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Relais anti brouillards polo 6n


Invité §red363fs

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Invité §red363fs

Bonjour a tous!

 

J ai une polo 6n de 97 et je viens poster ici car j ai un problème..

 

j'aimerais installer des anti brouillards comme a l origine.

 

Dans mes recherches sur le net j ai appris que:

- il me fallais un commodo avec fonction anti brouillards avants (évidemment..)

- et que ma petite 6n étais précablé au niveau du faisceau qui va du commodo a la face avant

 

Je sais donc que je peux directement connecter mes anti brouillards au faisceau de ma face avant

 

Mais le problème c est que, de ce que j ai compris, il me faudrait un relais et un fusible pour éviter que tout crame..

 

Pour le fusible c est simple, il y est deja , c est le même que celui de l anti brouillard arrière

 

Mais pour le relais, je seche complètement, j ai beau chercher je ' arrive pas a savoir c est quel relais et ou il se branche...

 

C est pour cela que je fais appel a votre aide :D

 

Si qqn pourrait m aider a savoir quel est ce relais et ou il se branche ça m aiderait beaucoup

 

PS: Si quelqu'un a déjà fait ce montage je ne serait pas contre un ou deux conseil :)

 

MERCI !!

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Bonjour

 

peux-tu poster ne photo de la planche à relais de ta voiture ?

SI c'est une planche type Golf3, le relais antibrouillard est un relais marqué "53" et placé à gauche du relais 53 du klaxon (ou du cavalier qui est à la place).

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Invité §red363fs

OK ! Merci je ft ca dès que j ai le tmp, mais de ce que j ai vu, je n ai pas la planche fusible relais des premieres polo j ai celle avec une sorte de prise mauve au dessus des fusible

Et la planche fusible est indépendante de la planche relais

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Il n'y a plus besoin de relais pour la Polo 6N2, on branche le fil blanc/jaune qui vient est antibrouillards sur la borne marquée 8/NL sur la commande d'éclairage, via un connecteur noir à 10 broches, près de la planche à relais. Le fil blanc/jaune est câblé sur la broche N°8 de ce connecteur (qui reçoit les fils du projecteur et clignotants avant droit)

Et c'est tout.

 

Ils sont protégés par le fusible 43, tout comme l'antibrouillard arrière.

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Invité §red363fs

Merci pour tes recherches ! :)

 

De ce que tu dis, ce que t explique est valable pour la 6N2, mais moi j ai une 6n de 97 je ne sais pas si ca marche pareil..

 

Mais si c'est comme ce que tu viens de dire, peut tu m en dire plus sur cette "borne 8/NL" , et ce connecteur a 10 broches, et sur le montage que je dois effectuer car je suis encore novice en la matière...

 

Ce serait vraiment gentil de ta part :D

 

Un grand merci encore pour ton intérêt! :bien:

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C'est cette planche à relais en tout cas, donc ça s'applique.

La borne 8/NL est derrière le commutateur d'éclairage,e t c'est gravé dessus. Faut le démonter.

NL veut dire Nebel Licht en allemand, donc antibrouillards.

Et pour le connecteur noir 10 broches, yen a pas 36 derrière la planche à relais, faut que tu cherche.

Attention, débranche la batterie quand tu travailles derrière la planche à relais et fusibles.

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