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cherche avis mécanicien FIAT perte de puissance BRAVO 165CV

 

Mécanique / Électronique : hr74, ursule Équipement : honda power
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 Sujet :

cherche avis mécanicien FIAT perte de puissance BRAVO 165CV

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gil22jq
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  1. Posté le 19/01/2012 à 20:03:09  
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Bonjour,

J'ai constaté une perte de puissance sur mon véhicule FIAT BRAVO SPORT 165 CV qui a à ce jour 16000 kms.je pense à un pb de turbo grippé je n'ai plus la sensation de force du moteur comme avant ou l'on été collé au siege en 2 et 3 eme .la voiture a été éssayé par FIAT pour eu tout est ok moi j'ai l'impréssion d'avoir retrouvé ma clio DCI 85 .j'aimerai avoir l'avis d'un mécanicien travaillant chez FIAT.
je vous en remercie par avance .
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Sujets relatif
Profil : Pilote confirmé
atrin
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  1. Posté le 23/01/2012 à 16:31:53  
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gil22jq a écrit :

Bonjour,

J'ai constaté une perte de puissance sur mon véhicule FIAT BRAVO SPORT 165 CV qui a à ce jour 16000 kms.je pense à un pb de turbo grippé je n'ai plus la sensation de force du moteur comme avant ou l'on été collé au siege en 2 et 3 eme .la voiture a été éssayé par FIAT pour eu tout est ok moi j'ai l'impréssion d'avoir retrouvé ma clio DCI 85 .j'aimerai avoir l'avis d'un mécanicien travaillant chez FIAT.
je vous en remercie par avance .
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Profil : Pilote pro
gwentxe
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  1. Posté le 23/01/2012 à 16:36:32  
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Slt,
Si t'es sur de ton coup insiste !!! Elle doit etre encore sous garantie

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Invité
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  1. Posté le 23/01/2012 à 17:00:22  
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C'est le 1.4 multiair là dessus?

Invité
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  1. Posté le 23/01/2012 à 23:04:53  
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Non il a un mazout, 2L certainement  ;)

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Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/01/2012 à 19:38:52  
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Bonjour,
c'est une 2l multijet 165 cv au mazout qui est censé marcher mieux que la TJET ..j'aimerai avoir l'avis d'un mécano qui connais ce modèle elle s'est éteinte un peu avant 10000 kms je regrette mon achat et je ne la conseil pas du tout moteur fade pas d'accélaration franche meme en 2 eme 165 cv j'en doute je n'arrive pas à suivre une léon de 140 cv et en conso 7 l avec une conduite cool la plupart du temps pas top de nos jours lol

Invité
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  1. Posté le 24/01/2012 à 20:56:21  
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Ta voiture a un problème, clairement [smileyper​so

Après, of course, si tu avais choisi un tjet, tu n'aurais pas eu ce genre de problème : 120 vrais ponneys, couple maxi a 1750trs, une allonge suffisante, boite 6, conso mesurée (7.2/100 en moyenne)

bref...

De toute façon, ta voiture étant recente, direction le garage !!!

Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2012 à 19:04:00  
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bonsoir,
si je demande des avis c'est que je l'ai déja amener chez FIAT pour eux tout va bien si une personne a eu le même pb ou bien une personne qui travail chez fiat pourrait m'aider à traiter mon petit soucis je vous en remercie par avance

Profil : Pilote pro
gwentxe
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2012 à 20:23:41  
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Slt,
Essaye une autre concession !

Invité
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  1. Posté le 26/01/2012 à 09:38:52  
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+1, change de concession

Explique leur qu'un véhicule de 165cv qui avance comme une voiture de 100cv, ce n'est pas normal.

Au debut, elle avait la peche cette voiture, ou elle a tjrs été comme cela ?

Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/01/2012 à 19:13:49  
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bsr,
au début une balle sauf en 5 eme et 6 eme mais cela est normal .je n'avais pas besoin de mettre la pédale à fond en 2 eme et 3 eme et 4 eme pour avoir des relance franches .maintenant tout est linéaire plus petit coup de pieds vers 2500 trs/mn par comparaison ma stilo 115 cv que j'avais en 2003 marchait beaucoup mieux

Profil : Vétéran confirmé
dav78
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  1. Posté le 26/01/2012 à 20:53:09  
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un courrier chez Fiat france...

Invité
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  1. Posté le 28/09/2014 à 16:42:49  
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aujourd'hui j'ai une fiat bravo sport de 165 cv qui fonctionne comme une clio de 90 cv lol merci à la concession fiat auto33 de la teste très hautain oui le monsieur est sur le bassin d'Arcachon bling bling mais
aucunes compétences ...je parle du chef d'atelier .aux futurs acheteurs de la marque ou ceux qui qui aimait la marque quittait là rapidement pas de service de l'incompétence à tous les niveaux et des produits qui ne tiennent que la garantie comme des machines
à laver ou autre....'ai une fiat mais c'est identique sur les alfa et lancia
à laver ou autres

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Profil : Vétéran confirmé
t81rico
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  1. Posté le 28/09/2014 à 18:50:39  
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Ils l ont passé à la valise ou ils ont fait qu un test routier?

Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/09/2014 à 19:29:57  
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bonsoir je connais ma voiture je sais qu'elle n'a plus de coffre ils vont la passer à la valise le semaine prochaine.
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Profil : Routard
  1. config
erikou
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  1. Posté le 29/09/2014 à 19:56:21  
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Bonsoir

Et en 6 ème à 90 km/h , on est à environ 1400tr/mn , elle reprend dans le couple ou ? Et en 3 et 4 à 4000tr/mn ----> ça grimpe facilement à 160/180 km/h.
Si ce n'est pas le cas---> garage
Avis d'un braviste d'une 150 JTDM sport.


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500L 1.6 105 Trekking lounge blanc /noir depuis 2017
Giulietta QV 235 depuis 2016
Fiat Multipla 115 Cinecitta de 2005 à 2017
Fiat Bravo 150 Mjtd sport de 2010 à 2016
Profil : Vétéran confirmé
t81rico
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  1. Posté le 29/09/2014 à 21:06:33  
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gil22jq a écrit :

bonsoir je connais ma voiture je sais qu'elle n'a plus de coffre ils vont la passer à la valise le semaine prochaine.
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Toi oui mais eux non d ou ma question.

Profil : Routard
  1. config
erikou
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  1. Posté le 01/10/2014 à 21:33:13  
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Bonsoir ,
A l'arrêt , le régime moteur monte bien à environ 4500tr/mn ? Voir pour retourner chez Fiat , refaire un essai routier et lui dire que 165 Cv , c'est un peu plus dynamique qu'une Panda sinon j'aurai acheté une Bravo 90ch.
Pour info , la perte de puissance peuvent s'expliquer ??? ( filtre à air obstruer , durite d'alimentation du turbo, gestion moteur......)
Dans tous les cas , Fiat vous doivent une réponse.


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Invité
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  1. Posté le 09/10/2014 à 23:12:45  
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bonsoir,
je me souviens du chef d'atelier d'auto33 la teste de buch me dire
;mr on va regarder si vous n'avez pas fait de surrégime sinon la garantie ne fonctionnera pas .je remercie grand sud automobiles de Montauban qui a détecté une panne du débimètre donc grâce à auto33 je roule avec une voiture qui n'offrait pas ses performances mais ça j'en était convaincu sauf le chef d'atelier d'auto33 quel mépris qu'il on envers leur client.

Profil : Vétéran confirmé
t81rico
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  1. Posté le 09/10/2014 à 23:17:28  
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Lol et pourquoi pas en sous régime la perte de garantie?
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poinpoin
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  1. Posté le 10/10/2014 à 19:29:13  
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t81rico a écrit :

Lol et pourquoi pas en sous régime la perte de garantie?
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surrégime .....

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  1. Posté le 20/10/2014 à 22:26:28  
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et pourquoi pas une extension de garantie quand une concession et un chef d'atelier est à coté de la plaque et qui par son incompétence vous avez un véhicule qui à vieilli plus rapidement ? à méditer

Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/12/2014 à 15:33:11  
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tous mes problèmes ont été réglé grâce à la concession de villenave d'ornon un grand merci à eux

Profil : Pilote pro
gwentxe
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  1. Posté le 03/12/2014 à 17:52:38  
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Slt,
Ben sinon c'était du a quoi ??

Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/12/2015 à 17:17:05  
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bonjour,
quelques années après enfin le problème de perte de puissance résolu.
je voulais juste en faire part pour ceux qui ont le même pb et pas uniquement
sur une FIAT.
en concession il ne regarde que les valeurs prisent mais ne vont pas chercher plus loin.
ce défaut n'apparait pas lors du contrôle (pb de conception peut être) mais si chez FIAT
on m'avait écouté et cherché un peu plus j'aurai pu profiter de mon véhicule à ça pleine valeur.
j'ai trouvé un garage sur cahors Laporte pour ne pas les citer excellent patient compétent
et d'un accueil remarquable (merci pour la leçon de mécanique aussi).
dans ce garage par leur sérieux et l'envie de satisfaire le client il on trouvé:
l'admission calaminée ainsi que le capteur situé à ce niveau et ceci n'apparait pas à la valise
j'espère que cela pourra servir à beaucoup....

Cordialement

Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/12/2015 à 17:22:28  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
la perte de puissance n'avait pas été résolu mais pour le reste traité et pris en charge par la concession.
certainement du au support moteur qui faisait vibrer toute la voiture et cetainementà accélérer l'usure
des autres pièces.
tout ça par un mauvais diagnostic au début.....

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