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Peugeot

205 GTI - question de régulateur de pression essence


Invité §tur434Sp

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Invité §tur434Sp

Salutàtous !

 

Je voudrais changer mon régulateur de pression d'essence (3bars je crois) sur ma 1.6 115cv de 1986 (AM87), mais impossible de trouver la référence chez Bosch, ni sur les sites de vente de pièces, juste chez Peugeot.

 

Alors est-il possible de monter n'importe quel régulateur, à partir du moment où ce dernier régule à la bonne pression ?

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Invité §tur434Sp

Ben j'en ai pas trouvé (pas la référence qui corresponde à mon moteur en tout cas.)

Donc pas de mystère, le régulateur fait juste de la régulation de débit, pas d'autre surprise.

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Invité §seb324QZ

les 1.6 sont en 2.4 bar, la mienne qui d'origine en 115 et celle de mon cousin en 105 le sont, beaucoup passait sur un régulateur en 3.0 bar de 1.9, vous n'allez tout de même pas m'apprendre ce que j'ai sur mon moteur, même mes 1.6 d'avance dans le garage sont avec ce même régulateur

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Invité §seb324QZ

alors sors les yeux de ton PC et ouvre un capot, j'ai touché plusieurs GTI que ce soit 1.6 et 1.9 et aucune 1.6 n'avait de régulateur de 3.0 bar, c'est d'ailleurs une modification que l'on apporté, avec remplacement d'injecteur, réglage débit mètre, et bien sur optimisation du moteur

 

ça se voit que tu ne cherche pas bien loin, quand tu vois les conneries que les détaillant pièce automobile peuvent sortir avec certaine pîèce qui ne correspondent pas, ça se voit que t'es pas plongé dans le milieu

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Invité §tur434Sp

pas de fight ici !

quand je dis que je n en trouvais pas, ce n est pas par rapport a la reference mais par rapport au neuf. le site de dethomaso je le connais bien!

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en neuf tu vas chez un fournisseur près de chez toi en pièces auto et c'est bon ! tu vas pas me dire que c'est introuvable surtout que c'est les memes une marque à l'autre, comme dans marqué dans le site de dethomaso... :ange:

 

par chez moi j'ai pas mal de fournisseurs ; la STEIMA, OUEST INJECTION, AUTO PIECE DE L OUEST, F A P....etc....ça doit etre pareil autour de chez toi ;)

 

alors sors les yeux de ton PC et ouvre un capot, j'ai touché plusieurs GTI que ce soit 1.6 et 1.9 et aucune 1.6 n'avait de régulateur de 3.0 bar, c'est d'ailleurs une modification que l'on apporté, avec remplacement d'injecteur, réglage débit mètre, et bien sur optimisation du moteur

 

ça se voit que tu ne cherche pas bien loin, quand tu vois les conneries que les détaillant pièce automobile peuvent sortir avec certaine pîèce qui ne correspondent pas, ça se voit que t'es pas plongé dans le milieu

 

regardes mon profil j'ai eu trois 205 GTi 1.6 (105, 115 et une CTi) et 3 GTI 1.9 (une 205 et deux 309) je pense que je connais un peu...

 

mais sinon si tu me le prouve pas de problèmes sinon pour moi t'as faux :jap:

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Hello

Selon

- la doc de Dethomaso

- le manuel Haynes sic

"System application:

XU5J, XU5JA, XU5JA/K, XU51C/K, XU9JA, XU9JA/K . . Bosch LE2-Jetronic

XU9J1/Z, XU9J1/L . . . . Bosch LU2-Jetronic

XU9JA/Z, XU9JA/L . . .Bosch Motronic M1.3

Fuel system data

Regulated fuel pressure. . . . . 2.9 to 3.1 bar

Fuel pump delivery . . . .540 cc/15 sec

Idling speed . . . . . . .900 ± 50 rpm

Idle mixture CO content* . .1.0 to 2.0 %

- divers site de pièces par exemple http://www.puissance-injection.biz/regulateurs-de-pression-d-essence/166-regulateur-3-bar.html ... plus de sites in Google "0280160226 bar"

XU5J ==> 3 bars

auraient-ils tous tort ? tous en même temps ?

Bye

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Invité §det637AU

Et si celà ne suffit pas, la reference des injecteurs donne la pression nominal de cette injecteur...

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