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Seat leon 2 1.9 TDI 105 : clignotant hs = changement bloc optique ???


Invité §Nic135jR
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Invité §Nic135jR

Bonsoir,

 

Je suis possesseur d'une seat leon 2 1.9 TDI 105 ch sport limited de 2007.

En récupérant ma voiture chez seat ce matin après la révision des 90 000 kms je m'apperçois que le témoin d'usure d'ampoule s'allume sur le tableau de bord. J'en informe mon conseiller client, lequel remet le véhicule dans l'atelier.

 

Après plus de 10 min d'attente, il m'apprend que le problème est plus complexe qu'il en a l'air et m'annonce que c'est tout le bloc optique avant droit qui est à changer.

Je lui demande des explications et m'informe que c'est un problème qui arrive de temps en temps car la trappe de l'ampoule tourne dans le vide et ne sort pas de son logement.

Coût de la réparation, 200 euros main d'oeuvre comprise.

 

Est-ce un problème récurrent sur les leon/altea/toledo ? D'autres personnes ont-elles connues ce problème ? Si oui comment l'ont-elles réglé ?

Puis-je obtenir une participation de la part de seat ?

 

Nicolas

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Invité §Nic135jR

Bonjour,

 

C'est ce que j'ai fait et malheureusement ils n'ont pas réussit à m'enlever ce fichu support d'ampoule. Il tourne mais impossible de le retirer.

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Invité §Dem337BA

Bonjour,

 

J'ai le même problème que vous : j'ai dévissé mon ampoule de clignotant et plus moyen de le remettre ça tourbe difficilement et l'ampoule ne veut pas fonctionner.

 

Vous avez fait comment finalement ?

 

Cordialement,

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Invité §Dem337BA

Re,

 

J'ai oublié de préciser que j'ai une seat leon 2 de 2008 en 1.9tdi 105cv.

 

Merci d'avance pour les réponses

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Invité Steph

Même problème ! J'ai une Seat Leon 2 TDI 105 de 2007.

Vous aviez trouvé une solution à cette époque ?

C'est vraiment mal fait, impossible d'enlever le support puis c'est pas très accessible en plus.

Je n'ai vraiment pas envie de me retrouver avec une grosse facture juste pour une petite ampoule de clignotant grillée. Si quelqu'un peut m'aider 😉 merci

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