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Mécanique / Électronique

Problème de clim sur M5 E60


Invité §fab037Ge

Messages recommandés

Invité §fab037Ge

Salut les experts...

 

Je rencontre un soucis avec ma clim sur mon M5 E60...

Mon garage à réussi à la rechargé, et une fois passé à la valise un code erreur: 9C7C !!!

Ce qui correspond à la "Valve de contrôle de compresseur"...

Est-ce difficile a changer ? Ou est placé cette valve ???

J'en appel aux pros lol !!!

 

Par avance merci !!!

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Invité §lul814qA

Bonsoir, à tout hasard ce serait pas le pressostat? Pour intervenir sur un circuit de clim, il faut avoir l'outillage necessaire

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Invité §fab037Ge

Bonjour,

 

 

Oui a priori c'est le pressostat, je passé pas mal de temps sur le net et je pense que c'est lui qui me casses les pieds...

J'en vois 1 qui est difficilement accessible mais c'est jouable...

Mais il y a t'il 1 ou 2 pressostat ? 1 haute pression et basse pression ? Ou celui ci fait les 2 :??: ???

 

Mais de m'éclairer les amis... ;)

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Invité §lul814qA

Pour intervenir sur un circuit de clim, il faut avoir l'outillage nécessaire donc cela implique une centrale pour vider le circuit et le reremplir. Sinon le pressostat y'en à qu'un

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Invité §oct421or

Généralement on peut changer le thermostat sans vider le circuit, il y a un dispositif qui le permet (clapet).

 

Apres savoir qui l'a et qui n'en a pas... A priori les anciens véhicules en sont dépourvus..

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Invité §fab037Ge

J'ai commandé ma pièce, et je verrais si il y a un clapet sur ce modèle...

Seul hic, mon mécano dois se renseigner chez BM pour savoir ou passer pour y accéder...

Il y a très peu de place...soit en démontant la boite a air, soit par le passage de roue...!!!

Affaire a suivre

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Invité §oct421or

J'ai commandé ma pièce, et je verrais si il y a un clapet sur ce modèle...

Seul hic, mon mécano dois se renseigner chez BM pour savoir ou passer pour y accéder...

Il y a très peu de place...soit en démontant la boite a air, soit par le passage de roue...!!!

Affaire a suivre

 

 

Il y en aura toutes les voitures récentes ont des valves shrader.

Pour trouver le détendeur pas besoin d'aller chez Bm, du suis ton circuit BP, généralement il est sur le tablier ou dans la baie de pare-brise.

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