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 Sujet :

Batterie déchargée

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MALTESE75
Profil : Membre confirmé
maltese75
  1. Posté le 26/09/2013 à 15:07:33  
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Bonjour,

Ma batterie s'est déchargée suite à l 'immobilisation de mon alfa 156; elle est reparti avec les cables. Je l'a fait tourner pour recharger la batterie; le matin elle a du mal à partir. Sachant que la batterie a 3 ans, posée par Alfa, pensez-vous qu'en roulant quotidiennement elle va vite se rechargera , ou je la change pour éviter que la voiture ne redémarre plus un matin ?
De plus, la batterie est-elle facile à démonter?

Merci de vos eclaircissements


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MALTESE
Sujets relatif
Profil : Pilote confirmé
treborpj
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  1. Posté le 26/09/2013 à 15:22:06  
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Bonjour,
Si tu possèdes un petit chargeur, branche-le toute une nuit.

Pour déposer la batterie, 2 cosses à enlever ( la - d'abord ) puis la + et ensuite la fixation de la batterie deux petits écrous bien souvent.

A+


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SVP, des infos et des questions précises sur le problème ?
Année, type de moteur essence ou Diesel ?
Cylindrée et son kilométrage ?
Des photos ou vidéo ça aide parfois pour répondre.
Profil : Membre confirmé
maltese75
  1. Posté le 26/09/2013 à 18:26:44  
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Bonjour,
Merci de votre réponse, mais je vois cet aprés-midi qu'aprés avoir roulé un bon moment, elle repart difficilement même chaude! Je vais changer la batterie car avec l'hiver, elle risque de ne plus repartir un matin .
Je n'ai pas de chargeur en fait mais une batterie de 3 ans qui s'est bien déchargée va t-elle être aussi efficace, aprés un chargement ?


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MALTESE
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Invité
mec52tr
  1. Posté le 26/09/2013 à 18:34:13  
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Fait une bonne recharge.

Lundi à lidl tu as un chargeur <20€ le top!

Invité
mec52tr
  1. Posté le 26/09/2013 à 18:34:46  
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Voir aussi le niveau d'eau de ta batterie.

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Profil : Membre confirmé
maltese75
  1. Posté le 27/09/2013 à 08:43:19  
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ok merci, c'est de l'eau déminéralisée pour ajuster le niveau?
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MALTESE
Profil : Pilote confirmé
treborpj
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  1. Posté le 27/09/2013 à 08:51:57  
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MALTESE75 a écrit :

ok merci, c'est de l'eau déminéralisée pour ajuster le niveau?
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Oui ou distillée.


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SVP, des infos et des questions précises sur le problème ?
Année, type de moteur essence ou Diesel ?
Cylindrée et son kilométrage ?
Des photos ou vidéo ça aide parfois pour répondre.
Invité
mar78uh
Technique - succès argent messages
  1. Posté le 27/09/2013 à 09:26:25  
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Si même après avoir roulé ca en bave, ca peut aussi bien être l'alternateur qui rend l'âme.
T'as quelle tension aux bornes de la batterie moteur tournant?
Message édité par mar78uh le 27/09/2013 à 09:26:39
Invité
mec52tr
  1. Posté le 27/09/2013 à 12:02:41  
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Si ta batterie n'a pas passez l’hiver déchargé.

Une mise à niveau d'eau, une recharge et après avec un mulitmètre
voir sa tension moteur à l'arret et moteur tournant.

Profil : Membre confirmé
maltese75
  1. Posté le 27/09/2013 à 19:09:28  
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Bonsoir ,

Merci pour tes explications; avec un multimètre elle avait 13,5 moteur tournant. Ce matin elle est parti au bout la troisième fois; aprés 20 min de marche , elle ne repartait plus, batterie complétement déchargée, plus de jus. Je l'ai changée, et plus de souci! c'était préférable pour passer l'hiver dehors. Les garages me disent que rajuster les niveaux ne servent plus car ce sont des batteries sans entretien.
Message cité 3 fois

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MALTESE
Profil : Pilote confirmé
treborpj
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 27/09/2013 à 19:21:17  
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MALTESE75 a écrit :

Bonsoir ,

Merci pour tes explications; avec un multimètre elle avait 13,5 moteur tournant. Ce matin elle est parti au bout la troisième fois; aprés 20 min de marche , elle ne repartait plus, batterie complétement déchargée, plus de jus. Je l'ai changée, et plus de souci! c'était préférable pour passer l'hiver dehors. Les garages me disent que rajuster les niveaux ne servent plus car ce sont des batteries sans entretien.
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Bonjour,
C'est vrai pour certaine batterie, mais pour voir si il est possible de corriger le niveau d'eau distillée, il suffit de décoller l'autocollant qui recouvre le dessus de la batterie et voir ce qui est en dessous.

Soit il y a 2 plaques rectangulaires à enlever ou les 6 bouchons à dévisser sont directement visibles.

A+ [:a3quattros-line:8]


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SVP, des infos et des questions précises sur le problème ?
Année, type de moteur essence ou Diesel ?
Cylindrée et son kilométrage ?
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Invité
mec52tr
  1. Posté le 27/09/2013 à 19:29:06  
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MALTESE75 a écrit :

Bonsoir ,

Merci pour tes explications; avec un multimètre elle avait 13,5 moteur tournant. Ce matin elle est parti au bout la troisième fois; aprés 20 min de marche , elle ne repartait plus, batterie complétement déchargée, plus de jus. Je l'ai changée, et plus de souci! c'était préférable pour passer l'hiver dehors. Les garages me disent que rajuster les niveaux ne servent plus car ce sont des batteries sans entretien.
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Ca sent la fin des charbons du régulateur.

Combien de km ton alternateur?

14V un minimum.
Connaissances de l'Alternateur - Rôle, Vérification... OFFICIEL

Profil : Membre confirmé
maltese75
  1. Posté le 28/09/2013 à 13:34:07  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour ,
Aucune idée du kilometrage de l'alternateur , les 14v n'y étaient pas.

Elle repart sans probléme maintenant avec une batterie neuve!L'alternateur est donc encore bon vu le démarrage immédiat.
Je fais des petits trajets en ville donc 3 ans c'est le max pour une batterie , je pense. Elle s'est déchargée durant les vacances ! classique je dirais.
Merci pour vos explications, je sors avec des infos précieuses


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MALTESE
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