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laguna II diesel, filtage sur la poulie de vilbrequin

 

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 Sujet :

laguna II diesel, filtage sur la poulie de vilbrequin

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PIC59tf
Invité
  1. Posté le 19/03/2013 à 17:27:07  
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Bonjour,
j'ai un soucis avec ma laguana II 1.9 DCI modèle 2001

En rentant un soir, le voyant "batterie faible" s'allume. Je continue de rouler pendant 20 km puis, dans un rond point, sensation de quelque chose qui lache dans le moteur puis celui-ci s'éteind. Tous les voyants restent allumés. Ouverture du capot, fumée, odeur de brûlé. Remorquage de la voiture.
courroie des auxiliaires cassée et effilauchée, poulie de l'alternateur pliée.

Achat et montage de la courroie et de l'aternateur. La batterie a été 24 h en charge.
En inserrant la carte, tous les voyants s'allument. Mais, en appuyant sur start, on entend le clac du démareur mais le moteur ne s'allume pas .



Après conseil, je regarde la courroie de distribution. Sur la poulie de vilbrequin, sur le boulon de fixation, le filtage est'il de droite ou de gauche?
Dans la george de protection de la poulie d'entrainement de la courroie de distribution, j'ai trouvé des morceaux de caoutchou???? Je n'ai pas vu de vis de réglage du tendeur de la courroie de distribution! Est-ce normal?? De plus, la courroie est très tendue!....


Merci pour vos réponses!

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