voyant ampoule grillée mais tout ok

[creep44]

Bonjour, a tous,

J'ai un petit pb sur ma golf 5; Quand je l'allume j'ai un voyant d'ampoule grillée qui s'allume. Mais des que j'allume mes feux, le voyant s'éteint. J'ai verifié mes ampoules leur puissance mais tout est ok. Elles s'allument toutes correctement. C'est tres chiant d'avoir ce voyant. Est ce quelqu'un a deja eu ça ?

Merci

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

As tu vérifié toutes les lampes ? Incluant les lampes de plaque minéralogiques. De 3ème Stop si il y a ?

 

Et même si il y a des petits répétiteurs de clignotants sur les ailes ?

 

Voir si toutes les fonctions s'allument correctement sans que ça fasse rougir un peu les lampes d'à côté dans les feux AR ? (mauvaises masses)

 

Toutes les lampes sont du bon Wattage ? Meme celles à deux filaments ( il y a 21/4 Watts et 21/5 watts) .

 

pas de lampes LED ou de feux LED pâs d'origine ?

[creep44]

J'ai bien verifié les lampes de plaque aussi. Ce qui est bizarre c'est que ça s éteint des que je mets les feux ! Non pas de led tout est d origine? Je les ai toutes démontées, vérifié si vert de gris ou rouille. mais rien !

juste vu uen ampoule dont le filament était cuivré mais marche bien.

[ballbearing]

-

 

Oki

 

C'est peut être en mémoire suite à un mauvais contact qu'il y a eu à un moment ? Et qui serait à effacer je sais pô comment

 

Attend , il y a des spécialistes VW sur le forum ....

[Invité §Cr-008cw]

Bonsoir, Voir si la pédale de frein de service fonctionne correctement (contacteur stop en défaut/défaut intermittent)... à tout hasard. ET bien relire le manuel du véhicule ou la RTA afin de s'assurer que ce voyant n'a pas une autre signification éventuellement... Autrement examiner scrupuleusement le fuites d'eau dans les optiques.

 

Bon courage.

[creep44]

Pour la pedale je sais pas. Si les feux sont éteints et que je freine aucun changement. feux de position: voyant s'éteint. J'ai oublié de préciser que j'avais un attache remorque avec une prise.

[Invité §Cr-008cw]

C'est une info qui change la donne, revoir l'étanchéité du boitier multiplexage, voire même, le débrancher pour remonter à la cause du souci.

[creep44]

tu parles de la prise ? ou du relais ?

[Invité §Cr-008cw]

...Du faisceau d'attelage qui doit comporter des piquages sur le faisceau des optiques AR et très certainement plus loin un boitier comportant un minimum d'électronique à destination de la prise de remorque.

[creep44]

ok tu parles du boitier. Je viens d'en voir un et il parle dans leur pub d'un defaut d'ampoules grillée. ça doit etre lui qui m..de.

C'est dure à changer ou faut aller chez feu rouge ?

[Invité §Cr-008cw]

Cette opération ne comporte à mon sens que peu de risque en observant les réserves habituelles (dépose de batterie, enregistrement du code autoradio, recherche du piquage sur le faisceau...) donc la dépose ne devrait pas poser problème... Tout dépend de vos connaissances en méca ?

 

Dans tous les cas tant que ce boitier ne dérange pas le fonctionnement des signaux optiques du véhicule seul, il n'y a pas d'urgence... Si tel n'était pas le cas alors oui se rendre chez un professionnel. Ce qui est sûr néanmoins c'est que la signalisation d'une remorque sera défaillante... A vous seul de juger.

[bob bimon]

Le témoin d'ampoule grillé est le voyant jaune en forme d'ampoule.

L'ordi de bord précise l'ampoule concerné au moment où tu mets le contact.

Tu n'as pas relevé le message, type, "feu position arrière droit" ?

[creep44]

Sur ma voiture aucun message juste le voyant qui s'allume. Elle est de 2004.Je viens de le vérifier le boitier grésille !!! J'en avais deja parler mais je n'avais pas de pb d'ampoule à ce moment. J'avais revérifier, il ne faisait plus de bruit mais là il en fait.

[creep44]

Voila le boitier que j'ai. J'ai regardé sur ebay mais c'est pas le meme fonctionnement. Sur ebay le boitier a une entrée de fils qui vont vers le boitier et qui en ressortent. Mais pas sur le mien ??

 

[ballbearing]

J'en avais deja parler mais je n'avais pas de pb d'ampoule à ce moment. J'avais revérifier, il ne faisait plus de bruit mais là il en fait.

 

 

Grésillement relais attache remorque golf 5

[creep44]

Ca y est, je viens de trouver. Le temps que je sorte vérifier mes ampoules (feux allumés), tout était ok. J'ai demandé à ma femme de mettre le contact et moi dehors et j'ai revérifié chaque ampoule. Et la surprise une des lampes de plaque ne s'allumait qu'au bout de 2s. Verdict lampe plaque HS. Cool plus de voyant au tdb. Merci

[bob bimon]

Ouf !

panne très vicieuse !

[Invité §Nic228qS]

Bonjour je vien de changer mes feux arrière de ma golf 5 je mis des feux led je le voyant dès ampoule deffectueuse allumer alor que tout fonctionne

[Invité §Nic228qS]

Bonjour je vien de changer mes feux arrière de ma golf 5 je mis des feux led je le voyant dès ampoule deffectueuse allumer alor que tout fonctionne

[Invité §Nic228qS]

Bonjour je vien de changer mes feux arrière de ma golf 5 je mis des feux led je le voyant dès ampoule deffectueuse allumer alor que tout fonctionne

[bob bimon]

Bonsoir.Normal, c'est incompatible.

Les leds consomment trop peu par rapport aux ampoules à filament classique, ce qui déclenche l'alerte au tableau.

[Invité §Ano524ed]

Bonjour à tous même souci que Nicolas , j'ai changer mes ampoules pour des led et voyant alumer même si tout fonctionnent , il n'y a aucune solution a ce petit problème ? Jaime pas le voyant puis si jamais une ampoule grille vraiment pas pratique ^^'

[bob bimon]

Hélas non, sauf à acheter des ampoules LEDs avec un système "CAN compatible" intégré (et qui marche) qui empêche l'alarme du témoin.

 

http://www.pack-led.com/faq.php

https://www.dsmlights.ch/conte [...] te-bus-can

[Invité Equinoxe]

Bonjour, probablement le correcteur d'assiette " réglage électrique hauteur de phares" à contrôler *

[Invité golf4]

même problème en installant des optiques a leds  feu arrière golf 4 j'ai installé 10 résistances de 50 w 40 ohms en parallèle sur chaque ampoules 
consommation d'une résistance 14v divisé par 40 ohms =0.35 A 
puissance consommée14v x 0.35 = 4,9 watts par résistance et donc en choisissant des 50 w cela chauffe moins et les 10 résistances sont dans un boitier alu 

tout est ok voyant éteint

[Invité GOLF4]

Le 05/05/2022 à 23:36, Invité golf4 a dit :

même problème en installant des optiques a leds  feu arrière golf 4 j'ai installé 10 résistances de 50 w 40 ohms en parallèle sur chaque ampoules 
consommation d'une résistance 14v divisé par 40 ohms =0.35 A 
puissance consommée14v x 0.35 = 4,9 watts par résistance et donc en choisissant des 50 w cela chauffe moins et les 10 résistances sont dans un boitier alu 

tout est ok voyant éteint

https://ibb.co/Yf50vS7

[Invité GOLF4]

https://ibb.co/Yf50vS7

FICHE male et femelle feu arrierre de golf 4 acheté sur aliexpress 5 male + 5 femelle 13 euro 

cable 6 fils pour  eclairage remorque acheté en allemagne 5 m

resistance de 50 w et boitier alu chez ali express

[Invité GOLF 4 FEU A LED]

Branchement pour enlever defaut voyant au tableau de bord lors du remplacement optique arriere a ampoule par optique arriere  a leds 

https://ibb.co/KyzY0Qq

[ballbearing]

"""j'ai installé 10 résistances de 50 w 40 ohms en parallèle sur chaque ampoules """"

 

Bonjour

L'imbécilité Kéké-écolo  de mettre des ampoules LED pour tromper le système de supervision des lampes ( faussement appelé "multiplexé" )  avec des résistances internes dans les ampoules, ou rajoutées,    pour chauffer les petits zozios 🕊️ ......Atteint les tréfonds de la stupidité.................................... Mais on a pas encore tout vu......

Economisez pour votre prochain véhicule qui sera LED .

----------

( Beaucoup  incidents d'allumage d'anomalies au combiné de bord sur systèmes d'origine  sont la classique mauvaise masse des feux Arrière )

Modifié 18 juillet 2022 par ballbearing

[treborpj]

il y a 22 minutes, ballbearing a dit :

"""j'ai installé 10 résistances de 50 w 40 ohms en parallèle sur chaque ampoules """"

 

Bonjour

L'imbécilité Kéké-écolo  de mettre des ampoules LED pour tromper le système de supervision des lampes ( faussement appelé "multiplexé" )  avec des résistances internes dans les ampoules, ou rajoutées,    pour chauffer les petits zozios 🕊️ ......Atteint les tréfonds de la stupidité.................................... Mais on a pas encore tout vu......

Economisez pour votre prochain véhicule qui sera LED .

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( Beaucoup  incidents d'allumage d'anomalies au combiné de bord sur systèmes d'origine  sont la classique mauvaise masse des feux Arrière )

Salut Ball,

Les ampoules sont bien plus fiables que les leds, car quand une ampoule grille elle coupe le courant, les leds c'est un court-circuit, c'est sans doute pour cette raison que les véhicules actuelles utilisent encore des ampoules à filament ?

Lorsque les fusibles classiques auront disparus au profit des protections électroniques qui coupent ou limiter le courant si il y a une surcharge, les leds seront peut être plus largement utilisées ?