Remplacement moteur 1.5D saxo (TU5D)

[Invité §954256it]

lors du test avec le bidon, le niveau est descendu?

 

car si la pompe est vide, il aurait du descendre (remplissage de la pompe) avant de pouvoir mettre sous pression

Bonsoir TNT67,

 

oui le niveau est descendu donc ça aspire.

 

Admettons que j'ai décalé une dent sur ma distri (je ne vois comment mais au point ou j'en suis...3 repères ok..),

cela ne pourrait il pas expliquer tous ces problemes ? go en direct sur la pompe sa doit tourner non ?

[Invité §954256it]

 

 

 

 

C'est bien ce que je redoutait, j'ai le 2eme cas de branchement...liaison 3 a remplacée..pffff. galère

[Invité §954256it]

Fin de l'épisode : OUI RESOLU !!!!!!!!

 

Devinez ?....

 

Réponse : échappement bouché....le catalyseur était complètement colmaté...(du coup la pompe à injection ne se mettait pas en pression et pas une goutte de Go en sortie, incroyable...), une fois vidé et resoudé TITINE REVIE.

 

 

Merci à tous !