Jeu du levier de vitesse

[Invité §Ell773rI]

Bonsoir,

 

Quelqu'un pourrait-il m'informer sur comment régler ce problème de jeu (de haut en bas) du levier de vitesse ?

 

Une visse quelque part à resserrer ?

Un joint qui s'est fait la malle ?

 

Il s'agit d'une Alfa 146TD

 

Merci !

[Invité §flr466GP]

Salut il faut voir si c'est une commande par barre et biellettes ou par câbles ?

[Invité §Ell773rI]

Eeh ..

 

Je n'en sais rien malheureusement.

 

Quand j'enlève le pseudo cache, je vois juste une boule à la base du levier.

 

Où trouver cette info sur le mode de fonctionnement, Flr ?

 

Merci pour ta réponse !

[Invité §flr466GP]

tu lève le capot de ton auto et tu regarde sur la boite de vitesse si c'est visible bien-sur si tu a des câbles qui font le passage des vitesses sur la boite !

[Invité §Ell773rI]

Ok Flr

 

Je regarderai..

 

Après quelques recherches sur une 145 c'est un câble.. il y a donc pas mal de chance que ça soit pareil sur la 146...

 

Admettons que c'est par cable, qu'est-ce que ça impliquerai au niveau du jeu ?

[Pilouf63]

Ellaschess,

 

Si le levier a du jeu de haut en bas il faut voir au niveau de la boule que tu vois à la base du levier.

Actionne le de haut en bas pour voir d'ou vient le jeu, il est possible que le support soit fissuré ou l'articulation qui est de l'usure.

[Invité §Ell773rI]

Bonjour Pilouf )

 

Je vois..

 

Je ne vois aucune fissure.. j'ai plutôt l'impression qu'il manque un joint au niveau de la boule.. Si c'était de l'usure j'imagine que ça serait venu petit à petit.. (?) là, c'est arriver d'un coup.

 

Admettons que ça soit de l'usure faut changer tout le système de levier ?

[Pilouf63]

 

Voici une vue éclatée, je ne suis pas sûr qu'il s'agisse bien de ton montage

En tous cas les piéces se détails

 

 

Le jeu se situe entre la piéce 1, 14 et 9?

Le levier N°1 traverse le support N°9.

[Invité §Ell773rI]

Nickel ce shéma.

 

Le jeu provient du levier c'est-à-dire l'ensemble n°1, 23, 20, 2 qui fait corps. Donc la boule située sur la pièce n°1 joue dans le support 9 et 14 confondus.

 

Ainsi l'ensemble du levier connait un jeu permettant un mouvement de haut en bas dans la structure n°9 -14 qui est quant à elle fixe.

 

Merci encore une fois Pilouf

[Invité §Ell773rI]

Le jeu se situe entre la piéce 1, 14 et 9?

 

 

J'ai oublié d'y répondre clairement. Donc oui, il est bien là le jeu.. 1 dans 9-14

[Pilouf63]

Il n'y a peut être pas de rapport mais la ou les vis repére N°15 sont elles bien bloquées?

[Invité §Ell773rI]

Là je ne peux pas vérifier.. Mais de mémoire le socle 9 ne bouge pas , je suppose donc que les visses 15 doivent être bien serrées.

 

Mais je vérifierai

[Invité §lab685oJ]

Salut, je dirais bague 14, HS. elle doit être entre la boule du levier et la carcasse, lui permettant de basculer.

@ +.

[Invité §flr466GP]

Ok Flr

 

Je regarderai..

 

Après quelques recherches sur une 145 c'est un câble.. il y a donc pas mal de chance que ça soit pareil sur la 146...

 

Admettons que c'est par cable, qu'est-ce que ça impliquerai au niveau du jeu ?

 

 

c'est une info sur le système pour trouver un vue je suis pas trop caler Alfa mais d'autres ont été plus rapide que moi !

mais les câble ont des petites rotules en plastique aussi donc il faut voir aussi si ils ont pas du jeu !

[Invité §ant335Rc]

Salut à tous,

 

Je me permets de remonter le sujet.

 

J’ai ce soucis également sur mon Alfa 147.

Les 3 vis (n•15) sur le schéma ne sont pas assez serrées et font donc bouger tous le cache en plastique (n•9) où se situe le pommeau.

 

Cpdt, quand j’essaie de les serrées, elles tournent dans le vide.

 

Vous seriez me dire comment elles sont fixées ? Afin de pouvoir les serrées.

 

Merci

[Invité §Ano053FA]

Pour faire avancer le Schmilblick, j'ai eu ce souci sur une 156 : la pièce 22 était usée et je ne pouvais plus passe la marche arrière . La cinquième ne passait plus. Hélas, la rotule en question ne se détaille pas et il faut acheter le kit complet soit une grosse vingtaine d'euros. Pas la mort non plus.

Pour les trois vis qui tournent fou, je n'ai pas démonté. Juste glissé la rotule sur le côté et je l'ai enclenchée avec une clé à oeil pour faire levier.

[olivierm7]

Pour changer la fameuse pièce 22 alis bague de rotule. Il faut retirer le clips qui est sur le palier terminé par une tête de boulon 13 mm. On peut faire glisser de droite à gauche l'armature en fer dans laquelle se glisse la bague. On l'enclenche sur la tête de rotule à la base du levier et on est bon sans tout démonter. Précision qu'il faut auparavant enlever la partie de la console qui enserre le soufflet.

[olivierm7]

Voilà, c'est la troisième pièce 22 que je casse depuis fin août, j'en conclus qu'il y a un autre problème. Lors de la première casse, j'ai remarqué qu'un morceau de plastique venant probablement de 14 traînait dans la console.