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photos changement filtres opel meriva 1,7 cdti

 

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Tutoriel

photos changement filtres opel meriva 1,7 cdti

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c'est moi que v'la
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finnmaccumail
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  1. Posté le 17/10/2012 à 16:01:12  
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bonjour


je vais vous montrer comment j ai realiser le changement de mes filtres (huile, air, habitacle , gas oil ) sur mon opel meriva 1,7 l cdti

je tiens a preciser que je suis pas un expert je serais meme plutot une bille mais je me lance aussi si des pros ou des doués voir des tres doués apportent leurs remarques ils seront les bienvenus ....

voici le moteur

moteurVoir l'image en grand0 vote


mais avant tout la vidange


vidange 1Voir l'image en grand0 vote

avec une clef torx de 40 dans le sens inverse des aiguilles et bien sur devisser le bouchon du carter

vidange 2Voir l'image en grand0 vote

ensuite le filtre a air (il faut bien commencer par quelque chose ...)
debrancher le connecteur (1) desserer les colliers avec une clef de 7 mm (2) degager le debimetre


air 1Voir l'image en grand0 vote

voila a quoi ca ressemble une fois fait

air 4Voir l'image en grand0 vote

devisser les 4 vis (cruciforme ) et deposer le couvercle

CaptureVoir l'image en grand0 vote

on a acces a l ancien filtre

air 5Voir l'image en grand1 vote

voici le neuf a cote du vieux air 6Voir l'image en grand0 vote

pour remonter faire la manip a l inverse sans oublier de nettoyer le corps du filtre....
maintenant le filtre a carburant debrancher la batterie debrancher le connecteur



gas 2Voir l'image en grand0 vote

gas 7Voir l'image en grand0 vote

puis les 2 vis (10 mm)

gas 1Voir l'image en grand0 vote

voila a quoi ca ressemble

gas 8Voir l'image en grand0 vote

devisser le couvercle a carburant clef torx de 30

gas 3Voir l'image en grand0 vote

retirer le couvercle et retirer le filtre ne pas oulier de nettoyer et de tourner la vis de purge

le propre et le sale

gas 5Voir l'image en grand0 vote

2 joints a changer celui du couvercle mais aussi de la vis

gas 4Voir l'image en grand0 vote

pour reamorcer j ai choisi de remettre du gas oil propre dans le filtre a carburant

gas 10Voir l'image en grand0 vote

oui il s agit de gas oil et non d une envie pressente [smileyper​so

pour le remontage faire a l inverse

maintenant le filtre a huile ...il se trouve ici suivre la fleche ....

huile 1Voir l'image en grand0 vote

le voici

huile 2Voir l'image en grand0 vote

on peut voir la force de serrage ...

avec une douille de 32 desserer

huile 4Voir l'image en grand0 vote

retirer la cartouche 3 joint a changer pas pus prendre de photos les mains un peu huileuse ......remonter a l inverse

et enfin le filtre habitacle

retirer le joint du auvent (bleue ) ainsi que les vis du auvent (rouge )

habit 1Voir l'image en grand0 vote

ca donne cela

habit 5Voir l'image en grand0 vote

puis recuperer l ancien filtre (il y a 2 clips sur les cotes ...)


habit 4Voir l'image en grand0 vote

voici l ancien

habit 3Voir l'image en grand0 vote

remonter le tout a l inverse

je remet mon bouchon de vidange avec un nouveau joint

puis le plein


huile 5Voir l'image en grand0 vote


un coup d oeil au liquide de refroidissement

refroidVoir l'image en grand0 vote

un autre au liquide de frein

freinVoir l'image en grand0 vote


puis sur votre tableau de bord il y avait ceci

truc 1Voir l'image en grand0 vote

appuyer sur la remise a zero du compteur kilometrique demarrer en laissant appuyer et au bout de quelque seconde insp disparait


truc 2Voir l'image en grand0 vote

et voila j espere que cela aidera des personnes a economiser 250 euros .....
Message cité 2 fois
Message édité par finnmaccumail le 18/10/2012 à 08:58:39
Sujets relatif
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brunav69
  1. Posté le 28/10/2012 à 16:08:52  
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que Dieu te garde en bonne santé toi et tes proches

Du rhum , des femmes , une Saab
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gnomonien
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  1. Posté le 28/10/2012 à 18:23:00  
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Bien joué :jap:

Envoie un M.P à Kazouille pour faire référencer le Tuto dans le topic des posts mécaniques  ;)


---------------
Mes voitures :
[Présentation] Ma Saab 9-5 2.3T Aéro
A quand le retour de la "sélection naturelle " ...
https://youtu.be/4ltVtbPp1wo
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c'est moi que v'la
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finnmaccumail
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  1. Posté le 30/10/2012 à 18:38:59  
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c'est fait merci

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marco69780
  1. Posté le 02/03/2013 à 17:24:22  
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bonjour
merci pour ces infos et en plus avec photos c est la grande classe
j ai juste une question svp les 3 joints du filtre a huile se trouve ou ? sont ils accessibles ? le filtre se trouve sur un socle visse ou comme le fitre a gazol poser dans le cylindre ?
merci d avance si je pouvais economiser 300 euros chez opel ca m arrangerait
cordialement

finnmaccumail a écrit :

bonjour


je vais vous montrer comment j ai realiser le changement de mes filtres (huile, air, habitacle , gas oil ) sur mon opel meriva 1,7 l cdti

je tiens a preciser que je suis pas un expert je serais meme plutot une bille mais je me lance aussi si des pros ou des doués voir des tres doués apportent leurs remarques ils seront les bienvenus ....

voici le moteur

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/mo​teur+61e-2​701921.htm​l


mais avant tout la vidange


http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/vi​dange-1+17​0-2701928.​html

avec une clef torx de 40 dans le sens inverse des aiguilles et bien sur devisser le bouchon du carter

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/vi​dange-2+ad​e-2701930.​html

ensuite le filtre a air (il faut bien commencer par quelque chose ...)
debrancher le connecteur (1) desserer les colliers avec une clef de 7 mm (2) degager le debimetre


http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ai​r-1+37a-27​01780.html

voila a quoi ca ressemble une fois fait

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ai​r-4+137-27​01836.html

devisser les 4 vis (cruciforme ) et deposer le couvercle

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ca​pture+44e-​2701783.ht​ml

on a acces a l ancien filtre

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ai​r-5+ac6-27​01838.html

voici le neuf a cote du vieux http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ai​r-6+1c8-27​01839.html

pour remonter faire la manip a l inverse sans oublier de nettoyer le corps du filtre....
maintenant le filtre a carburant debrancher la batterie debrancher le connecteur



http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ga​s-2+b0e-27​01786.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ga​s-7+812-27​01850.html

puis les 2 vis (10 mm)

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ga​s-1+deb-27​01785.html

voila a quoi ca ressemble

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ga​s-8+b17-27​01851.html

devisser le couvercle a carburant clef torx de 30

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ga​s-3+ec0-27​01846.html

retirer le couvercle et retirer le filtre ne pas oulier de nettoyer et de tourner la vis de purge

le propre et le sale

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ga​s-5+2e2-27​01848.html

2 joints a changer celui du couvercle mais aussi de la vis

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ga​s-4+70b-27​01847.html

pour reamorcer j ai choisi de remettre du gas oil propre dans le filtre a carburant

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ga​s-10+b53-2​701853.htm​l

oui il s agit de gas oil et non d une envie pressente [smileyper​so

pour le remontage faire a l inverse

maintenant le filtre a huile ...il se trouve ici suivre la fleche ....

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/hu​ile-1+d2a-​2701789.ht​ml

le voici

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/hu​ile-2+6f1-​2701916.ht​ml

on peut voir la force de serrage ...

avec une douille de 32 desserer

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/hu​ile-4+f90-​2701918.ht​ml

retirer la cartouche 3 joint a changer pas pus prendre de photos les mains un peu huileuse ......remonter a l inverse

et enfin le filtre habitacle

retirer le joint du auvent (bleue ) ainsi que les vis du auvent (rouge )

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ha​bit-1+20a-​2701787.ht​ml

ca donne cela

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ha​bit-5+64a-​2701908.ht​ml

puis recuperer l ancien filtre (il y a 2 clips sur les cotes ...)


http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ha​bit-4+c1a-​2701887.ht​ml

voici l ancien

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/ha​bit-3+176-​2701874.ht​ml

remonter le tout a l inverse

je remet mon bouchon de vidange avec un nouveau joint

puis le plein


http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/hu​ile-5+c54-​2701920.ht​ml


un coup d oeil au liquide de refroidissement

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/re​froid+d9e-​2701922.ht​ml

un autre au liquide de frein

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/fr​ein+8de-27​01845.html


puis sur votre tableau de bord il y avait ceci

http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/tr​uc-1+688-2​701923.htm​l

appuyer sur la remise a zero du compteur kilometrique demarrer en laissant appuyer et au bout de quelque seconde insp disparait


http://clu​b.caradisi​ac.com/fin​nmaccumail​/opel-3136​6/photo/tr​uc-2+56c-2​701924.htm​l

et voila j espere que cela aidera des personnes a economiser 250 euros .....
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lepuick
  1. Posté le 09/03/2013 à 13:01:29  
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super tuto, vraiment génial, même pour une brèle comme moi c'est simple. Il y a juste un blème, comment ou avec quoi dévisser la vis de purge du filtre à gazoil ?Je le sens bien en dessous de la cuve mais onpeut à peine y glisser 2 doigts.
Merci d'avance

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luluka
  1. Posté le 21/03/2013 à 18:46:47  
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bonsoir,je suis une femme je veut faire ma vidange de mon meriva moi même pour économiser un peu! Un grand merci pour c'est explication avec photos, a combien de kms faut t'il pour changer tout les fitres? Si vous avez des info aussi clair pensez au femmes aussi!Hé oui  ;)

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greg60890
  1. Posté le 22/04/2013 à 17:26:45  
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merci finnmaccumail pour ton topic.
je vais faire la vidange de la meriva de ma femme demain et la je suis opé je savais pas trop ou etait le filtre habitacle et le filtre a huile .

 ;)
Message édité par greg60890 le 22/04/2013 à 17:30:05
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martchy
  1. Posté le 23/04/2013 à 20:20:53  
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Méga méga merci à toi Finnmaccumail<div><font face="Verdana, Arial, sans-serif, Helvetica" size="2">Je viens d'effectuer ma 1ière vidange seul, j'en suis fière.</font></div><div><font face="Verdana, Arial, sans-serif, Helvetica" size="2">Mon Mériva est repartie au 1/4 de tour,grâce</font><span style="font-family: Verdana, Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: small;">à toi je viens d'économiser minimum 150€.</span></div><div><font face="Verdana, Arial, sans-serif, Helvetica" size="2">Je te félicite d'avoir eux le courage de poster un tel tuto et je te remercie encore</font>Finnmaccumail.</d​iv><div>Béco</div><div>Martchy​.<img title="<img src="http://forum-auto.caradis​iac.com/static/icones/wink.gif​" alt="mdss

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greg60890
  1. Posté le 23/04/2013 à 23:59:47  
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oui merci par contre j'ai galerer pour la faire repartir et le filtre pollen la galere j'ai les avants bras qui passe pas entre le plastic et la tole.

Du rhum , des femmes , une Saab
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gnomonien
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  1. Posté le 24/04/2013 à 11:07:55  
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Le filtre à pollen est galère en effet ...
Les joints du filtre à huile sont bien fournis avec le filtre  ;)


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greg60890
  1. Posté le 24/04/2013 à 11:12:56  
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oui c'est ca qui est bien tout les filtres neufs ont les joints avec  :)
en gros une heure pour changer tous les filtres avec la vidange et autant pour lea refaire demarrer, comme un con j'ai oublier de remettre du gazout dans le filtre.

Du rhum , des femmes , une Saab
Profil : Pilote semi-pro
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gnomonien
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  1. Posté le 24/04/2013 à 11:28:30  
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Là oui .... çà ne pardonnes pas  :d


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greg60890
  1. Posté le 24/04/2013 à 12:09:44  
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j'etais degouté quand je m'en suis rendu compte la voiture tournait deja depuis 2 min et elle s'est coupé.
sinon j'ai un petit souci j'ai le voyant clé + voiture qui s'allmue quand l'auto est froide , tu as peut etre une idée de ce que cela peut etre .
j'ai pensé au bougie de prechauf !!

Du rhum , des femmes , une Saab
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gnomonien
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  1. Posté le 24/04/2013 à 12:15:44  
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Si il s'éteint au bout de 2/3 min oui peut être  ;)

Le mieux étant de lire le code pour être sur .

Ou
prend un multimètre et mesure la résistance entre le plot de chaque bougie et la masse .
Bon ce test n'est pas fiable à 100% sauf si bien sur une bougie est coupée et à une résistance infinie  ;)


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greg60890
  1. Posté le 24/04/2013 à 13:52:39  
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!!!! tu me parles chinois , bon je vais tel a mon mecano pour lire le code et je serais fixer, j'ai pu lire aussi que ca pourrait venir de la vane egr

Profil : Nouveau membre
medasq
  1. Posté le 07/05/2013 à 13:51:57  
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Juste un grand merci pour votre aide, cela m'a été très utile.
Si tout le monde était comme vous !

Invité
  1. Posté le 14/05/2013 à 18:35:08  
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Bonjour et merci pour ce topic très bien fait. Je voudrais juste ajouter un petit détail pour le mériva 1.3 75 cv cdti, le filtre à huile est placé a l'avant, sous la durite du filtre à air et le bouchon de vidange du carter d'huile se démonte avec une clé torkx de 45 et non de 40, ce bouchon est en plastique , ou téflon, il est impossible à dévisser sans l'abimer donc prévoyez un bouchon de remplacement, vendu dans toutes les boutiques de pièces détachées automobile. Ci cela peut aider c'est avec plaisir.<br>
A+<br>

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papoute77
  1. Posté le 08/07/2013 à 00:48:14  
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Merci pour ce tuto, très claire avec ces photos a l'appuie, encore merci.

Invité
  1. Posté le 20/07/2013 à 13:41:17  
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<img title="[smileyper​so" src="http://aws-cf.caradisiac.​com/prod/shared/forum/icones/s​milies/sol.gif">un grand merci pour les photos ca ma grave aider!!!!!!!!!!!!!!!

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olivedesmarais
  1. Posté le 01/01/2014 à 21:48:06  
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Votre reportage est très clair et bien pensé, j'ai eu du mal à relancer le moteur après le 1°changement du filtre à gas-oil, la 2°fois,(3° et 4 °) j'ai remplis le porte-filtre à la moitié, j'ai refermé et un bon coup de Start Pilote dans le filtre à air et ça repart au 1°coup sans forcer sur le démarreur.
Olivier

Hypocondriaque de la voiture
Profil : Membre confirmé
  1. config
synth3tique
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 01/01/2014 à 21:51:13  
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Super tuto c'est du propre. Merci à toi. :)


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>> BMW série 3 E36 316i Worldline de 1998
>> Volvo 740 GLE Turbo-diesel 1988
Et de l'univers
Profil : Champion du monde
  1. homepage
alain3839
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze sujets Technique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 15/05/2014 à 15:38:17  
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A référencé*.
[:saint qtranti:14]


A part si dans le topic des topic mais pas vu.
 :ange:

Profil : Nouveau membre
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pentium59
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/05/2014 à 17:28:22  
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TRES BIEN mais pour le filtre a pollen de climatisation sur modèle 2003 A 2006 plus facile en enlevant les bras d'essuis glace mais faut un arrache spécial a deux bras hauteur 80 MAXI et profiter du démontage pour pulvériser de l'anti moisissure dans le circuit de ventilation nettoyant climatisseur

Profil : Retraité
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Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/05/2014 à 18:03:10  
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Une paire de main suffit pour démonter les bras d'essuie glace avant, il n'y a absolument pas besoin d'un arrache ...

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bigoudingue
  1. Posté le 21/09/2014 à 18:18:08  
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merci pour ce tuto,faut que je change tout mes filtre sur le combo,j'ai regarder mais j'ai été incapable de les trouver (sauf le filtre a air,qui est partie en miette d’ailleurs,il a pris la flotte..
grace a toi c'est chose faite,plus qu'a se mettre au boulo

ps:quoi?un déterrage vous dites? oui,m'enfin si c'est pour dire merci c'est pas pareil :D

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greg60890
  1. Posté le 21/09/2014 à 18:59:02  
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Salut man oublie de remettre du gasoil dans le filtre a gasoil sinon tu vas pousser pendant longtemps :lol:

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bigoudingue
  1. Posté le 21/09/2014 à 19:04:10  
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oui j'oublierait pas,un ami a changer le filtre sur le fourgon de ma mere,il a pas mis de gazoil dans le filtre ,il a bien rouler sur quelque kilometre,et pouf tomber en panne :ange:
c'est la m*rde a reamorcer en plus :pfff:

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greg60890
  1. Posté le 21/09/2014 à 21:00:11  
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c'est clair ,la première fois je me suis fait avoir elle a démarré et au bout d'une minute plus rien on a du poussé sur 500 mètres en 3eme , la galère.

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bigoudingue
  1. Posté le 21/09/2014 à 21:39:16  
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vous avez du pousser?
bon ba,on a pas trop galerer finalement,comparé a toi :ange: (il y a une pompe a main sur le compartiment filtre,pour envoyer le gazoil dedans)

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greg60890
  1. Posté le 24/09/2014 à 18:30:48  
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Sur meriva non rien pour reamorcer :q .
On a pousser sur 200 metres ca va c'est pas la mort lol

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greg60890
  1. Posté le 19/10/2014 à 21:13:01  
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bonjour mon problème était juste la batterie qui était hs .
Désolé.

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sylvainjjj
  1. Posté le 02/12/2014 à 14:41:23  
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Bonjour à tous,

Je vous contacte car je souhaite faire une purge de mon circuit gasoil car j'ai voulu démarrer sans remplir le filtre à gasoil. Le moteur a démarré puis s'est rapidement coupé.
De plus, je ne peux pas pousser le véhicule car ce dernier se trouve dans un garage en pente.
Merci de votre aide!

Sylvain

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lazzaro2
  1. Posté le 04/01/2015 à 12:51:34  
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Bonjour, pour ton problème de purge...... il faut que tu refasses l'opération ... démontage...... et ensuite tu remplies le filtre avec un tube flexible et un entonnoir et puis tu mets le contact sans démarrer au bout de trois fois la pompe fera le reste... et là tu démarres.

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bobul
  1. Posté le 15/01/2015 à 19:46:04  
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Bonjour,

Merci pour le reportage photo, j'ai une interrogation à propos du filtre à gasoil.
J'ai voulu le changer, mais il y a une bague qui m'embête, est-elle obligatoire ? Est-ce normal d'avoir cette bague ?
Il n'y a pas la place pour la bague et le filtre ensemble, sans la bague, le filtre se place parfaitement, et avec la bague il est trop haut. L'ancien filtre à gasoil était même écrasé pour pouvoir rentrer...
Du coup, j'ai laissé le vieux filtre pour l'instant, ne voulant pas écraser le neuf ou faire une bêtise en enlevant la bague.

Si vous pouvez m'éclairer à ce sujet, cela m'intrigue un peu.
Merci d'avance !

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