Bruit sifflement turbo 2.0 tdi VW avec VIDEOS HD

[Invité §bou755JX]

Bonjour,

J’ai un problème de bruit sur ma passat 2.0 tdi 90.000kms. Elle est reprogrammée depuis 10.000 kms, mais je ne pense pas que ça en soit la cause. Entretien rigoureux et huile de qualité.

J’ai posté 4 vidéos sur youtube qui montrent le jeu sur la turbine du turbo. Pas de jeu axial, mais bien un peu de jeu radial. Est-ce normal ?

 

Le bruit (sifflement strident), que je peux reproduire à l’arrêt, se fait entendre sous faible charge et aussi lors de décélérations vers 3000 trs/min dans les fortes descentes.

Dans la vidéo 4/4, on peut clairement l’entendre (la portière est ouverte et je suis dans le garage, donc c’est bien audible. Puis il disparaît, plus moyen de le reproduire à l’arrêt immédiatement. Sur route, c’est assez aléatoire mais très fréquent. Je ne ressent pas de pertes de puissance, pas de surconsommation, pas de codes erreurs.

Qu’en pensez-vous , ça vient bien du turbo?

Turbo foutu ?

Conduite percée ?

Collecteur percé ?

Problème à la géométrie variable ?

Je peux continuer à rouler comme ça ?

Comment puis-je affiner mon diagnostique ?

D’avance un grand merci pour votre aide….

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

pourquoi poster deux fois ?

[Invité §bou755JX]

bonjour

 

pourquoi poster deux fois ?

 

 

Ben, je pensais à ceux qui consultent les problèmes mécaniques sans consulter la section VW, puis pour les amateurs de vw qui ne consultent que la section vw....je mets un lien dans l'autre post vers celui-ci ;-)

[Invité §bou755JX]

up?

[Invité §flj563MB]

¨

Bonsoir,

 

 

Voici mon avis ( qui vaut ce qu' il vaut ) :

 

 

Après avoir visionné les vidéos, il semblerait que ce soit les ailettes de la "roue" côté compresseur qui frottent de temps en temps à cause d' un jeu radial un peu trop important.

 

Perso, je vérifierais souvent le niveau d' huile moteur : c' est la même qui lubrifie le palier commun à la roue de la turbine ( côté échappement ) et la roue ( côté compresseur ) ...

 

... car si le jeu deviens trop important, il peut y avoir une sur consommation d' huile ( en plus d' un risque de ruinage de la roue du compresseur à force de frotter sur l' alésage ).

 

Attends aussi d' autres avis.

[Invité §bou755JX]

j'en ai bien peur......des autres avis???

[Invité §bou755JX]

même chose ici

http://www.youtube.com/watch?v=GJqF03D1zRg

fuite collecteur échappement.....

serait-ce cela???

[Invité §flj563MB]

...

http://www.youtube.com/watch?v=GJqF03D1zRg

fuite collecteur échappement.....

 

Bon à savoir.

 

 

 

serait-ce cela???

 

Vu que les deux vidéos ont été effectuées et prises différemment, perso, difficile à dire.

[Invité §bou755JX]

c'est vraiment le même sifflement strident. Maintenant ça va pas être facile à vérifier ça...pffff. Ce que j'aimerais c'est une certitude car chez vw, ils vont peut-être changer l'ensemble et dire que c'est ok alors qu'il s'agit peut être d'un joint de collecteur??? comment repérer une fuite non permanente si c'est ça??? espérons.....

[Invité §flj563MB]

¨

Comme ton moteur a été reprog., poste également en section "prépa",

 

... là --> Préparation

[Invité §bou755JX]

Voici ma nouvelle vidéo.....apparemment, c'est une fuite au collecteur d'échappement!!!!!! ce serait vraiment une drôle de coïncidence, non?? j'ai bien une présence de suie, et j'ai projeté du produit vaisselle, résultat: bulles.....

Seul problème: LE DEMONTAGE!!!!! impossible d'aller resserrer la vis!! il faut virer le cata et le turbo et la chiée de conduites qu'il y a autour.....ça a pas l'air facile comme boulot!! quelqu'un l'a déjà fait???

[Invité §flj563MB]

Voici ma nouvelle vidéo.....apparemment, c'est une fuite au collecteur d'échappement !!!!!!

 

Vu ... et merci à toi pour cette vidéo supplémentaire.

[Invité §Bry540ey]

Super merci pour la video j'ai le même problème sur ma G6 2.0, le mieux serais d'aller au garages ou sa peut attendre?