Clio I 1.2 RL - Echappement

[Invité §Alf737NC]

Voiture: Clio I Phase 3 1.2i RL 55cv

Mise en circulation: 28/06/1996

Kilométrage: 73.000

Salut à tous,

Je vais changer mon tube d'échappement et mon silencieux arrière et maintenant que j'ai acheté les pièces, je me demandais si les joints aussi étaient à changer, ou même s'il y en a... Sur tous les sujets qui parlent de la ligne d'échappement je n'ai jamais entendu parlé des joints à racheter, pourtant ça me parait un peu important quand même...

Merci

[lucky luke gti]

Salut,

 

Il n'y a pas de joint entre les éléments de l'échappement, ce sont des cônes avec des colliers.

 

http://cdn.media.oscaro.com/bmp/zoom/41/p254499.jpg

[Invité §Alf737NC]

D'accord mais ceux-là ?http://img.xooimage.com/files42/4/b/e/le-14-fevrier-201...-medium--18b6d1a.jpg

[lucky luke gti]

D'accord mais ceux-là ?http://img.xooimage.com/files4 [...] 8b6d1a.jpg

 

L'image ne passe pas.

[Invité §mar581Oq]

Bonjour

 

Il te faut en effet un collier, dont la photo ta été fourni par Lucky.

 

Ainsi qu'un joints alu qui se trouve entre le catalyseur et le tube intermédiaire.

[Invité §Alf737NC]

D'accord, pas le truc tressé ?

[Invité §Alf737NC]

L'image ne passe pas.

 

 

Ça passe toujours pas ? Moi ça s'affiche

[Invité §RMD521zk]

 

Ça passe toujours pas ? Moi ça s'affiche

 

 

Bonsoir,

 

Tu devrais réduire le format de ta photo

[Invité §mar581Oq]

D'accord, pas le truc tressé ?

 

 

Non, le joint tressé est présent qu'a la sortie du collecteur.

[Invité §Alf737NC]

Okok, merci beaucoup, j'ai attaqué la ligne, mais quelle galère la rouille !

Et Norauto qui me dit qu'il faut garder les anciennes vis.. -> meuleuse.

Fin bref, et voilà l'image en plus petit au fait :

 

[Invité §mar581Oq]

Okok, merci beaucoup, j'ai attaqué la ligne, mais quelle galère la rouille !

Et Norauto qui me dit qu'il faut garder les anciennes vis.. -> meuleuse.

Fin bref, et voilà l'image en plus petit au fait :

 

 

 

OUI c'est bien se joint là et effet il faut garder les vis donc je te conseil d'asperger les différentes vis et écrou la veuille avec de WD40 et 30min avant l'intervention.

 

Si tu fait ça en général c'est pas trop compliquer sauf pour le silencieux, il faut enlever la roue arrière gauche pour passé le coude au dessus du train arrière.

 

Courage.