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bruit poulie damper


andians

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bonjour

 

pour une Honda accord essence 1.6 année 2000

 

j'ai un claquement fort mais uniquement au ralenti, assez récent au niveau de ma poulie damper (harmonic pulley), c'est à dire la poulie d'accessoire (3 courroies dessus)

 

il y a un jeu minime, quasiment nul même à l'œil nu et en mouvement, alors le bruit peut quand même venir de la poulie en elle même? j'ai des courroies vieilles dessus (14 ans et 137.000km), cela peut venir de ça?

 

quand j'accélère, même à 1000 tr, il n'y a plus le bruit.

 

elle peut casser à tout moment? (je fais 24km par semaine avec maxi)

enfin, la dévisser n'entraine pas de dereglage sur la courroie de distri? (poulie a l'extérieur du cache).

 

merci de vos lumières

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Bonjour

 

Sans connaitre les spécificité de to moteur, l'incident qui se produit sur les damper , c'est que la partie extèrieure se. décolle du moyeu central. Ce qui cause le plus souvent un sifflement. Pas un claquement.

 

Mais certaines damper ont des taquets de limite de débattement et oui, ne patinent pas quand décollées mais font un claquement au ralenti quand décollées.

Ou si vis de poulie déserrêe?

-----------

Aussi, mais c'en est pas un.....si c'était un Diesel, je te dirais la poulie d'alternateur débrayable qui fait exactement ton symptome

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Yo! ;) Andians !

 

Non ,j,ai pas d'exemple facile a poster car j'tape sur un Pad depuis un pays de sauvages (USA, lol!) Ce que j'évoque ce sont des butées qui ne permettnent à la couronne extérieure décollée que de faire qu'une fraction de liberté.

Et a priori celle là n'en montre pas (de ce côté au moins)

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Invité §fra707cA

Yo! ;) Andians !

 

Non ,j,ai pas d'exemple facile a poster car j'tape sur un Pad depuis un pays de sauvages (USA, lol!) Ce que j'évoque ce sont des butées qui ne permettnent à la couronne extérieure décollée que de faire qu'une fraction de liberté.

Et a priori celle là n'en montre pas (de ce côté au moins)

 

 

Il y en a qui l'on belle :ange:

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