Poulie damper saxo 1,5 d

[Invité §jak742Fm]

Bonjour à tous, la poulie damper à cassée net sur la saxo 1,5d d'un ami. Mon ami,est allé l'acheter,et le vendeur lui à dit qu'il fallait deposer la distribution...je reste septique,car je pensé qu'il fallait juste deposer les 4 vis et remonter la neuve...je viens demander vos avis,car je ne voudrais pas causer une casse plus importante... Merci.

[Invité §rm5183vD]

Pas besoin. De déposer la distribution pour changer la poulie sur ce modèle

[Invité §jak742Fm]

Merci pour la reponse...a+

[Invité §poi212Wg]

Oubli pas le frein filet (une touche hein) + clef dynamométrique pour ne pas allonger le filet.

[danny35]

frein filet et clef dyn sert a rien,elle va pas s'envoler

[Invité §rm5183vD]

Clé dyn => joint de culasse point barre pour allonger le filet du boulon de damper faut se lever tot

[Invité §poi212Wg]

Si je lui parle de frein filet je sait de quoi je parle, j'ai faillit faire sauter ma courroie il y a quelques semaines sur ma xantia, ceci à cause des vibration, le boulon s'était légèrement desserrée et donnait du jeu sur la partie conique de la poulie, en amont de la poulie les vibrations sont très fortes sur les systemes diesel, si ce n'était pas le cas il n'y aurait pas de damper!

[danny35]

ta pas serré assé fort c'est tout

[Invité §poi212Wg]

Et comment tu sait que tu a serré assez fort sans clé dynamo? parce que j'avais une sacré rallonge lors du 1er serrage!

 

Jakalone1 fait comme on te dit, fait ta mécanique à l'arrache c'est toujours mieux, et surtout remet ta courroie d’accessoire en inversement de piste comme ça ce sera impeccable.

[Invité §jak742Fm]

Salut, merci pour vos réponses,chacun sa méthode,je n'est pas de clé dynamo...je métrait une goutte de frein filet normal,avec un bon serrage à la veine bleu...(en serrant en étoile).merci a+