Que vaut une audi A4 DI 75 ch - besoins de vos temoignages

[Invité §sey507SS]

Bonjour à tous,

 

Voilà , je m'apprête à acquérir une AUDI A4 2000 DI 75 PK. Elle est quasi neuve ( km : 135000 ).

A quoi doit on s'attendre au niveau de ses performances ?

j'ai cru comprendre qu'elle disposait d'un Turdo http://www.autotitre.com/fiche-tec [...] /A4/1.9_DI mais aussi à travers différents témoignages qu'elle pouvait se montrer super lourde sur l'autoroute.

je m'attend pas donc pas à ce qu'elle roule comme un TDI 105 PK ( héhé )

qu'en pensez vous ?

Y a t'il moyen de tuner ses perfs ? à quel prix et avec quels sont les risques ?

 

Merci pour vos réponse

[Invité §ste617tM]

Bonsoir,

 

Je pense qu il ne faut pas que tu chèches à augmenter la puissance. Ta voiture à 12 ans et 135.000km déjà ce n est pas légal (je le dit car il fait le dire), risque niveau durée de vie.

 

Àpres je connais pas le véhicule en question mais oui une A4 de 75chx sa peut être lourdo

[Invité §sw6128EG]

salut , voiture très économique pour l'autoroute ou trajet routier , par contre il n'y a pas de turbo donc pour doubler laisse tomber

[Invité §exp832Oz]

salut,

1500Kgs, 75 Cv...............c'est un peu court.

 

A+

[Invité §eL_443yo]

Ça fait 1.2 ou 1.3. La mienne faisait 1240...

 

Retablissons la véritié, c'est un TDi 90 avec un petit turbo. J'crois pas qu'elle ai été vendue en france, genre c'est une exclu pour le marché belge (taxes). A mon avis ça risque d'être juste.... En 90 ça passe et c'est loin d'être violent, alors en 75...

[Invité §sey507SS]

merci les gars,

 

je confirme que son poids à vide est de 1200 kg d'après ses specs techniques

cette voiture sera roulée par ma femme , je pense qu'elle ne sera pas déçue

 

 

Fiche technique Audi A4 1.9 DI [b5] (1996-1999)

Moteur Audi A4 1.9 DI [b5] (1996-1999)

Type du moteur 4 cylindres en ligne

Energie Diesel

Disposition Longitudinal avant

Alimentation Injection directe, pompe

Suralimentation Turbocompresseur + intercooler

Distribution Arbre à cames en tête

Nombre de soupapes 2 par cylindre

Alésage & Course 79.5 x 95.5 mm

Cylindrée 1896 cc

Compression -

Puissance 75 chevaux à 4000 tr/min

Couple 15.3 mkg à 1500 tr/min

Transmission Audi A4 1.9 DI [b5] (1996-1999)

Boite de vitesse 5 rapports

Puissance fiscale 6 chevaux

Type Traction

Antipatinage Non

ESP Non

Châssis Audi A4 1.9 DI [b5] (1996-1999)

Direction Crémaillère, assistée

Suspensions Av Triangles superposés

Suspensions Ar bras longitudinaux

Cx -

Freins avant Disques ventilés

Freins arrière Disques

ABS Serie

Pneus avant 195/65 TR15

Pneus arrière 195/65 TR15

Dimensions Audi A4 1.9 DI [b5] (1996-1999)

Longueur 448 cm

Largeur 173 cm

Hauteur 141 cm

Coffre 440 litres

Poids 1200 kg

Performances Audi A4 1.9 DI [b5] (1996-1999)

Poids/Puissance 16 kg/cv

Vitesse max 176 km/h

0 à 100 km/h - sec

0 à 160 km/h - sec

0 à 200 km/h - sec

400 mètres DA - sec

1000 mètres DA 36.0 sec

Consommations Audi A4 1.9 DI [b5] (1996-1999)

Sur route 5.3

Sur autoroute 6.9

En ville 8.4

Conduite Sportive -

Reservoir 62 L

Autonomie autoroute 899

Emissions de CO2 - g/km

Equipements & prix

Nb airbags 2

Climatisation -

Prix de base plus dispo (- €)

[Invité §sey507SS]

les specs de la tdi 90 ch , très peu de differences effectivement.

je vous posterai les photos plus tard, me renseignerai par pour booster sa puissance chez un spécialiste merci pour vos avis.

MEILLEURS VOEUX POUR L AN 2012 A TOUS ET A TOUTES

oteur Audi A4 1.9 TDI [b5] (1995-2001)

Type du moteur 4 cylindres en ligne

Energie Diesel

Disposition Longitudinal avant

Alimentation Injection directe, pompe

Suralimentation Turbocompresseur + intercooler

Distribution Arbre à cames en tête

Nombre de soupapes 2 par cylindre

Alésage & Course 79.5 x 95.5 mm

Cylindrée 1896 cc

Compression 19.5

Puissance 90 chevaux à 4000 tr/min

Couple 20.6 mkg à 1900 tr/min

Transmission Audi A4 1.9 TDI [b5] (1995-2001)

Boite de vitesse 5 rapports

Puissance fiscale 6 chevaux

Type Traction

Antipatinage En option

ESP Non

Châssis Audi A4 1.9 TDI [b5] (1995-2001)

Direction Crémaillère, assistée

Suspensions Av Triangles superposés

Suspensions Ar bras longitudinaux

Cx 0.29

Freins avant Disques ventilés (288mm)

Freins arrière Disques (245mm)

ABS Serie

Pneus avant 195/65 TR15

Pneus arrière 195/65 TR15

Dimensions Audi A4 1.9 TDI [b5] (1995-2001)

Longueur 448 cm

Largeur 173 cm

Hauteur 141 cm

Coffre 440 litres

Poids 1240 kg

Performances Audi A4 1.9 TDI [b5] (1995-2001)

Poids/Puissance 13.7 kg/cv

Vitesse max 184 km/h

0 à 100 km/h 12.6 sec

0 à 160 km/h - sec

0 à 200 km/h - sec

400 mètres DA 18.4 sec

1000 mètres DA 34.3 sec

Consommations Audi A4 1.9 TDI [b5] (1995-2001)

Sur route 5.5

Sur autoroute 7.0

En ville 7.5

Conduite Sportive -

Reservoir 62 L

Autonomie autoroute 886

Emissions de CO2 - g/km

Equipements & prix

Nb airbags 4

Climatisation Option

Prix de base plus dispo (- €)

[Invité §exp832Oz]

...............1500 kg, avec le sac de madame, le plein et 2 ou 3 trucs dans le coffre.

le poids de la voiture est en général supérieur à la fiche.

 

 

Allez! 16 kg par cheval...........pauvres bêtes!

A+

[Invité §ste617tM]

Remarque on ne peu plus rouler en france, 1T5 et 75chx, tu arrives encoore a vite perdre ton permis.

[Invité §exp832Oz]

Bien d'accord..............mais pousser pour les montées!

 

A+

[Invité §ste617tM]

Si tu les attaquent en réserve sa doit le faire, sinon tu pose un treuil.

[Invité §opl855Nz]

Pour répondre au sujet, même s'il est très vieux. Mon père possède cette voiture depuis maintenant 10 ans (d'ailleurs c'est avec elle que j'ai appris à conduire)

Sincèrement niveau solidité c'est une bête, elle a 330.000 km au compteur et elle ronronne encore comme un chaton. La plupart des mécaniciens qui l'a voit hallucine lol.

 

Faut pas oublier que c'est une A4 donc très lourde et c'est vrai que 75 cv c'est très limite mais sincèrement j'ai eu la chance de faire de la ville et de l'autoroute (et des longs trajets même Bruxelles-Paris, Bruxelles-Zurich) et elle ne m'a jamais lâché, au niveau des dépassements quand tu es a 130 tu peux monter avec jusqu'à 150 (pied au plancher bien sur) mais sinon c'est une très bonne voiture (les pièces sont très solides, les pièces qu'on a le plus changé sont les plaquettes de freins, les pneus, le soufflet de cardan et le cable de frein à main) sinon boite à vitesse, embrayage, moteur, échappement, electronique jamais mon père à du faire une réparation dessus.

 

C'est une très bonne voiture pour la ville, encore aujourd'hui quand je l'a prends, la 1er et la 2e pousse très très bien, à partir de la 3e elle commence à s’essouffler.

 

Bref voiture de ville mais également d'autoroute, c'est pas une 2.5 tdi mais ça reste une voiture très correct mais surtout très solide !

[Invité §tnt265Ie]

moteur trop faible pour cette caisse, moteur AFF, même la golf ne l'à jamais eu ce moteur

 

tu seras trop souvent à fond pour rouler correctement