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Toyota

Fuite vase expension Corolla verso D4-D


Invité §Toy614cq

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Invité §Toy614cq

Bonjour

 

Je possède une Toyota Corolla Verso D4-D 90cv Terra qui a été mise en circulation le 22/04/2004 et qui a au compteur 180.000 Kms

 

J'ai une fuite au niveau du vase d'expension.

D'après mon garage toyota il me demande de le faire remplacer.

Ne connaissant pas grand chose en mécanique, je me tourne vers vous pour connaitre votre point de vue.

A quoi sert ce truc noire ?

Je trouve la facture un peu salée pour le remplacement d'un vase.

 

Détail de la facture TTC pour le remplacement du vase d'expension.

Main d’œuvre 1.00 =74.15

Collier = 4.39

Vase d'expension = 91.21

Bouchon de radiateur = 20.62

Vase expension = 281.62

Isolant ressort bobine = 55.73

liquide 4 saisons = 16.80

Soit un total de 544.53

Bien entendu devis fait sous réserve de démontage.

http://www.tuttle01.fr/autre/toyota/toyo1.jpghttp://www.tuttle01.fr/autre/toyota/toyo2.jpg

En rouge est le lieu du délit (fuite très légère) :??:

 

Si quelqu'un peut m'expliquer pour quel raison il y a 2 vases dans mon devis?

 

hello.gif

Merci de me venir en aide..

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Invité §ala415re

Bonjour

 

Je possède une Toyota Corolla Verso D4-D 90cv Terra qui a été mise en circulation le 22/04/2004 et qui a au compteur 180.000 Kms

 

J'ai une fuite au niveau du vase d'expension.

D'après mon garage toyota il me demande de le faire remplacer.

Ne connaissant pas grand chose en mécanique, je me tourne vers vous pour connaitre votre point de vue.

A quoi sert ce truc noire ?

Je trouve la facture un peu salée pour le remplacement d'un vase.

 

Détail de la facture TTC pour le remplacement du vase d'expension.

Main d’œuvre 1.00 =74.15

Collier = 4.39

Vase d'expension = 91.21

Bouchon de radiateur = 20.62

Vase expension = 281.62

Isolant ressort bobine = 55.73

liquide 4 saisons = 16.80

Soit un total de 544.53

Bien entendu devis fait sous réserve de démontage.

http://www.tuttle01.fr/autre/toyota/toyo1.jpghttp://www.tuttle01.fr/autre/toyota/toyo2.jpg

En rouge est le lieu du délit (fuite très légère) :??:

 

Si quelqu'un peut m'expliquer pour quel raison il y a 2 vases dans mon devis?

 

hello.gif

Merci de me venir en aide..

2 Vases?

 

Chère ces vases!

 

Fait le toi même.

 

On dirait au niveau ta fuite une sorte de soupape?

 

Elle est intégrer à ton vase?

 

Perso fait le toi même

trouve un vase en bon état à la casse si tu trouve

sinon neuf.

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Invité §mar150SD

Fais toi préciser le pourquoi des deux vases, c'est pas normal.

 

Je sais pas mais je suppute:

Il y a une empreinte sur la soupape : donc elle tourne.

Si elle tourne : ça doit être un réglage

et si c'est pas un réglage ça signifie qu'elle est démontable.

 

Donc dans un premier temps, essaie de faire tourner ce truc pour voir ce que ça donne. Moteur froid, et sans forcer (vieux plastique : il peut se péter parce que tu l'as mal regardé).

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Invité §tay577Hi

bonjour

remplacer ce vase , est une opération très facile à faire soi même , et en trouver un dans une casse , apporterait une économie encore plus appréciable.

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Invité §ala415re

bonjour

remplacer ce vase , est une opération très facile à faire soi même , et en trouver un dans une casse , apporterait une économie encore plus appréciable.

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http://www.tuttle01.fr/autre/toyota/toyo1.jpghttp://www.tuttle01.fr/autre/toyota/toyo2.jpg

En rouge est le lieu du délit (fuite très légère) :??:

 

Si quelqu'un peut m'expliquer pour quel raison il y a 2 vases dans mon devis?

 

hello.gif

Merci de me venir en aide..

 

 

 

Pour moi il s'agit juste d'une vis de purge du circuit de refroidissement,

donc a resserrer ou au pire a déposer et a remonter avec un peu de bande téflon pour rendre l'ensemble étanche.

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Invité §art878Gl

Je chercherai d'abord à savoir pourquoi le circuit est en surpression. Ce que l'on voit sur la photo est une soupape. Possibilité d'un joint de culasse qui commence à lâcher ?

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Je chercherai d'abord à savoir pourquoi le circuit est en surpression. Ce que l'on voit sur la photo est une soupape. Possibilité d'un joint de culasse qui commence à lâcher ?

 

 

 

Le circuit de refroidissement est toujours en légère surpression a chaud pour éviter que le liquide se vaporise au dessus de 100°C ( liquide sous pression s'évapore à température plus haute).

 

La soupape c'est le bouchon.

 

Voir cette photo ou le tarage est indiqué à 108 kPa ( 108 kilo pascal soit soupape tarée à 1,08 bars)

 

http://images2.carpartsdiscount.com/auto/archive/pictures/67522/600/1/P/834B118/toyota_celica_2001_expansion_tank_cap_oem_16401_53010_1640153010.jpg

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Invité §Jon071IQ

Bonsoir

j'ai une toyota corolla 2.0 D4D, je vois que vous avez un tuyaux branché au bouchon du bocal de liquide de refroidissement,je voudrais savoir jusqu'ou le point de branchement parce que sur le miens y a pas de tuyaux, il y 'a que le coté gauche qui est branché

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Bonsoir

j'ai une toyota corolla 2.0 D4D, je vois que vous avez un tuyaux branché au bouchon du bocal de liquide de refroidissement,je voudrais savoir jusqu'ou le point de branchement parce que sur le miens y a pas de tuyaux, il y 'a que le coté gauche qui est branché

 

C'est le tuyau d'évacuation du trop plein.

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Invité §Jon071IQ

C'est le tuyau d'évacuation du trop plein.

merci

mais je ne l'avais pas c'est branché jusqu’où? pour que je m'en achète un et le brancher moi même

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