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Fiat

Remplacement soufflet cardan boite


Invité §sam846iO

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Invité §sam846iO

Bonjour.

 

Je viens vers vous car je viens de commander les soufflets et les joints spi de cardan cote boite pour les remplacer sur ma fiat punto 1.7td de 1999.

 

Je voudrais savoir s'il faut obligatoirement sortir le tripode pour changer le soufflet car le mec de chez ragues ma dit que c'etait pas necessaire. Sinon ya t il une difficulte particuliere ou des specificites sur ce genre de cardan ?

 

Merci de vos reponses, cordialement !

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Invité §sam846iO

Merci tout d'abord pour ta reponse mais un truc m'echappe. Si c'est le roulement qui fait l'etancheite, comment se fait il que je perde mon huile de boite directement a la sortie de boite la ou mon soufflet est eventre ? (Sachant que meme soufflet neuf, l'huile de boite n'a rien a faire ici)

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Merci tout d'abord pour ta reponse mais un truc m'echappe. Si c'est le roulement qui fait l'etancheite, comment se fait il que je perde mon huile de boite directement a la sortie de boite la ou mon soufflet est eventre ? (Sachant que meme soufflet neuf, l'huile de boite n'a rien a faire ici)

bonsoir

 

l'huile de boite va dans tout le soufflet c'est au niveau du roulement que se fait l'etancheité

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Invité §sam846iO

Impossible, l'huile de boite ne doit pas aller dans le soufflet, le soufflet est plein de graisse et l'huile de boite est agressive pour le caoutchouc des soufflets.

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Invité §gwe633ix

Impossible, l'huile de boite ne doit pas aller dans le soufflet, le soufflet est plein de graisse et l'huile de boite est agressive pour le caoutchouc des soufflets.

 

 

Slt,

Comme les renault....Les cardans Fiat se vissent coté boite si je me trompe pas, donc pas de boite qui coule

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Invité §sam846iO

Je comprends pas ton message, les cardans sur fiat acceuil l'huile de boite ? Je ne savais meme pas que ca existait

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Invité §gwe633ix

Non justement, lit mon poste."Comme renault" c'est pour le com en gras.

 

La manip pour le soufflet coté boite :ICI

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Invité §sam846iO

Bein je piges toujours pas du coup, si la boite ne coule pas sur les fiat ca veut dire que l'huile de boite ne va pas dans les soufflets, donc si ca le fait chez moi c'est que le joint spi est mort et donc qu'il n'y a pas d'etancheite au cul du soufflet mais directement en sortie de boite (ce qui ne colle plus avec la RTA citee au-dessus)

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Invité §sam846iO

En tout cas ce que je sais c'est qu'un joit spi est en sortie de boite puisque je l'ai commande et que quand je remet de l'huile de boite ca pisse aussitot par le soufflet.

 

Donc pour moi (de plus visuellement ca correspond), ya pas de roulement au cul du soufflet pour l'etancheite mais simplement un joint spi emmanche sur la plaque de jonction entre cardan et boite.

 

Donc dans mon cas => joint spi hs => fuite huile bv => soufflet usé et eventré => perte de l'huile de bv

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Invité §gwe633ix

63 Cv ,effectivement c'est le montage avec tripode (méa culpa :) ) donc la RTA est la bonne .

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Bein je piges toujours pas du coup, si la boite ne coule pas sur les fiat ca veut dire que l'huile de boite ne va pas dans les soufflets, donc si ca le fait chez moi c'est que le joint spi est mort et donc qu'il n'y a pas d'etancheite au cul du soufflet mais directement en sortie de boite (ce qui ne colle plus avec la RTA citee au-dessus)

si tu as un roulement à billes sur le cardan l'huile de boite graisse le cardan

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Invité §sam846iO

Du coup pourquoi le mec de ragues ma vendu des joint spi avec les soufflets, ils vont ou eux s'ils font pas l'etancheite du differentiel ?

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