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Renault

clio 1.9D : alternateur hs ?


Invité §bap700dW

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Invité §exp832Oz

Tu pontes ton auto, et tu mesures moteur tournant, même avec l'autre batterie branchée, l'autre voiture doit avoir le moteur stoppé, ça ne change rien, pour contrôler la charge.

A+

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  • Réponses 82
  • Créé
  • Dernière réponse
Invité §rei502na

 

 

j'ai pris les mesure moteur non tournant j'ai trouver 8v87 c'est ma batterie qui est morte je pence psk je demmare plus

 

 

Recharge la, elle n'est peut-être pas morte ?

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Invité §bap700dW

 

Recharge la, elle n'est peut-être pas morte ?

 

 

 

 

je pence ossi mais sa explik pas pk le moteur sarete kan jenleve la cossse + de la bat ?

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Invité §exp832Oz

tu as tué 3 alternateurs avec cette pratique, alors, je t'en prie, fais les mesures demandées.

Ponte ton auto fait la démarrer et mesure la charge.

 

En fait, si je n'ai pas de mesures, je vais fermer ce sujet, par pouvoir discrétionnaire.

 

On ne va pas rester 5 pages sur une question qui ne mérite pas de réponse, et si tu veux de l'aide, il faut jouer le jeu.

 

A+

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Invité §exp832Oz

Je te résume l'indispensable.

 

mettre la batterie en charge si possible, et si c'est le cas mesurer la batterie demain matin avant de la poser. (12V...+...)

 

Démarrer la voiture avec des câbles, une autre voiture une autre batterie, si ta batterie n'est pas chargée.

laisser la voiture tourner, arrêter la voiture donneuse, laisser les câbles

mesurer la batterie moteur tournant, tu devrais avoir 14 V.

MESURER LE COURANT DIRECTEMENT A LA SORTIE DE L'ALTERNEUR sur le gros fil.

il doit y avoir 14V.

la lampe témoin de charge s'allume avec le contact, et s'éteint moteur tournant.

C'est simple; ça prend 2 minutes, et c'est indispensable!

 

Il est unutile de poser d'autres questions avant d'avoir fait ces mesures.

A+

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Invité §loo175fO

Bonsoir a vous , j'ai lut le sujet et justement je suis dans la même ..... , ma mère possède une clio1 1.9d ausi est le 3'eme d’occasion que j'ai monté changer et moteur tournent j'ai pas plus de 12 au ralentie , parfois elle tien deux / trois jours , parfois même pas une journée . Je seiche , fusible intérieur / extérieur contrôler et bon . Je me rapproche donc de vous , y a t'il un relais de charge svp . Merci

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Invité §Ano412Qe

Mdr, si t'enlève le + ta plus de courant ton moteur coupe automatiquement

 

Tu dit n'importe koi est je sui pas mécano . N'importe quel voiture tu débranche le pluss est sa marche

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