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BMW

m3 e36 3l qui accérele toute seul


Invité §kev587ii

Messages recommandés

Invité §kev587ii

bonjour a tous!! j'ai une m3 e36 3l de 1993 j'ai des petit souci je m'explique quand je démarre elle accélére toute seul jusqua 5000trm et rédécen a 1500 de temps a autre si j'accélerele elle reste bloquer et rédecen toute seul et remonte ensuite.Et avant sa elle tener mal le ralenti comme si elle tourner sur 5 cylindre mais uniquement au ralenti quand je touche a l'accélerateur sa tourner sur les 6.Je tien a préciser que la voiture aver pas rouler depuis 8 mois j'ai demonter l'actuateur de ralenti et netoiyer rien ne change sa m'enbéte car elle tourner vraiment comme une montre quand je les mise au garage et la ya des chose merci a vous pour vos réponse

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Invité §gwe633ix

Slt,

Regarde si t'as pas une prise d'air sur un de tes tuyaux de recyclage (cassé,fissures..etc...)

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Invité §kev587ii

salut gwen txe enfaite je l'aver démonter pour faire un entretien pompe a eau bougie divers joint ect donc j'aver la boite air qui etait demonter j'ai vérifier mes durite ect tout cela n'est pas craqueler j'ai netoiyer l'actuateur se que j'ai fait j'ai débrancher ma baterie la a l'instant et je les rebrancher et elle ne le fait plus elle monte plus dans les tour toute seul a voir aprés mais ya toujour se probleme de ralenti instable quand j'accelerer elle pren du temps a redécendre on direr quelle tourne sur 5 cylindre au ralenti et elle pue au niveau de l'echappement je me demande si sa serai pas mes sonde lambda merci a toi si d'otre avis n'hesiter pas merci

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Invité §exp832Oz

Salut,

passe là au diagnostique, il y a tout les paramètres moteur, y compris les sondes lambda.................

Au prix, il vaut mieux être sûr!

 

A+

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Invité §kev587ii

salut ok je vais faire sa car vue le prix des sonde merci a vous je vous tien au courant merci bonne journée

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Invité §gwe633ix

Slt,

Sonde lambda qui ferai tourner sur 5 cylindres...Quand ca déconne,débranche/rebranche les cables de bougies un aprés l'autre (avec les précautions nécessaire !!) et regarde/écoute celui qui n'aura aucune incidences sur le régime moteur

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Invité §exp832Oz

Salut Gwen,

 

6 bobines sur le moteur, et la sonde lambda donne de légère ratées

comme si le moteur tourne mal..................

 

comme la mienne!

 

A+

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Invité §kev587ii

salut tous le monde bin j'essayerer tout sa je vous tien informer merci pour vos avis

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Invité §gwe633ix

Mrd....apparement c'est une rampe ,on peut pas retirer les bobines une par une...

Je viens de lire que ca serai possible ici

Merci exprspto ;)

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Invité §exp832Oz

C'est six bobines séparées.

 

Mais c'est tellement plus simple de lire les paramètre moteurs sur l'appareil de diagnostique et l'analyseur de gaz, avec le tube de confection locale on peut mesurer les gaz d’échappement de chaque cylindre, et avec un dépressiomètre multiple, la dépression de chaque cylindre, la mesure de chaque collecteur d’échappement, les ratées cylindre par cylindre, les valeurs lambda de chaque sonde en volts, etc, etc.........

 

le bricolage de l'amateur est voué à l’échec sur ce genre de moteur!

 

Il faut avoir les moyens de ces ambitions............rouler dans une vieille M3!

A+

 

 

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