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Mécanique / Électronique

Problèmes de démarrage dans une BMW 730D


Invité §Fou530Mb

Messages recommandés

Invité §Fou530Mb

Non il y a deja un clapet anti-retour mais pas entre le tuyaux qui arrive du réservoir et le filtre a gasoil.

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  • Réponses 53
  • Créé
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Invité §MET468Pq

Il faut un clapet anti retour entre le filtre à gasoil et la pompe à injection.

Il se peut que la pompe à injection se desamorce, d'où le problème.

Pour une dizaine d'euros, colliers compris, tu peux faire la motif.

Chez Auto Distribution (AD), ils ont le modèle qui va bien.

 

Maintenant, c'est toi qui voit.

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Invité §Fou530Mb

merci methanol de me répondre mes il se trouve que j'ai deja un clapet anti-retour mes je suis pas sur de sa si tu peux m'envoyer image de se clapet anti-retour ou il se trouve stp

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Invité §Fou530Mb

Lorsque j’accélérais le véhicule ne dépassait pas les 3000 tours/min donc j'ai décider de déssérés le pot d'échappement qui relie le catalyseur au collecteur, le véhicule accéléré jusqu’à la zone rouge mais elle démarre toujours avec le star-pilot

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Invité §lul814qA

ok. je ne pense pas que ce soit le cata de bouché

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Invité §Fou530Mb

sais quoi alors lulu 37 stp qui est bouche si c'est pas le cata

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Invité §lul814qA

tu as placé un clapet anti retour entre le filtre et la pompe a injection?

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Invité §Fou530Mb

j'ai un clapet anti retour deja entre le filtre et la pompe d'injection

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Invité §Fou530Mb

comment savoir si il est bon ou pas le clapet anti retour stp lulu37 merci et comment le contrôle

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Invité §Fou530Mb

comment contôle le pret chauffage si il marche ou pas

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Invité §lul814qA

le préchauffage, tu prend la résistance de chaque bougie et tu teste aussi leur alimentation électrique

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