Embrayage Alfa 159 SW 150 ch

[Invité §Chi675cs]

Bonjour,

 

Je possède une alfa 159 SW 150 ch - 98 000 kms et un embrayage HS !!! ==> devis chez le concessionnaire Alfa, verdict = 1 360 € hors volant (700 € en plus si HS aussi et je suis pas très optimiste) soit un total de 2 000 €. Plus vraiment la peine de se poser des questions sur le pourquoi du comment, les vraies questions sont plutôt :

Ai-je intérêt à la faire réparer chez ALFA ?

Qu'est ce que je peux négocier, elle a que 98 000 kms quand même ??

Trouver un pti garage qui va pourrait me faire un meilleur tarif ?

Ne devrais-je pas essayer de la vendre en l'état ?

 

Bref, je ne sais pas trop quoi faire...

Merci de vos avis et conseils

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

Oui la facture devrait être moins bien élevée dans un petit garage. Pour une réparation de cette importance ne pas s'arrêter sur le premier devis fais en faire d’autres.

 

Si le volant bi-masse est HS il est toujours possible le remplacer par un volant classique.

 

La prise en charge n'est possible que si un défaut mécanique est constaté lors du démontage, a condition que la réparation soit faite dans le réseau. L'embrayage est une pièce d'usure et dans la plupart des cas c'est le conducteur qui est à l'origine d'une usure accélérée.

 

Si tu la vends en l'état, moi je n'achètes pas une auto que je ne peux pas essayer. Un vendeur de voitures neuve ou occase peux te faire une reprise en l'état.

 

Quels sont les symptômes de cet embrayage HS?

 

" Bref, je ne sais pas trop quoi faire...", moi je commencerais par voir un ou deux petits garages.

[Invité §car024lP]

Je suis aussi intrerese par d'autres devis. J'ai une 156 SW 1.9 jtd 115 de 2003 avec 218000 km et embrayage d'origine et j'ai du mal a comprendre un tel montant.

Bricolant pas mal moi meme il me semble que un bon kit embrayage c'est max 250 euro et que selon le montage il faut remplacer l'huile de boite, 50 euro a tout casser.

La RTA explique que l'on peut sortir la boite sans sortir le moteur et devoir donc debracher circuit de refroidissement et air conditionne. Il y a pas mal a demonter/remonter mais comment cela peut-il justifier 1000 euro de frais supplementaires, c'est le salaire net mensuel d'un apprenti!

Carlos

[zeze03]

1000 euro de frais supplementaires, c'est le salaire net mensuel d'un apprenti!

 

C'est le salaire mensuel d'un smicar et ils sont nombreux, il est vrai que les petits salaires ne sont plus les clients des concessions, mais à force de restreindre le nombre de clients par les augmentations de tarifs leurs réservoirs de clients va finir par se vider

[Invité §RMD521zk]

Je suis aussi intrerese par d'autres devis. J'ai une 156 SW 1.9 jtd 115 de 2003 avec 218000 km et embrayage d'origine et j'ai du mal a comprendre un tel montant.

Bricolant pas mal moi meme il me semble que un bon kit embrayage c'est max 250 euro et que selon le montage il faut remplacer l'huile de boite, 50 euro a tout casser.

La RTA explique que l'on peut sortir la boite sans sortir le moteur et devoir donc debracher circuit de refroidissement et air conditionne. Il y a pas mal a demonter/remonter mais comment cela peut-il justifier 1000 euro de frais supplementaires, c'est le salaire net mensuel d'un apprenti!

Carlos

Bonjour,

 

Ce doit être le prix en concession certainement. La main d’œuvre tourne autour des 90€ de l'heure, même dans une enseigne poids lourds les taux horaires n’atteignent pas ces prix exorbitants, certains sont à 65/70€. Le grand luxe des concessionnaires automobiles a un prix et ce prix c'est le client qui le paye. Vas dans un petit garage de campagne, ton auto sera tout aussi bien réparée pour peut-être moitié prix. Garage moins luxueux mais moins cher

[ballbearing]

-

 

Bonjour

 

Un avis si le volant moteur est un simple: Il y a une hystérie à remplacer des volants moteur pour une surface un peu bleuie ou rayée.

 

C'est pas ça qui va changer grand chose. Sur mes véhicules j'en ai laissé des "pas beaux" et je fais 200.000 Km avec un embrayage.

[zeze03]

Si le volant bi-masse est HS il est toujours possible le remplacer par un volant classique.

 

bonjour, RMD66 t'es sur que le volant moteur peut être remplacé par 1 normal sur ce moteur, et peux tu me dire ou peut on le trouver, car ça m’intéresse j'ai 1 véhicule avec le même moteur et au cas ou

[Invité §RMD521zk]

Si le volant bi-masse est HS il est toujours possible le remplacer par un volant classique.

 

bonjour, RMD66 t'es sur que le volant moteur peut être remplacé par 1 normal sur ce moteur, et peux tu me dire ou peut on le trouver, car ça m’intéresse j'ai 1 véhicule avec le même moteur et au cas ou

 

Bonjour,

 

Je ne sais pas. En fait il ne s'agit pas vraiment de le remplacer par un volant normal, mais de monter un volant rigide adaptable Valéo à la place du bi-masse. Il faut te rendre chez un fournisseur de pièces auto (qui fournissent les garages en pièces) avec la carte grise et il pourra te dire si Valéo le fabrique pour ton auto.

 

Valéo appelle çà le "Kit 4P VALEO" il est destiné à remplacer le volant bi-masse ainsi que le kit embrayage, ils en parlent ici: http://www.valeoservice.com/ht [...] 1F97D7B1B4

[zeze03]

ok merci

[Invité §Chi675cs]

Bonjour,

 

Oui la facture devrait être moins bien élevée dans un petit garage. Pour une réparation de cette importance ne pas s'arrêter sur le premier devis fais en faire d’autres.

 

Si le volant bi-masse est HS il est toujours possible le remplacer par un volant classique.

 

La prise en charge n'est possible que si un défaut mécanique est constaté lors du démontage, a condition que la réparation soit faite dans le réseau. L'embrayage est une pièce d'usure et dans la plupart des cas c'est le conducteur qui est à l'origine d'une usure accélérée.

 

Si tu la vends en l'état, moi je n'achètes pas une auto que je ne peux pas essayer. Un vendeur de voitures neuve ou occase peux te faire une reprise en l'état.

 

Quels sont les symptômes de cet embrayage HS?

 

" Bref, je ne sais pas trop quoi faire...", moi je commencerais par voir un ou deux petits garages.

 

 

Merci de ta réponse. Je pense que je vais effectivement me faire 1 ou 2 petits garages pour avoir d'autres devis.

 

Au niveau des symtômes, la pédale d'embrayage reste bloqué au fond et le véhicule siffle...