ford c-max 2.0 TDCI ghia 2004 : dégivrage avant ne marche pas

[Invité §sch774Fk]

Bonjour à tous je possède une ford focus c-max 2.0 TDCI de 2004 depuis peu, au début le dégivrage avant marché trés bien mais ça fait quelques jours que je suis obligé de gratter parcequ'au bout de 10 min rien ne se passe.

 

Savez vous d'où peut venir le problème ??

je ne crois pas que ce soit la température extérieure qui soit en cause même si il fait en ce moment entre -6 et -18.

 

Merci pour vos réponses.

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

C'est quoi qui va pas? il faudrait un peu plus d'explications; La soufflerie fonctionne? Tu n'as pas d'air chaud? le chauffage fonctionne vers les pieds et pas vers le pare-brise (problème de volets de mixage)? etc...........

[Invité §sch774Fk]

la soufflerie fonctionne et il y a du chauffage sur les pieds, devant et sur le pare brise, le dégivrage arrière aussi fonctionne. Les voyants s'allument aussi normalement.

 

Avant quand je mettais le dégivrage avant en 5 min avec un coup d'essuie glace il n'y avais plus rien sur le pare brise. Là rien ne s'enlève et je suis obligé de gratter.

[Invité §ste617tM]

Bonjour,

 

A partir du moment ou tu as du chauffage qui sort sur le pare brise, je ne vois pas ou est le probleme.

 

Avec les froids intense de ses derniers temps, le givre et plus important.

 

C'est pareil pour moi avant sa partait bien tout seul, maintenant il faut plus de temps.

 

Je pense que tu n'as aucune raison de t'inquieter.

[Invité §sch774Fk]

les températures sont trés basse mais c'est un froid sec avec tout de même peu de givre et après 10 min d'attente il n'y a même pas une toute petite craquelure. Au fond gratter c'est pas la mort mais j'aimerais tirer pleinement de mes options et vu le grand pare brise et ma petite taille c'est quand même du sport ^^

[Invité §RMD521zk]

Bonsoir,

 

Pour dégivrer il n'y a pas de secrets, il faut de l'air chaud. Donc avant est-ce que ton chauffage pulsait de l'air chaud immédiatement dés le démarrage de ton moteur?

 

Si oui; tu as certainement un chauffage additionnel composé d'une résistance électrique intégré au bloc de chauffage et il ne fonctionne plus (résistance grillée).

 

Si ton auto n'est pas équipée de ce système les températures ont baissées, il faut être patient et attendre que le moteur chauffe pour obtenir de l'air chaud.

[ballbearing]

-

Salut

 

 

On a évoqué ce jour une resistance d'appoint d'accèlèration de chauffage de Ford Focus http://www.oliomobile.org/fr/forum/134/16736.html RMD66

 

 

Flèche rouge

 

 

http://img824.imageshack.us/img824/1042/10100353.jpghttp://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQbumHbZPUqAHIBWirdTHer0qzaPXDL9j46Bf-yFsmD0jxDQzfzLKi8WoZekw

[ptimickey59]

Ce pare brise il est degivrant? Tu parle d'option un moment...

[Invité §RMD521zk]

Ce pare brise il est degivrant? Tu parle d'option un moment...

 

Bonjour,

 

mais j'aimerais tirer pleinement de mes options

C'est une piste, si c'est un pare-brise dégivrant le problème n'est pas où on le cherche. Dans ce cas il s'agit simplement d'un problème électrique, fusible, relais, faisceau etc....

 

Donc même question que ptimickey59, est-ce que le pare-brise est dégivrant comme la lunette arrière?

[Invité §sch774Fk]

oui le pare brise est dégivrant, il y a de l'air chaud aussi qui sort sur le pare brise mais pas immediatement. les températures ont monté donc plus de givre depuis donc pas eu l'occasion de réessayé. Par contre si c'est un fusible lequel est-ce ? Je pars en mars dans le Jura donc j'aimerais bien qu'il soit à nouveau opérationnel.

[Invité §tnt265Ie]

le c-max à un pare brise dégivrant (option) comme la lunette arrière

 

voir fusible f14 compartiment moteur

 

son relais se trouve également sur la plaque fusible moteur

[Invité §tnt265Ie]

le c-max à un pare brise dégivrant (option) comme la lunette arrière

 

voir fusible f14 compartiment moteur

 

son relais se trouve également sur la plaque fusible moteur

 

[Invité §lou582Db]

slt c koi les tuyaux sur ton, c max ballbearing a+