Probleme clim auto bi zone Fiat Bravo 2

[Invité §Tut845fH]

Bonjour, voila je vous explique mon probleme. Quand ma voiture est chaude (Fiat Bravo 2), que je roule et que je regle la temperature des 2 cotés (bi-zone) sur de l'air froid (sur low), il y a de l'air chaud ( c'est carrement du chauffage) qui sort des 2 bouche d'aération du coté conducteur, alors que du coté passager et a l'arriere c'est froid comme demander. J'ai chercher pas mal d'infos sur mon probleme sur internet et même le forum, sans rien trouver qui puisse m'aider. C'est pourquoi je me permets de poster un nouveau sujet pour vous demander de laide, à ceux a qui sa serait deja arriver ou les connaiseurs. D'avance je vous remercie.

[Invité §ste617tM]

Bonjour,

 

Alors je suis pas connaisseur du tout.

 

Peut etre la commande des volets d'air avant qui deconne et ou hs?

[Invité §Tut845fH]

Effectivement c'est peut etre sa mais comment le verifier? que faut t'il demonter? Merci

[Invité §ste617tM]

Je t'avoue que je sais pas trop comment vérifier a part démonter le tableau de bord ou au moins la commande de clim pour voir ce qu'il y a derrière.

 

Attends cependant d'autre avis, peut être d'autre piste évitant de démonter le TDB pour rien...

[Invité §Tut845fH]

Je te remercie, oui je vais attendre d'autres avis, sinon je démontrai. Cependant ma voiture part en révision/entretient demain matin, peut etre je pourrais leur demander de regarder ( ce que je voulais pourtan eviter et essayer de resoudre le probleme cher moi pour eviter de fair grimper la facture).

[ballbearing]

Bonjour

 

Dans une clim auto comme dit Stephane il y a des volets et ils sont actionnés par des micromoteurs dont le mécanisme cassé est sur beaucoup de marques des raisons de pannes.

 

En général pas évident.......... Et peu accessible.

 

Certains miracles ont eu lieu où :

-- C'était le filtre toitalement colmaté qui faisait de drôles de réactions

 

-- Ou la c'était un blème du bloc de commande et disparu par déconnexion de la batterie pour un "reset"

[Invité §Tut845fH]

Bon au vu de ce que tu m'éxplique, dans tout les cas c'est mission galére. Peut etre je devrais leur demander de regarder demain a ma revision...?

[ballbearing]

-

 

Oui vois si tu as confiance... Ce sont des pannes très techniques et ça peut douiller à la finale pour toutes possibles raisons. Incluant le manque de connaissances techniques car personnel peu payé.

 

Ce qui amène souvent à la métode Shadock : """on va remplacer jusqu'à ce que ça fonctionne...""

 

Pour les volets c'est souvent ce genre d'incident Probleme Clim Bi-zone Punto grande : Engrenage Cassé

[Invité §maf576Xg]

Bonjour, j'ai le même problème avez vous eu des résultats au problème?

[Invité §Ano452Jz]

Bonjour, j'ai le même problème avez vous eu des résultats au problème?

 

 

 

La même pour moi, plus d'air froid seulement du chaud, surtout côté conducteur et même avec la climatisation bizone coupée. Si vous avez plus d'informations je prends aussi ;-)

[Invité §Ano815Bv]

Salut, j'ai démonter le cache côté conducteur et derrière tu a accès au crémaillère du moteur qui fait chaud ou froid côté droit du coups pour l'instant je le fait manuellement.en attendant car j'arrive pas démonter le moteur.pb d accès

 

 

La même pour moi, plus d'air froid seulement du chaud, surtout côté conducteur et même avec la climatisation bizone coupée. Si vous avez plus d'informations je prends aussi ;-)[/quotemsg]

[bber326]

salut

j'ai le même problème depuis cet AM, vous avez trouvé la solution?

merci d'avance

[Invité §Ano155HT]

Bonjour,

 

Même problème coté conducteur bloqué sur air chaud (fiat bravo 2 2007 à 160000km),

le 1er garage m'a orienté faire un spécialiste fiat, pour résumer de ce qu'il m'a dit :

j'ai au moins 2 clapé (ou moteur je ne sais plus) hs, sous réserve d'autre... devis pour les changer 1800€ environ, sans garantie que sa dure,

car le problème pourrait aussi venir de la commande électronique qui envoie de mauvaises consignes, qui bousille la partie mécanique...

Donc en rajoutant la partie électronique à changer sa ferait dans les 2000€ supplémentaire

 

du coup j'ai abandonner la réparation n'ayant pas les moyens, c'est supportable pour rouler 15mn mais je ne me vois pas faire de long trajet cet été avec,

l'air chaud passe quand même la ventilation éteinte et sortie d'air fermé

 

Il y aurait t'il un moyen d'arrêter cet air chaud pour l'été ? le coté gauche en mode clim ne compense pas du tous cet air chaud

Ou une solution pour boucher mécaniquement (et hermétiquement) les sorties de ventilation coté conducteur ?

[bber326]

salut,

 

du coup je mets pas la clim sur le parebrise ça va beaucoup mieux, pour le moment j'hésite à la faire réparer car ma christine a quand même 223 000km (1.9l 150ch en version élégance).