puis de jauge casse C4 picasso

[Invité §pat110OQ]

Bonsoir,je viens a vous car mon puis de jauge de mon C4 picasso a casse.chez Citroen ,ils mon dit quel on devais demonter toute la facade de la voiture pour le changer.quelqu un peut il me rensiegner pour une autre solution? Merci

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,ca parle aussi de jauge cassée dans ces sujets.

 

Jauge a huile C4

 

jauge a huile cassée

[Invité §tnt265Ie]

bonsoir

 

étonnant qu'il n'a pas dit qu'il fallait déposer le moteur

[Invité §tor808yn]

Salut Patbaloo ! Tu veux dire que ton tube de jauge à huile se promène, il ne tient plus en place ? Si c'est ça, c'est effectivement au niveau de sa fixation sur le moteur à mi parcours du tuyau que ça casse. Il y a une patte de fixation qui casse, et le tube de jauge ne tient plus en place. C'est assez chiant à remplacer car inaccessible, mais pas de façade à démonter quand même ! Par contre dans certains cas, il faut déposer le FAP et le catalyseur, car ça se passe juste derrière, c'est pour ça que ça coûte plus cher en main d’œuvre que en pièce ! Ce montage est le même sur tous les DV6, mais l'environnement est parfois un peu différent, et il n'y a pas longtemps je suis arrivé à le remplacer sur une C4 sans tout déposer. j'ai juste enlever l'écran thermique supérieur et détacher les deux autres pour les pousser un peu sur le côté, et patiemment j'y suis arrivé à le remplacer !!!

[Invité §mat608pj]

Salut Patbaloo ! Tu veux dire que ton tube de jauge à huile se promène, il ne tient plus en place ? Si c'est ça, c'est effectivement au niveau de sa fixation sur le moteur à mi parcours du tuyau que ça casse. Il y a une patte de fixation qui casse, et le tube de jauge ne tient plus en place. C'est assez chiant à remplacer car inaccessible, mais pas de façade à démonter quand même ! Par contre dans certains cas, il faut déposer le FAP et le catalyseur, car ça se passe juste derrière, c'est pour ça que ça coûte plus cher en main d’œuvre que en pièce ! Ce montage est le même sur tous les DV6, mais l'environnement est parfois un peu différent, et il n'y a pas longtemps je suis arrivé à le remplacer sur une C4 sans tout déposer. j'ai juste enlever l'écran thermique supérieur et détacher les deux autres pour les pousser un peu sur le côté, et patiemment j'y suis arrivé à le remplacer !!!

 

 

Je me permet de déterrer le sujet!

Ma jauge a aussi cassée sur mon grand picasso 2lhdi 160 de 2013. ( jauge métal avec voir plastique orange) moteur DW10CTED4.

 

Je voudrai extraire la partie dans le puit de jauge, seulement je ne vois pas dans quel trou mettre en pression. Par le tube de remplicage ça fonctionne?