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Mécanique / Électronique

Renault Laguna II 1.9 DCi 120 fume noire à l'accélération 470000km


Invité §inv666Ek

Messages recommandés

Invité §inv666Ek

bonjour

 

ma laguna II 1.9L dci 120 fume noire à l'accélération et j'ai une perte de puissance, je n'ai jamais été embêté depuis que je l'ai achetée lors de sa sortie donc je trouve ça louche

 

j'ai fait ma vidange + filtre à huile à 15000 comme d'habitude avec de la 5w-40 mais pareil, filtre à air et à gasoil ok

 

la vanne est désactivée depuis la fin de la garantie

 

merci

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Invité §mCQ031Mn

Démonte ton catalyseur et vide le.si sa ne matches pas fait tirer tes injecter

 

bonjour

 

ma laguna II 1.9L dci 120 fume noire à l'accélération et j'ai une perte de puissance, je n'ai jamais été embêté depuis que je l'ai achetée lors de sa sortie donc je trouve ça louche

 

j'ai fait ma vidange + filtre à huile à 15000 comme d'habitude avec de la 5w-40 mais pareil, filtre à air et à gasoil ok

 

la vanne est désactivée depuis la fin de la garantie

 

merci

 

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Invité §rjo634mi

verifie que tu n'ais pas une durite de suralimentation de cassée ,persée ou deconnectée!

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Invité §Dad452dP

470 000 km avec un 1.9 dci 120 félicitations, renault va vous la racheter !

 

Peut être le débimètre ou moteur encrassé => essayer des additifs.

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Invité §eas311JM

Merco a bien racheté une 200D, mais elle avait 4.6 millions de km :D

 

 

 

Vu la cylindrée, et la puissance ultra faible, et l'utilisation parfaite du moteur. Il a pas été brusqué le moulin. ange.gif.1c453a48d3c935fef7426de72c231f89.gif

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Invité §inv666Ek

slt

 

je sais pas trop ce qu'elle avait au final

 

 

j'ai mis 20L d'huile de colza du magasin dans le réservoir à la pompe puis le reste en gasoil

 

 

j'ai bien fait chauffer puis j'ai roulé à 170 pendant 20km cela fumait noir à fond je sais pas d'où venait toute cette suie :??:

 

sur les 10 derniers km j'ai réussi à grimper à 200 compteur le moteur s'est libéré

 

475 000km actuellement

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Invité §ste720gr

Bonjour,

 

voir si il n'y a pas de fuite de suralimentation comme indiqué plus haut.

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Invité §inv666Ek

elle était simplement encrassé

 

je sais pas ce qui peut s'encrasser mais c'était le cas apparemment

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Invité §inv666Ek

egr condamnée depuis la fin de la garantie il y a pas mal de temps donc

 

l'egr c'est un tue-moteur

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