jeune étudiante à renseigner - pot d'échappement

[Invité §t81450NU]

pour la fuite, il suffit de sentir le liquide, si c est de l essence tu le sauras tout de suite.pour le liquide qui tremble c est juste ton liquide de refroidissement dans ton vase d expansion qui circule et c est normal.pour le bruit de casserole c est rien de grave juste une chicane dans le silencieux qui a cede tu peux rouler comme ca.

[frischmouth]

Avant d'y aller, faudrait quand même être sûre que le niveau de liquide de refroidissement est OK.

Il ne faudrait pas que tu aies confondu le réservoir du lave glace avec celui du ldr.

Les réservoirs de lave glace ont en general un bouchon juste clipsé, de couleur bleue, avec un petit dessin représentant un parebrise avec un petit jet se séparant en 2. Il y a generalement une petite pompe electrique en bas du réservoir.

Pour le réservoir de ldr, c'est plus diversifié. Certains font partie du radiateur. Si ce n'est pas le cas, il y a un tuyau qui relie ce réservoir au radiateur.

[Invité §vie830KY]

okay je vais rallumer et si y'a encore ce liquide, je vais le sentir (je peux toucher ou ce sera super chaud dès le début? parce que je suis trop petite pour approcher mon visage près de ça). Mais c'est vrai qu'en général, ça sent l'essence quand j'ouvre mon capot et que la voiture est allumée.

 

Oui, je sais ce que le reservoir du lave glace est. Il y a bien le petit dessin sur celui la. Donc ça veut dire que le petit reservoir près du liquide de frein est bien le liquide de refroidissement?. ça pourrait être quoi d'autre sinon? Je vois ou est le radiateur, je vais voir si il y a un tuyau qui les relie.

 

Je vais faire un tour d'un km ou deux juste pour voir si il y a de la fumée cette fois ci.

 

Je vous remercie encore pour votre intêret !

 

[trifon]

Si il y a du liquide qui coule, faut sentir si c'est pas de l'essence qui fuit...

Si oui, il y a une durit(canalisation noire) qui fuit avec un danger certain d'incendie sur moteur chaud, faut faire attention...

Faudrait quand même que quelqu'un examine ta voiture pour voir si tu peux rouler comme ça sans trop de risque jusqu'au garage...

Comme c'est juste une histoire de tuyauterie, un examen de l'endroit moteur tournant où ça fuit peut déterminer si c'est pas simplement un tuyau déboîté ou une fissure qui peut faire l'objet d'une réparation provisoire avec du scotch renforcé....

 

Le récipient en verre gradué mini/max avec un liquide dedans, c'est le vase d'expansion qui contient le liquide de refroidissement...Si il y a des bulles moteur tournant, c'est un peu inquiétant car problème possible de joint de culasse HS...Mais ça n'émpèche pas de rouler..idem le bruit important lié au pot d'échappemment cassé..Si il traine pas par terre, on peut aller jusqu'à l'atelier comme ça...

 

A+

[trifon]

édité..doublon...

[Invité §vie830KY]

mince je viens de sentir et ça sent l'essence le liquide qui fuit (oui j'avais essayé le week end dernier et y'avait plus ce liquide, donc je me suis dit que ça devait être de la condensation mais la y'en avait encore qui coulait).

coup, j'ai rendez vous à solidarauto le 22 a 30 km de chez moi, vous pensez que je ne peux pas y aller? :/

[Invité §vid457dR]

Salut,

 

Tu peux mettre des photos ?

 

Photo puis photo de l'ordinateur puis ajouter une image dans album photo !

[frischmouth]

Vas y donc. Ce n'est pas nouveau, cette odeur d'essence, et il ne s'est rien passé.

Si tu n'y vas pas, ton probleme restera en l'état.

[Invité §vie830KY]

merci ! J'y suis allée et je n'ai pas eu de problème ! Bon, mon pot d'échappement est tombé juste avant de partir mais je l'ai attaché avec du scotch gris et ça a été ! Elle a roulé nickel.

Bon par contre, le garagiste a dit qu'il n'avait pas le temps de la regarder avant lundi alors on verra.

Je vous dirais son verdict

 

merci à tous en tout cas !

[Invité §nas467Eu]

Bonjour, à mon avis, joint de culasse.

[Invité §cor476mh]

bsr, je confirme les dires de athis pas de catalyseur sur la micra année 1991

[Invité §vie830KY]

bonjour !

 

Je sais pas si mon problème vous interesse toujours ! Donc j'ai ENFIN la réponse du garagiste.

Alors il a dit qu'il pense que la fumée vient que de la condensation. Dans le doute (ou je ne sais pas pourquoi) il va changer 4 bougies et le filtre à air. J'en ai pour 70 euros.

Il va aussi me remettre mon pot d'échappement XD

 

Et sinon, il a dit qu'il y a une fuite d'huile donc il veut me changer je sais plus quoi. Il y en aurait pour 120 euros (apparemment la pièce coute 7 euros mais bon, il dit qu'il y en a pour 3/4h donc c'est que le prix de la main d'oeuvre).

 

Vous pensez qu'il dit vrai (ouais parce que quand je suis arrivée, il m'a dit "vous aviez plus de courroie?" et j'ai dit "bah bien sur que si !!" et il m'a dit "je sais pas, elle en a pas la" alors j'ai insisté et il est parti vérifier et il m'a dit "ah oui un garagiste a du l'enlever pour vérifier son état". Mais ça me parait bien louche, vous pensez qu'ils se servent de mes pièces???)

[Invité §vid457dR]

C'est un garage solidaire ?? Tu peux changer de garage vu le prix de la MO !

 

 

Il y en aurait pour 120 euros (apparemment la pièce coute 7 euros mais bon, il dit qu'il y en a pour 3/4h donc c'est que le prix de la main d'oeuvre).

[Invité §vie830KY]

bonjour !

 

C'est quoi MO?

 

L'heure est à 28 euros. C'est marqué que pour les personnes n'ayant pas de preuves qu'ils sont pauvres, l'heure peut etre à 46 ou 55 euros. Du coup ça parait moins cher, non?

[Invité §vid457dR]

70 euros pièces comprises pour changer 4 bougies et un filtre à air = 1/2 heure de travail à peine ! Oui j'ai mal compris c'est 3 ou 4 heures mais bon c'est quoi la pièce ?? et l'histoire de la courroie bizarre !

[Invité §vie830KY]

je crois avoir vu sur la facture que les 4 bougies étaient a un peu moins de 20 euros et le filtre à air aussi. Du coup, lui, il compte une heure pour changer tout ça.

 

Et oui, l'histoire de la courroie je trouve ça bizarre, surtout que mon devis a été fait vendredi matin donc qu'ils aient laissé 4 jours ma voiture sans courroie je comprends pas :/ Ils auraient du la remettre quand ils ont fait le devis, non? En plus le garagiste "principal" pensait que je reprendrais ma voiture, donc quand il a fait le devis, il aurait du tout remettre en place pour que je sois prete à partir :/

[frischmouth]

MO= main d'oeuvre.

Curieux ton histoire de courroie. S'il n'y en n'avait pas eu, le voyant de batterie aurait été allumé.

Changer les bougies et le filtre à air pour 70 € ? C'est un prix de garagiste normal; Tu n'as pas un copain qui pourrait te faire ça ? Ca te reviendra à 20 ou 25 € maxi.

[Invité §vid457dR]

Y'a pas besoin de démonter une courroie d'alternateur pour voir son état à moins qu'elle est située dans un endroit exigu ou c'est difficile à voir.

[Invité §vie830KY]

nan mais de toute, j'ai conduit ma voiture jusqu'à la bas, il devait bien y avoir une courroie. Et il m'a dit après qu'il l'avait retrouvé. Mais je trouve juste ça bizarre qu'elle était pas dans la voiture :/

 

Et nan j'ai pas de copains garagiste, ces cons ont choisi de faire des études pour essayer d'être riche et pouvoir se payer le luxe d'avoir un garagiste qui t'arnaque. Et j'avoue que je leur ai dit de faire les réparations, j'aimerais bien avoir ma voiture le plus tôt possible, du coup, ça fait déjà un mois que je prend le bus et demande à tout le monde de m'emmener à droite à gauche :/

 

Mais bon, je trouve ça vraiment bizarre que ce soit le même prix qu'en garage normal, parce que je crois qu'il prend ses pièces en occasion en plus :/

[Invité §vid457dR]

Il vaut mieux trouver un petit garage Honnete près de chez soi ! et ta courroie il a remis l'ancienne ou une neuve ?

[Invité §vie830KY]

haaaan vous me faites trop peur, là !

Nan bah j'ai pas vu, il m'a pas dit, quand je lui ai dit que j'en avais une, il est parti dans son garage et il est revenu en disant "ah oui, elle était à côté de la voiture, un de mes gars a du l'enlever pour regarder l'état" et c'est tout.

[Invité §vid457dR]

donc elle doit etre encore bonne et il l'a remise, remarque c'est bien de la vérifier parce que si elle lache tu tombes en panne, mais en général quand on la démonte c'est pour en remettre une neuve. C'est des droles de mécano on dirait !