Publicité
Bonjour a tous. Je vous explique mon problème:
J ai une altea xl 1.9 tdi 105 de 2007 moteur BXE et il y a une semaine impossible de redémarrer.
un collègue m'a passé la valise aucun défauts après démontage du filtre a gasoil la cuve et vide, j ai essayé sans la cartouche filtrante en tournant la clef plusieurs fois pour remplir la cuve mais rien, j ai remis le filtre et rempli la cuve de gasoil et la elle a demarrer mais a calé au bout de 1 ou 2 minutes.J ai re ouvert le filtre et de nouveau vide, j ai donc été voir du coté de la pompe de gavage sous mon siège arrière et en la branchant en direct elle fonctionne et envoi bien du gasoil dans la cuve mais en re branchant le connecteur et en mettant le contact que dale et il n y a pas de courant qui arrive sur le connecteur et donc la pompe n envoie pas de gasoil devant. Selon mon collègue c est le calculateur qui gère la pompe et on a cherché il n y a aucun fusible ou relais qui semble mort. Ma question: y a t il autre chose que le calculo qui pourrais être en cause et est ce que c est bien le calculo seule qui alimente cette pompe. Si oui je n ai pas réussi a trouvé les schéma de câblage pour tester les bornes de sorties du calculo qui alimente la pompe. Quelqu un aurais deja eu ce genre de problème?
Merci part avance de vos reponse
J ai une altea xl 1.9 tdi 105 de 2007 moteur BXE et il y a une semaine impossible de redémarrer.
un collègue m'a passé la valise aucun défauts après démontage du filtre a gasoil la cuve et vide, j ai essayé sans la cartouche filtrante en tournant la clef plusieurs fois pour remplir la cuve mais rien, j ai remis le filtre et rempli la cuve de gasoil et la elle a demarrer mais a calé au bout de 1 ou 2 minutes.J ai re ouvert le filtre et de nouveau vide, j ai donc été voir du coté de la pompe de gavage sous mon siège arrière et en la branchant en direct elle fonctionne et envoi bien du gasoil dans la cuve mais en re branchant le connecteur et en mettant le contact que dale et il n y a pas de courant qui arrive sur le connecteur et donc la pompe n envoie pas de gasoil devant. Selon mon collègue c est le calculateur qui gère la pompe et on a cherché il n y a aucun fusible ou relais qui semble mort. Ma question: y a t il autre chose que le calculo qui pourrais être en cause et est ce que c est bien le calculo seule qui alimente cette pompe. Si oui je n ai pas réussi a trouvé les schéma de câblage pour tester les bornes de sorties du calculo qui alimente la pompe. Quelqu un aurais deja eu ce genre de problème?
Merci part avance de vos reponse
Message cité 1 fois
![[:caloumthai:19]](https://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/images/perso/19/caloumthai.gif "[:caloumthai:19]")
![[:nibiru:5]](https://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/images/perso/5/nibiru.gif "[:nibiru:5]")
![[:jaymaf:5]](https://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/images/perso/5/jaymaf.gif "[:jaymaf:5]")
![[:a3quattros-line:8]](https://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/images/perso/8/a3quattros-line.gif "[:a3quattros-line:8]")
