montage anti brouillards FIAT DUCATO mais ne fonctionnent pas ... HELP

[Invité §mat424aI]

bon imaginons tu demandes un devis pour la pose de AB sur ton vehicule deja précablé fiat vont bien sûr te faire le montage mais qu'auraient ils fait que plus que tu n'as pas fait ???? ils ne savent pas te dire ce qui ne va pas ????

[Invité §ste305oT]

bon imaginons tu demandes un devis pour la pose de AB sur ton vehicule deja précablé fiat vont bien sûr te faire le montage mais qu'auraient ils fait que plus que tu n'as pas fait ???? ils ne savent pas te dire ce qui ne va pas ????

 

Salut,

Et bien non ...

[Invité §ste305oT]

Je shint bien les bornes 30 et 87, donc le 12v passe bien, mais j'ai pas de 12v à la sortie de la fiche de l'AB ... je ne comprend plus rien.

Même le voyant au compteur ne s'allume pas.

[ballbearing]

-

 

Quand je comprend pas je câble mon propre système en repassant des fils perso et un relais. Il y a des schémas pour ça. Dont un donné plus haut.

 

Tu n'a même pas besoin de support de relais, 4 fiches plates de cosses Faston rentrent dans les 4 pattes d'un relais.

 

http://www.google.fr/search?q=schéma+relais+d'antibrouillards&hl=fr&safe=off&rlz=1C1AFAA_enFR431&prmd=imvnsfd&source=lnms&tbm=isch&ei=JA5qT6SzHOrB0QXwttntCA&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&sqi=2&ved=0CA8Q_AUoAQ&biw=1241&bih=655

[Invité §ste305oT]

Je vais aussi faire mon propre faisceau.

Je suis allé chercher les fiches de connections AB dans une casse auto, pour ne pas couper le faisceau d'origine.

 

Merci

[Invité §ste305oT]

Bonjour,

 

J'ai du nouveau !!!

 

Mon faisceau AB depuis le relais est ok, je n'avais pas vu une cosse qui devait être raccordé entre les AB et le relais ...

 

Je shint les bornes 30 et 87, ça fonctionne !!!!!!

 

Par contre le bouton de commande des AB n'envoi pas de signal ...

Lorsque je branche la masse sur la borne 85, mon relais commute bien, et les AB s'allument

La borne 86 reste libre et ça fonctionne

 

Qu'est ce qui pourrait me manquer entre le bouton de commande et le relais ???

 

Merci pour vos lumières

[ballbearing]

- Lorsque je branche la masse sur la borne 85, mon relais commute bien, et les AB s'allument

 

Oui car le fonctionnement est "électriquement" de ce type. Mais atention si cette "mise à la masse" du schéma ci-dessous est faite non pas par l'interrupteur d'origine mais par un transistor interne à l'ordinateur de gestion et que ce fonctionnement n'est pas validé par la programmation il faudra "aviser".

 

L'autre solution étant de te câbler et poser un inter perso qui fera ce que tu as su faire manuellement. (schéma ci dessous)

 

Ou repiquer les fils seuls de l'inter d'origine tout en ""l'isolant"" de son action d'origine. Et aller repérer ce que fait ton inter d'origine demandera du doigté pour ne pas gaffer. (L'injection d'une tension "vers" une des broches d'un calculateur ou d'un sous ensemble de gestion peut être fatal.)

 

[Invité §ste305oT]

Je pose un interrupteur sur la masse en fait ?

Si je dit juste, c'est ça ?

[Invité §ste305oT]

Ce qu'il serait top, c'est de retrouver le fil correspondant qui vient du bouton de commande.

Mais pas évident car ce n'est pas un bouton isolé ...

http://i49.servimg.com/u/f49/15/79/16/01/fiat-d10.jpg

[ballbearing]

Je pose un interrupteur sur la masse en fait ?

Si je dit juste, c'est ça ?

Oui. C'est ce que tu as fait et ça fonctionne. Sans plus. Par contre je ne sais pas le comportement que ça aura .

 

( Voir comment ça se comportera suivant lumières mises ou pas, contact coupé, etc..)

 

Car le schéma de la page précédente et las schémas habituels font que on ne peut les mettre qu'au moins avec veilleuses mises, etc....

[Invité §ste305oT]

ça fonctionne même veilleuses éteintes, ça se coupe lorsque le contact est coupé.

[ballbearing]

Ce qu'il serait top, c'est de retrouver le fil correspondant qui vient du bouton de commande.

Mais pas évident car ce n'est pas un bouton isolé ...

http://i49.servimg.com/u/f49/15/79/16/01/fiat-d10.jpg

D'ou mon message un peu touffu plus haut. (Qui parle de ""Si cette commande au TDBord est "intelligente" et que la mise à la masse de la bobine du relais est faite en fonction d'élements pris en compte par la gestion"" )

 

Vois...

[Invité §mat424aI]

Ce qu'il serait top, c'est de retrouver le fil correspondant qui vient du bouton de commande.

Mais pas évident car ce n'est pas un bouton isolé ...

http://i49.servimg.com/u/f49/15/79/16/01/fiat-d10.jpg

 

 

tu as remplacé la platine complete ?? moi sur la grande punto si je voulais garder d 'origine c 'est le cas il faut mettre une nouvelle platine mais derriere il n' y a que 3 / 4 fils pas plus c 'est du multiplexage

[Invité §ste305oT]

 

tu as remplacé la platine complete ?? moi sur la grande punto si je voulais garder d 'origine c 'est le cas il faut mettre une nouvelle platine mais derriere il n' y a que 3 / 4 fils pas plus c 'est du multiplexage

 

Oui j'ai mis une nouvelle platine, il n'y a pas moins de 8/9 fils dessus

[Invité §ste305oT]

D'ou mon message un peu touffu plus haut. (Qui parle de ""Si cette commande au TDBord est "intelligente" et que la mise à la masse de la bobine du relais est faite en fonction d'élements pris en compte par la gestion"" )

 

Vois...

 

 

Ah ok je comprend mieux

Je vais mettre un bouton séparé avec un voyant led rouge, et voilà

[Invité §mat424aI]

ou trouve toi un vrai garage fiat qui va te valide la cellule des AB tu as eu sûrement a faire à des rigolos

[Invité §ste305oT]

ou trouve toi un vrai garage fiat qui va te valide la cellule des AB tu as eu sûrement a faire à des rigolos

 

 

 

 

Oui ça peut aussi se faire, mais si chez Fiat il ne savent pas me faire ça, faut vendre des bananes ...

 

[Invité §ste305oT]

Bonjour,

 

J'ai donc opté pour un interrupteur suuplémentaire.

Tout fonctionnent correctement.

 

Merci encore à vous !!!

[ballbearing]

 

Avec le relais d'origine en place et activé par l'interrupteur ?

 

[Invité §ste305oT]

Salut,

 

Non j'ai mis un relais externe en piquant mon fil qui va jusqu'au AB, et mis un interrupteur sur la masse.

ça fonctionne bien, mais frustré de ne pas avoir réussi le branchement d'origine, avec le bouton d'origine sur la platine ...

[Invité §Pee830po]

réponse de l'expert de Fiat à ma question au sujet du montage d'anti brouillards sur un Ducato de 2011

 

"Monsieur et Cher Client,

 

Nous faisons suite à votre requête dont le contenu a retenu toute notre attention et nous vous remercions de l'intérêt porté à notre Site,

 

N’ayant pas réussi à vous joindre téléphoniquement, nous vous adressons ce courriel.

 

En ce qui concerne votre demande, nous vous informons que les feux anti-brouillard est une option et pour des raisons d’intégrité, il n’est pas possible d'installer ce dernier en seconde monte.

Vous souhaitant bonne réception de la présente et restant à votre entière disposition au numéro vert universel: 00 800 3428 1111,

 

Nous vous prions d’agréer, Monsieur et Cher Client, nos meilleures salutations.

 

FIAT Service Relations Clientèle

 

en clair: si pas monté à l'origine, impossible d'en monter par la suite et ceci en 2012......, dire qu'en 1969 l'homme a posé pied sur la lune, et en 2012 il est impossible de monter de simples anti brouillards sur un Ducato qui n'en était pas équipé à l'origine ! quel gigantesque progrès nous vivont .....!!!!

 

Peekaa

 

[ballbearing]

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSuY1RBCfdgFxiUj8jPeK_LOMJR0heZstcpCG80KxtMbM4bYemxRA

[Invité §rey641iG]

"cher monsieur du service client vous comprendrez que face à ma déception, je m'orienterai vers une autre marque quand il me faudra changer de véhicule. Acceptez, monsieur, mon digne mépris"

[Invité §ste305oT]

"cher monsieur du service client vous comprendrez que face à ma déception, je m'orienterai vers une autre marque quand il me faudra changer de véhicule. Acceptez, monsieur, mon digne mépris"

Oh oui !!!!!!! ça me donne des idées ...

 

[Invité §ste305oT]

réponse de l'expert de Fiat à ma question au sujet du montage d'anti brouillards sur un Ducato de 2011

 

"Monsieur et Cher Client,

 

Nous faisons suite à votre requête dont le contenu a retenu toute notre attention et nous vous remercions de l'intérêt porté à notre Site,

 

N’ayant pas réussi à vous joindre téléphoniquement, nous vous adressons ce courriel.

 

En ce qui concerne votre demande, nous vous informons que les feux anti-brouillard est une option et pour des raisons d’intégrité, il n’est pas possible d'installer ce dernier en seconde monte.

Vous souhaitant bonne réception de la présente et restant à votre entière disposition au numéro vert universel: 00 800 3428 1111,

 

Nous vous prions d’agréer, Monsieur et Cher Client, nos meilleures salutations.

 

FIAT Service Relations Clientèle

 

en clair: si pas monté à l'origine, impossible d'en monter par la suite et ceci en 2012......, dire qu'en 1969 l'homme a posé pied sur la lune, et en 2012 il est impossible de monter de simples anti brouillards sur un Ducato qui n'en était pas équipé à l'origine ! quel gigantesque progrès nous vivont .....!!!!

 

Peekaa

 

Merci à toi d'avoir posé cette question, mais c'est navrant leur réponse ... pauvre d'ésprit qu'ils sont ............

[ballbearing]

Yo!

 

On a pas su de quel type était ton bouton de commande d'antibrouillard d'origine ?

 

Interrupteur "maintenu?" ou poussoir "fugitif" ? Pour l'un ou l'autre il y avait moyen de se reprendre dessus...

 

Et même d'utiliser le témoin si présent.

 

Pour un fugitif il faut peut être un peu d’électronique

 

Mais bon... ça fonctionne...

[Invité §tnt265Ie]

ou comodo

 

parfois utile de le remplacer pour le montage des antibrouillards

[Invité §ste305oT]

J'ai ajouté un bouton on/off à led, tout simple, rond ...

J'ai mis en contact la masse qui va jusqu'au relais.

Oui ça fonctionne bien

 

Merci encore pour votre aide dans ce dossier épineux

[Invité §ste305oT]

Yo!

 

On a pas su de quel type était ton bouton de commande d'antibrouillard d'origine ?

 

Interrupteur "maintenu?" ou poussoir "fugitif" ? Pour l'un ou l'autre il y avait moyen de se reprendre dessus...

 

Et même d'utiliser le témoin si présent.

 

Pour un fugitif il faut peut être un peu d’électronique

 

Mais bon... ça fonctionne...

 

 

oupssssss j'ai mal compris ...

C'est un bouton poussoir "fugitif" mais comment repiquer le contact ?

[ballbearing]

-

Bof... le bouton poussoir fugitif faut aller récupérer juste ses deux contacts derrière en isolant et oubliant les fils qui en partent vers ??

 

..... et traiter ça avec un truc "bistable".

 

Soit un relais "tout cuit" http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/CatalogSearchFASResultView?storeId=10001&catalogId=10001&langId=-2&searchSKU=&fh_search=relais+bistable

 

Soit une ch'tite électronique http://semopyworld.free.fr/upload/Forum/1134931648.t%E9l%E9rupteur...PNG

[Invité §ste305oT]

C'est sympa, mais la, trop complexe pour moi

[Invité §tnt265Ie]

si bouton fugitif = un contact de maintien quelque part, à voir

 

de plus ce bouton doit être alimenté, soit par une activation

soit par le placement d'un fusible

[Invité §ste305oT]

si bouton fugitif = un contact de maintien quelque part, à voir

 

de plus ce bouton doit être alimenté, soit par une activation

soit par le placement d'un fusible

 

Fusible en place et aucune activation possible apparement ...

[ballbearing]

-

. On saura jamais si c'était programmable ou pas. Peut être que le concessionnaire veut pas s'emm..der et risquer une programmation...

 

Oué laisse béton, c'était juste come ça.. au cas ou qq d'autre tombe sur le sujet.

 

Et puis ça fonctionne....

[Invité §ste305oT]

Oui au cas ou comme tu dis ...