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BMW

[MINI-TUTO] n°9 Remplacement du joint de bocal de D.A. E46


CHRIS_328CI

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Bonjour à tous,

un mini TUTO donc, riquiqui, afin d'avoir un compartiment moteur propre.

 

Comme beaucoup de possesseurs d'E46, j'avais un bocal de direction assistée gorgé d huile, enfin de suintements;

qui finissent par degouliner un peu sur les durits inférieures. Assez degueu pour qqn d'un ptit peu maniaque comme moi ;)

 

Voici le bocal entouré de rouge sur cette photo

(j'avais démonté la boite à air sur cette photo, mais pas pour ca )

 

 

DA_1 [1600x1200].jpg

Qui dit suintement dit durit percée, ou joint d’étanchéité fatigué.

On dévisse le bocal et on sort le bouchon

 

 

DA_2 [1600x1200].jpg

 

bon apparemment rien de spécial, mais si on le tourne ce bouchon et qu on fait un petit zoom:

 

 

 

DA_3 [1600x1200].jpg

 

En fait le joint est carrément cassé, moi je croyais qu il était cuit, la il est sectionné, carrément! IL était d'origine, 10 ans et 80.000KM

donc normal que ca bavait de l'huile de partout

Donc on le commande chez BMW je crois que çà coute moins de 2 euros

 

 

DA_4 [1600x1200].jpg

Le nouveau mis en place:

 

 

DA_2 [1600x1200].jpg

 

A ce jour, après 7 mois et 7000km parcourus, plus aucun suintement, plus aucune fuite,

le compartiment moteur est de nouveau propre.

 

A+

Chris

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Invité §vin131jY

Salut,

 

J'ai remarqué le même prob sur ma 325Ci de 2001 et je suis allé chez bmw et i m'as dit que changer le joint ne sert a rien car il y à une "mise à l'air" au niveau du bouchon. donc les vapeurs s'échappe par là mais vu que je crois les mécanos des concessions qu'a demi mot j'aimerai vos avis.

 

Je n'ai pas non plus de gouttes qui coule, mon bocal est juste gras.

 

CDT

 

Vincent

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Excellent ce p'tit tuto,

c'est vrai que le bouchon de liquide DA qui est tout le temps dégueu, c'est vaiment pénible

Est-ce que la mise à l'air ne serait pas bouché, ce qui ferait que le surplus de pression sortirait par tous les moyens ?

 

 

ref de la pièce (au cas où l'image disparaitrait) : 32 41 11 28 333

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Invité §vin131jY

Ah j'avais pas pensé à ça je vais contrôler, je ne sais pas comment mais je vais contrôler^^

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hello à tous,

ça faisait un moment que je n’étais pas passé par la.

Alors, malheureusement ça continue de suinter. Et effectivement, si on regarde de près le bouchon, et qu on le fait tourner, on voit un minuscule trou... et c'est de la que s’échappent toutes les vapeurs d'huile, assez pénible...

A ce jour je n'ai pas vu d'autres véhicules présentant une "mise à l'air"

Je ne sais pas pourquoi les ingénieurs ont fait ce choix la...

qqn a une idee?

 

J essaierai de poster une ptite photo prochainement

A+

Chris

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Invité §cha758dC

J'ai le même problème sur ma e39 je viens de changer le joint du bouchon et je verrais si le bocal est gras

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