Alarme porte latérale renault master 2013

[Invité §fai351yt]

Bonjour à tous

 

J'ai un renault master de 2013, la porte latérale est dérèglée, impossible de la faire réparer sans que cela me coute un bras !!! Bref tout cela pour dire que du coup les contacteurs ne contactent plus rien et la porte "bip" pour un oui pour un non et j'en ai plein la tete !!!

Savez vous s'il est possible de tout déconnecter ?

J'ai deja essayé de tout enlevé mais du coup impossible de fermé le fourgon, je sais qu'il y à une fiche avec plusieurs fils.

 

MERCI

[Invité §jef826FY]

normalement c'est réglable au niveau du contacteur.

Par contre vu que le bahut est de 2013.... il est supposé être sous garantie, non? Si c'est le cas j'irais volontiers gueuler chez Renault concernant la "fiabilité" de leur bahut.

[Invité §fai351yt]

Renault et fiabilité non jamais fait bon ménage et je sais de quoi je parle !!! C'est moi qui est abimé la porte, du coup je cherche une solution, la garantie ne s'applique pas.

[Invité §tnt265Ie]

bonsoir

 

redresser ou réparer la porte?

[Invité §fai351yt]

Bonsoir tnt67, je voudrais juste deconnecter l'alarme afin qu'elle ne me casse plus la tete à longeur de journée.

[Invité §tnt265Ie]

pour supprimer le bip, il faut repérer les deux fils du contact de serrure et les shunter de façon à faire croire que la porte est verrouillée

 

en général c'est une masse et un fil

[Invité §fai351yt]

OK, du coup comment tu ferais concretement ? Merci

[papaschulls]

Renault et fiabilité non jamais fait bon ménage et je sais de quoi je parle !!! C'est moi qui est abimé la porte

 

C'est à dire ?

 

Rabaisser la fiabilité d'une marque parce qu’on a fait une connerie et plus que limite .

Alors au vu des derniers bilan fiabilité du Losange plus que bon, et sachant que Renault et numéro 1 européen pour les VU, non, tu ne sais vraiment pas de quoi tu parles .

[Invité §jef826FY]

Ah si la porte est dégradée... là tu ne peux vraiment pas blâmer Renault, vu que la porte n'est plus conforme! Il y a toutes les chances que la forme qui doit faire contact n'arrive plus à la bonne position.

[Invité §fai351yt]

Merci papaschulls de jouer les defenseurs de la patrie renault !!! Ne joue pas les donneurs de lecon sur le net, je sais de quoi je parle, je n'ai pas à me justifier devant toi, Renault fabrique des fougons en carton depuis la nuit des temps, si tu ne veux pas faire avancer le debat, passe ton chemin !!!

[Invité §tnt265Ie]

pourquoi ils se gêneraient vu qu'ils y a des clients pour les acheter

client qui visiblement sont mal assurés

 

de plus beaucoup de fourgon renault sont vendu sous une autre marque, donc visiblement ils ne sont pas si merdiques que ça

 

ça dépendant surtout de l'usage, de l'arrimage des charges etc...........

[Invité §fai351yt]

Qui à dit que je l'avais acheté ? Je n'ai jamais compris cet engouement pour ce losange si nul !!!

[Invité §tnt265Ie]

tu as écris:

 

"J'ai un renault master de 2013, la porte latérale est déréglée"

 

si pas acheté, il serait donc volé?

 

s'il est à ton employeur, c'est son problème

 

si tu l'as emprunté à un copain et que tu as cassé la porte, ben tu fais réparer à tes frais ou par ton assurance responsabilité civile

 

dans les 3 cas il ne faut pas dire que renault fabrique de la merde ou des caisses en cartons

 

celui qui doit passer son chemin c'est toi, c'est mon avis

 

et tout le monde ici sait que je n'aime absolument pas renault

[Invité §fai351yt]

Oh j'ai donc à faire à l'image emblematique du forum !!!!

Mes respects mon seigneur... volé ou pas ce n'est pas la question mon grand.

Si on remet les choses à leurs places j'avais un probleme à resoudre et il semblerait que ce soit compliqué pour vous et d'autre, du coup vous épiloguez sur le pourquoi du comment, la porte, renault...

Vous ne faites pas de publicité au forum qui a pourtant une utilité.

[papaschulls]

Merci papaschulls de jouer les defenseurs de la patrie renault !!! Ne joue pas les donneurs de lecon sur le net, je sais de quoi je parle, je n'ai pas à me justifier devant toi, Renault fabrique des fougons en carton depuis la nuit des temps, si tu ne veux pas faire avancer le debat, passe ton chemin !!!

 

 

Sans me vanter, j'ai travaillé pour société de travaux public qui tournait avec un parc d'une centaine de VU, d'on une bonne moitié du Losange, cohabitant entre autre avec les Mercedes, PSA, FIAT, Ford, Bedford et au vu de la diversité des comportement au volant plus ou moins respectueux de la mécanique, les véhicules Renault se comportent plutôt bien .

 

N’étant surement pas concepteur en VU, le minimum rien que pour le respect de la marque et des membres serait d'assumer t'es conneries .

 

Si t'aime pas ton fourgon revend-le et achète un dumper ou un tombereau , on se passera de ton parti pris sans fondement .

[Invité §tnt265Ie]

la meilleure solution c'est de remplacer la porte ou la redresser

 

ce véhicule est je pense encore sous garantie, donc si tu commences a bricoler la partie électrique, la garantie risque d'être compromise

 

donc "bricoler" c'est un conseil que tu n'auras jamais sur un véhicule pratiquement neuf

 

au pire tu prends un fil avec un fusible et tu shuntes deux plots du "piano" jusqu'à trouver les deux qui rendent muet le bip

[Invité §fai351yt]

Merci tnt67 !

[Invité §tra726iK]

Salut

Ah tu résolu ton problème de bîiiiiiiiiiiiiip ?

[Invité §Ano138QM]

Slt moi aussi g le problème de bip. Les personne qui réponde des truc de merde qui serve à rien à la conversation , dégagé de la on vous a juste demandé si vous saviez comment retiré le bip, après votre vie on sens tap, si vous avait pas de rep à la question, faite pas chié à faire les suceur de Renault et casser vous. Et mci

[Nawakopathe]

Salut à vous,

 

Que de tension ! mais ce n'est pas le sujet. J'ai eu des soucis pendant un moment avec une porte latérale qui n'était étanche qu'avec une sangle tendu en travers de la caisse. Pour la petite histoire, la porte avait été changée et mal reglée par l'ancien proprio. Mais j'ai fini par régler le problème en re-faisant moi-même les réglages.

 

C'est long car il y a 3 ou 4 points de réglage à accorder mais ça se fait. Il y a des indication pour ça dans la revue technique (partie carrosserie). Il faut juste enlever l'habillage intérieur (si il y en a un) et prévoir un levier pour pouvoir soulager la porte pendant les réglages (c'est lourd à une main et c'est coupant).

 

En espérant t'avoir été utile, bon courage !

[Invité §tra726iK]

Merci pour la réponse

N ayant pas de revue technique

J ai fait sa à la tracteur90

Et nickel

[Invité jack]

bonjour  injecteurs   bloqué impossible a sortir sur master 3  2013  25000km  solution renault  changer la cullace !!!!

[Invité jack]

250000km