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Mécanique / Électronique

Liquide refroidissement sale caramel clair


Invité §RIF207Lg

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Invité §RIF207Lg

Bonjour à tous,

Je suis un peu préoccupé .

J'ai une 306 HDI de 220000 Kms parfaitement entretenue .

Récemment je l'ai prêtée à des proches qui ont fait environ 3000 Kms pour aller dans les Alpes .

Je me suis rendu compte quand je l'ai récupérée que la couleur du LDR était anormale .

Teintée de marron caramel clair .

Ce qui ne s'est jamais produit .

J'ai donc vidangé le circuit et l'ai rempli provisoirement avec de l'eau et quelques gouttes de produits vaisselle pour nettoyer tout ça .

Mais je me demande quelles peuvent être la cause .

J'avais oublié de dire aux utilisateurs qu'il ne fallait pas rouler avec la climatisation car elle ne fonctionne plus , probablement faute de gaz .

Bref, à votre avis d'où peut provenir cette couleur sale ? Et que dois je vérifier et faire ?

J'ai jeté un oeil dans le radiateur qui n'est pas neuf mais qui ne me semble pas HS .

Merci pour vos avis

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Salut,

C'est la rouille que tu vois dans le circuit LDR, sais tu que ça se change tous les 2 ans ? car l'anti corrosion ajouté dans le LDR perd son efficacité avec le temps, avec de l'eau encore pire ! tu sais ce qui reste à faire maintenant.

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Invité §pie682Bl

slt

une voiture parfaitement entretenue, on lui change son ldr tous les 2 ans

à première vue le tien a connu mon grand père jeune homme

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Invité §RIF207Lg

Bon , ben merci !

La rouille quelle saloperie !

Mais il est vrai que mon radiateur n'est pas neuf .(de plus il y a plein de saloperies collées sur la paroi extérieure à 2 cm du condenseur de climatisation (qui ressemble à un radiateur ) Faudrait que je trouve système pour oter la m...!

Je pense que le LCR a été changé il y a moins de 2ans ...18 mois ?

Je me suis demandé aussi si le chauffage habitacle n'avait pas été utilisé à fond dans les Alpes brrr! ce que je fais rarement en RP ce qui aurait provoqué un décollement de saloperouille !.

Bon je repasserai voir s' il y a d'autres conseils commentaires .

Merci et bon WE.

Re.

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Invité §mor614kL

Bon , ben merci !

La rouille quelle saloperie !

Mais il est vrai que mon radiateur n'est pas neuf .(de plus il y a plein de saloperies collées sur la paroi extérieure à 2 cm du condenseur de climatisation (qui ressemble à un radiateur ) Faudrait que je trouve système pour oter la m...!

Je pense que le LCR a été changé il y a moins de 2ans ...18 mois ?

Je me suis demandé aussi si le chauffage habitacle n'avait pas été utilisé à fond dans les Alpes brrr! ce que je fais rarement en RP ce qui aurait provoqué un décollement de saloperouille !.

Bon je repasserai voir s' il y a d'autres conseils commentaires .

Merci et bon WE.

Re.

Non, aucun rapport: le radiateur d'habitacle est passif, que tu t'en serves ou non, le LDR circule dedans pareil. Personnellement, je ne pense pas qu'il y aie de lien entre le fait que tu as prêté la voiture et la couleur du LDR. Si personne n'a ouvert le capot, il n'y a pas de raison qu'il ai pu travailler différemment.

 

Rince bien le circuit à l'eau avant de mettre du LDR tout neuf.

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