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Volkswagen

Golf 3 TDI voyants liquide de refroidissement et huile allumé


Invité §mar625jP

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Invité §mar625jP

Bonjour,

 

Je viens ici car j'ai un gros soucis avec ma golf 3 TDI 90:

Ce matin en allant travailler, le témoin de liquide de refroidissement s'est mis à clignoter: j'ai changé le radiateur la semaine dernière, pensant que c'était le soucis... Il clignote toujours ! :/

 

Deuxième soucis, le voyant huile s'est mit à clignoter également!! à bas régime, il clignotait, jusqu'au moment où j'ai rencontré un stop... où le moteur a calé, fumant de long en large... Impossible de redémarrer. J'ai donc attendu un peu, et j'ai pu redémarrer, avec une épaisse fumée noire par le pot! le voyant d'huile clignotant toujours à bas régime.

 

Quelqu'un aurait une solution pour que je puisse rentrer en vie chez moi ce soir?! ^^'

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Invité §dav267kB

Bonjour,ca ressemble a un joint de culasse.....

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Invité §mar625jP

Aïe... :/ ça, ça fait mal au porte-feuille ! J'ai 50km pour rentrer chez moi... j'espère que ça va aller ... D'autres possibilités aussi non ?

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Invité §dav267kB

Moi je ne vois que ce probleme,il ne faut surtout pas rouler.

 

Veifie le niveau de l huile moteur et celui du liquide de refroidissement.

 

Attend d autres avis.

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Invité §mar625jP

Pas de fuite d'eau, pas de fuite d'huile, le niveau n'a pas bougé, j'ai remis du liquide et le niveau de liquide s'est stabilisé...

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Quelqu'un aurait une solution pour que je puisse rentrer en vie chez moi ce soir?! ^^'

 

 

 

Salut,

 

- Auto-stop.

- Copine, copain qui se déplacent.

- Membre de la famille qui se déplace.

- Voisin qui se déplace.

- Taxi.

- Train.

- Location véhicule.

- A pied.

- Autre.

 

Sur les conseils de david ;) , je supprime auto-stop.

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Invité §dav267kB

Bonsoir lucky,a mon avis,Marine a quand meme tenter le coup!!!!

 

N oublie pas l helicoptere de Drucker ou la mongolfiere....

 

Et pas d auto-stop,il y a pleins de Guy Georges sur les routes.... :)

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Bonsoir lucky,a mon avis,Marine a quand meme tenter le coup!!!!

 

 

ze-tuner-33.gif.f9a1b1a6977f477539a006f177aedba7.gif david,

 

Vu la description du problème, c'est pas une bonne idée, il va falloir s'arrêter fréquemment et les dégâts seront probablement plus important à l'arrivée si elle arrive.

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Invité §dav267kB

Ca risque de finir comme avec une de mes precedentes voitures...Une 405.Ce jour la,je monté sur Paris.

 

J ai rouler pendant a peu pres 80 bormes avec le voyant a 110 degrès,de tps en tps,je rempotter avec de l eau,arriver a 20 km de chez moi,le moteur a commencé a prendre feu.

 

En regardant un peu plus tard dans le moteur,culasse fendue....

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Quand c'est bien entretenu, c'est solide une Golf 3 TDI, dans le cas présent le témoin de LDR s'allume on continue, puis le témoin de pression d'huile on continue, puis le moteur cale et ne redémarre plus et on repart comme si de rien n'était.

 

Si elle arrive à bon port, il n'y a plus qu'à mettre un autre moteur avec ce qu'il a pris dans la tronche.

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Invité §dav267kB

Comme on dit,dans ces cas la,c est l occasion revee de changer sa bagnole!!!

 

Comme ca,elle prendra la golf4.

 

On verra ce qui s est passé quand elle reviendra...

 

J espere que c est une femme,je me fit au pseudo,c est peut etre un gars de la marine...whistle.gif

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Invité §dav267kB

Cheri,la voiture est cassée,achete en moi une autre ou tu seras a la diete de sexe,allez j arrete de polluer le sujet car si je m ecoute,je vais ecrire des pages et on va encore me dire,va sur le bistrot....

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