[Clio 3 1.2] Feux stop fonctionne mal

[Invité §nas873yN]

Bonjour,

 

 

Mes feux stop fonctionne mal sur ma clio 3 1.2 75ch de 2005 . Il s'allume une fois sur 5 et encore faut vraiment appuyer fort sur la pédale.

- Ampoules (les 2) changer dans le doute (y'en avait une de griller)

- Fusible OK

 

Du coup je me demande si ce n'est pas les câbles au niveau de la pédale qui déconne, mais vu que je ne m'y connais pas du tout, j'aurais besoin de quelques avis pour savoir où je met les mains.

 

Merci du coup de main

[ballbearing]

-

Bonjour, bienvenu.

 

Mais il faut lire la charte « clic ça! » avant de poster.

 

Pour te dépanner il faudra aller au contacteur de freins de ce beau tracteur de marque et modèle inconnu . Qui sera généralement vers la pédale de frein

 

Et le remplacer après avoir fait le test du shunt.

[Invité §nas873yN]

Bonjour ballbearin​g, merci de m'avoir répondu, j'ai edité le sujet.

 

Le contacteur de frein c'est ça ?

 

 

C'est ce qui est relié à ma pédale de frein

 

 

Ha oui c'est quoi le test du shunt ?

[xavmurg]

tu crée toi meme le contact pour voir si les stop s allume bien sans passer par le contacteur.

ball t en dira plus que moi sur le sujet

[ballbearing]

-

 

Salut

 

Oui il faut mettre un bout de fil entre les deux pôles du connecteur qui arrive sur le contacteur.

 

Mais dans to cas ça se corse Car il a apparemment? quatre plots....

 

Nasu Ce que je vais écrire va être touffu si tu n'est pas habitué à l'électricité. Pour savoir quels sont les deux parmi les 4 à shunter dans le contacteur

 

 

Yo ! xavmurg

 

Mais si quand tu appuie ton pied sur la pédale comme un boeuf et que ça s'allume à chaque fois tu peux aussi le remplacer directos sans plus de discussions

 

 

http://cdn.media.oscaro.com/jpg/zoom/240/24903.jpg

[ballbearing]

-

 

Je dirais que si la photo ne me trompe pas et que le fil jaune et blanc sont de section plus forte que le rose et le gris. Il faut mettre un shunt entre jaune et blanc du connecteur.

 

Et voir si l'allumage des lampes Stop est présent et stable en gigotant les fils. Et les faisceaux du coffre...

 

Mais que actuellement si quand tu appuie ton pied sur la pédale comme un boeuf et que ça s'allume à chaque fois tu peux aussi le remplacer directos sans plus de discussions

[Invité §nas873yN]

J'ai débranché puis retrancher le bidule, et ça déconne beaucoup moins, si le problème reviens je changerais carrément la pièce, en sachant qu'elle ne coûte que 10€ je vais m'embête à la réparer.

 

Merci pour votre aide

[ballbearing]

[Invité §tnt265Ie]

le ressort doit être trop mou

 

le contact se ferme lorsque la pédale n’appuie pas dessus (pédale enfoncée)

[Invité §nas873yN]

 

 

 

Bon ça n'a pas était une partie de plaisir (j'ai mal au dos, au cou et aux mains) mais c'est fini, je crois que j'ai bien fait de la changer vu la gueule de la photo 1, la pièce était foutu. Simple curiosité, en garage l’opération coute combien ?

 

 

Je récapitule pour ceux qui passerons en espérant avoir de l'aide.

La pièce ce trouve juste au dessus de la pédale de freins, elle ce dé-clipse et pour ce faire ils faut la pousser (ou la tirer) vers la droite (ou la gauche xD ) pour la récupérer, une fois que c'est fait, débrancher

le câble et remplacer la pièce et le tour est jouer.

 

 

Et encore merci pour votre aide

[Invité §Gal066eI]

Bonjour à tous.

 

Je post ici car j'ai eu le même problème cette semaine sur ma Clio 3 1.5 85ch , 2006.

 

Accès super simple au contacteur, pas besoin d'outils c'est des clips.

 

Après une fois mon contacteur enlevé j'ai testé avec un fil élec la continuié des contacts. Et je ma suis aperçu qu'en connectant 1 et 2 mes trois feux stop s'allumaient !

 

Donc direction une casse auto et la pièce était à 2 € ! Mise en place et voilà ça remarche nickel !!

 

Pour info j'ai appelé Renault, il me le faisait pour environ 60€ !!

 

 

 

 

 

[didier.le3]

problème feu stop résolu sur clio 3 2010 mauvais contacts dans la prise sous la pédale de frein , après avoir changé le contacteur, démonté feux ar ,changé les ampoules ,

j'ai légèrement tordu les broches de la prise sous la pédale ,CA MARCHE !!!!!

[Invité §g66586Tj]

le problème c'est à coup sur ton contacteur de stop elle a un défaut de réglage de distance entre la pédale de frein et le bout du contacteur il faut juste la retirer et régler la longueur en tirant très très doucement dessus vers le haut pour mettre plus de longueur et en poussant très très doucement dessus pour raccourcir la distance entre ta pédale de frein et ce contacteur ou l'inverse