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Mercedes

Aide!! Souci à propos de la température moteur mercedes c220 cdi w203


Invité §mb4312fp

Messages recommandés

Invité §mb4312fp

Bonjour amis de la mécanique,

 

Je possède une c220 cdi année 2002 et 260000 de kilomètres, j'ai un souci a propos de la température moteur qui augmente ces derniers jours jusqu’au 98°(voir photos dessous) et le ventilateur ne tourne pas a fond (tourne lentement,on n'arrive pas a l'entendre tourné), sachant que je fais des trajets de montagne avec température extérieur 40°. Je note que le niveau de liquide de refroidissement est correct et la clim éteinte.

 

Merci d'avance mes chers.

22082012333.jpg

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Invité §mec882Ry

thermos a changer?si ya ca dans ton cercuit de refroidissement

c'est une suggestion

car si tas ca dessus et qu'il est usée

ca peut donner des temperature et meme faire peter le vase

deja vue

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Invité §mec882Ry

thermos a changer?si ya ca dans ton cercuit de refroidissement

c'est une suggestion

car si tas ca dessus et qu'il est usée

ca peut donner des temperature et meme faire peter le vase

deja vue

je verifirais le thermos et aussi la sonde de temperature celle qui declanche le ventilo

on est pas a labris d'une usure

un truc a faire

une purge de ton cercuit si ta de lair dedans ,on sait jamais.

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Invité §mb4312fp

Merci pour votre collaboration, je vais verifié ces truk, a propos de l air dans le circuit de refroidissement; j'ouvre souvent la bouteille de Ldr au moment ou le moteur tourne,est ce qu il n y a aucun danger? Est ce que cette temperature affichée est normal? Bonne journé

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Invité §mb4312fp

Merci pour votre collaboration, je vais verifié ces truk, a propos de l air dans le circuit de refroidissement; j'ouvre souvent la bouteille de Ldr au moment ou le moteur tourne,est ce qu il n y a aucun danger? Est ce que cette temperature affichée est normal? Bonne journé

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Invité §pat535EW

Slt tu as de l air dans le circuit de refroidissement ? A+

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depuis le temps qui roule avec et qui contrôle son niveau et qu'il est correct y a plus d'air dans le circuit a mon avis donc la faut laisser comme sa et ne rien remplacer inutilement le calorstat ne changera rien...a+

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Invité §exp832Oz

Salut,

La température en roulant est normale, en roulant elle pourrait descendre. ou pas.

 

Le seul vrai test de chauffe se pratique moteur tournant, voiture stoppée, l'indication catégorique d'une surchauffe étant un débordement du vase d'expansion par ébullition, la non mise en marche des ventilateurs.

 

Il n'y a aucun risque d'ouvrir le bouchon moteur tournant, sauf si le liquide est très chaud et sous pression.

 

A+

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Bonsoir,

 

l'indication de température ne me parait pas anormale sur la 1ére photo?.

 

Quand il fait 31 °C à l'extérieur, la température moteur monte rapidement, si elle se stabilise à ce niveau, pas de pb à mon avis.

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Invité §gen884iU

j'ai eu un souci avec ma batterie depuis le tableau de bord ne s'allume pas et le commodo d'essuie glace ne fonctionne pas pouvez vous m'aider c' est une C 220 CDI merci

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