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OPEL CORSA OU NISSAN MICRA DIESEL


Invité §sav566DX

Messages recommandés

hello.gif Bonjour td 100

Tu y vas un peu fort, ma voiture à 91 000km et je n'ai rien eu de tout ça.

C'est comme tout, tu tombes sur une bonne série et ça roule comme sur des roulettes ou alors c'est le contraire et cela est valable pour toutes les marques, toutes voitures confondues. jap.gif

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  • Réponses 42
  • Créé
  • Dernière réponse

Et quand les mauvaises séries concernent environ 80% de ce que tu vends, tu dis toujours que c'est la poisse ? D'autant plus, que par exemple, le soucis des joints est connu depuis ~2004 et qu'il n'a jamais été réellement résolu ...

 

Certains des problèmes que j'ai énoncé ne sont pas audibles pour le commun des mortel, parcontre pour le premier mécano qui passe ça va pas faire un pli ...

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hello.gif

Les prescriptions du constructeur ne sont à prendre qu'à titre indicatif sinon il faudrait être au garage toutes les semaines.

Les pièces de marques durent elles plus longtemps ou cela dépend de la conduite, soit pépère soit comme un bourrin.

De toute façon rien n'est fait pour durer et les montages à la chaine ne sont pas suffisamment contrôlés.

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Ah, ça c'est nouveau, les préco d'usure sont données à titre indicatifapalta.gif.49d24ab3f87170269ef16ebe0f8b903b.gif

 

Y a bien que sur Fa qu'on peut lire ce genre de choses..

 

Toi aussi t'es du genre a passer tes disques au tour même si y a 3 mm d'usure par face parce qu'il peuvent encore faire un peu ? sonysko.gif.9053a46c1be295c21b73801e5ef7ca82.gif

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Invité §sav566DX

hello.gif bonjour savinc

La seat doit être une bonne voiture, possède telle un turbo, coté reprise ça donne quoi?

C'est une 3 portes, à toi de voir question famille si ça sera pratique!

Donne ton avis sur la conduite de la seat et des reprises.

A bientôt.

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Je ne sais pas pour le turbo elle a un FAP puis des injecteurs electronique.

Question famille c'est pas encore d'actualité.

C'est mon conjoint qui va l'essayer car je ne suis pas sur ma région en semaine, donc on verra bien!

 

Merci à bientot

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Invité §sav566DX

Ouais vaut mieux prendre un 1.3 pourrit c'est mieux roll.gif.48eb3f48c5756d79d5d4d2768e93c228.gif

 

 

 

 

Y a pas de Z17dth en corsa D ..

 

 

 

PArfait si t'as envie de :

 

- Changer tes joints d'injecteurs tous les 30000 kms

- Changer tes injecteurs tous les 90000 kms

- Changer ta poulie d'alternateur régulièrement

- Déposer ton EGR régulièrement parce qu'elle va se bloquée

- Etre emmerdé avec bougies de préchauffage qui ne tiendront pas dans le temps

- Avoir des soucis de calculateurs/faisceau moteur, chez Fiat ils connaissent

- De chaîne de distrib dont le tendeur va foirer

 

Je m'arrête ou je continu ?

 

 

AIE EFFECTIVEMENT ça ne m'inspire pas confiance, mais tu proposes quoi comme voiture alors dans les 7900 euros max diesel???

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