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La pige de calage MOT 1489.

 

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La pige de calage MOT 1489.

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s5g37sr
Invité
s5g37sr
Coupe bronze Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/12/2011 à 00:06:00  
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Bonjour,

Pour caler le vilebrequin des moteurs K Renault (1.4 16v K4J, 1.6 16v K4M, 1.5 dCi K9K, etc), lors d'un changement de distribution, ou tout autre opération nécessitant le démontage de la vis de vilebrequin, il est nécessaire d'utiliser une pige de PMH (point mort haut).
Cette pige a des côté spécifiques qu'il faut respecter afin d'être au plus près des préconisations constructeurs.
Cette pige est la MOT 1489.

Des informations erronées circulent sur le net, et en particulier sur ce forum, comme on peut le voir sur ce TOPIC.

Voilà pourquoi j'ouvre spécifiquement ce sujet pour espérer que les recherches que feraient à l'avenir les internautes bricoleurs leur permettent d'accéder directement à la bonne information, plutôt que de se fourvoyer dans le topic trompeur.

Voici les côtes =

PigeMot148​9SelonRTAE​TAI

Mot1489Ren​aultAuthen​tique

Mot1489Ren​aultAuthen​tique02

Cordialement, et bonne mécanique  :)
Message édité par s5g37sr le 17/12/2011 à 00:09:46
Sujets relatif
Profil : Apprenti confirmé
fouad406ma
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/11/2013 à 09:08:11  
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Bonjour,
10000000000s Merci


---------------
fouad
Invité
  1. Posté le 01/08/2019 à 16:43:20  
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Un grand merci pour cette info fort utile

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