Entretien Polo 6r 1.6 TDI 90ch 2011

[Invité §blu786WE]

Bonjour à tous,

 

Comme beaucoup de monde sur ce forum, je souhaite faire mon entretien de voiture moimême. On est jamais aussi bien servie que par soitmême!!!

Bien surje veux respecter le carnet d'entretien de ma Volkswagen Polo 1.6 TDI 90ch de 2010.

Alors à 30000km voici ce qui estpréconisé: vidange (+joint et bouchon de vidange), filtre à huile, filtre à pollen, purge du filtre à gasoil (selon le moteur).

 

J'ai donc quelques questions:

Comment enlever le cache en plastique du moteur ?

http://img687.imageshack.us/img687/2152/20120220152058.jpg

 

Pour la purge du filtre a gasoil, c'est selon le moteur. Donc j'ai fait une recherche sur le forum, j'ai vu que sa avait de l'importance et que celaressemble à un robinet ou une petite vis à dévisser.

Je ne voix rien sur mon filtre à carburant. Faut-il purger le filtre à gasoil sur ce moteur ? (peut-êtreun spécialiste vw pourra me répondre)

http://img607.imageshack.us/img607/6442/20120220152116.jpg

 

Etdernièrequestion la plus idiote me direz-vous.

Ou ce trouve le filtre à huile ?

J'ai cherché partout devant le moteur mais rien qui ressemble à un filtre à huile.

 

Vous l'avez bien vu je n'y connais rien en mécanique auto. Il faut pourtant se lancer un jour.

Je remercie d'avance lesâmescharitables qui voudront bien m'aider.

 

Vincent.

[bob bimon]

Bonjour,

 

le cache est clipsé dans des silentblocs en caoutchouc. Il suffit de tirer vers le haut pour le dégager, à 2 mains et fermement, en commençant par la partie avant.

 

Ce filtre gazole ne se purge pas; donc pas de robinet d'eau. VW préconise de le remplacer à 90 000km, moi je le fais à 60 000km.

[Invité §gre566mT]

salut.

encore garantie ?

si oui n'y touche pas, va chez vw, car si il t’arrive un pépin, vw ne voudra rien savoir, et en plus ça annule l'assistance dépannage de 2 ans