt il se peut aussi que tu ais une dent de decaler sur la dritrb ou une prise d air et ce serait pour ça que tu fume noir et que tu consomme, j'ai eu le probleme sur ma laguna

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