Shunter contacteur de portière de Berlingo

[Invité §Gac340mt]

Bonjour,

 

 

 

Depuis un moment j'ai le contacteur de la portière coté passager de mon Berlingo qui m'indique que la porte est ouverte alors qu'elle est bien fermée... C'est d'autant plus pénible que ça empêche le verrouillage des portières sauf à claquer la portière comme un bourrin 3 ou 4 fois de suite.

Du coup j'ai démonté les caches de la porte, débranché le contacteur, sorti le mécanisme de fermeture, nettoyé les fiches mais rien à faire le défaut reste. Même régler la gâche ne change rien.

Est il possible de shunter ce contacteur ? En coupant un fil directement depuis la prise par exemple ! Car payer 100€ pour ça c'est un peu délirant.

Merci

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

shunter ce contact= non fonctionnement du bip oubli des feux

 

= non fonctionnement de la centralisation

 

= plus du plafonniers

 

il serait judicieux de remplacé ce petit contacteur qui ce trouve dans le bloc serrure il arrive qu'il casse ou que la lamelle "ressort" se décroche

 

http://www.tamiyausa.com/images/product/470/75016/header_75016.jpg

 

ce bloc serrure vaut entre 20 et 30€ dans une casse

 

http://www.turbo-casse.com/8399-16094-large/bloc-serrure-avant-droit-citroen-berlingo-peugeot-partner-occasion.jpg

et bien entendu ne pas oublier de contrôler les fils dans la gaine de passage entre la porte et la caisse

[Invité §Gac340mt]

Grrrr damné électronique ou tout est lié

 

Ta photo du petit contacteur ne s'affiche pas, est ce qu'il est visible sur la photo du bloc serrure ?

[Invité §tnt265Ie]

Grrrr damné électronique ou tout est lié

 

Ta photo du petit contacteur ne s'affiche pas, est ce qu'il est visible sur la photo du bloc serrure ?

 

le micro switch n'est pas visible

il faut ouvrir le bloc, il est si ma mémoire et bonne au niveau du rectangle vert

( déjà fait sur ma xsara)

 

il y a trop clip et une vis à retirer

 

 

 

 

 

[Invité §Gac340mt]

Woaw ça c'est de l'explication ! Un grand merci à toi tnt67, maintenant c'est à moi de jouer

[Invité §Gac340mt]

Eh zut maintenant Valéo donne dans la chinetoquerie à 2 balles: le bloc ne s'ouvre plus et donc adieu l'accès au micro-switch

[Invité §tnt265Ie]

prend un cutter pour ouvrir

 

et un fer a souder pour recoler

[Invité §Gac340mt]

Tss, tss, faudrait un cuter à lame en titane ou y aller à la disqueuse ! Je laisse tomber mais ça fait ch*** cette société de consommation ou tout est conçu pour ne pas être réparé :q

[Invité §wmA687uF]

Bonjour,

 

 

 

Depuis un moment j'ai le contacteur de la portière coté passager de mon Berlingo qui m'indique que la porte est ouverte alors qu'elle est bien fermée... C'est d'autant plus pénible que ça empêche le verrouillage des portières sauf à claquer la portière comme un bourrin 3 ou 4 fois de suite.

Du coup j'ai démonté les caches de la porte, débranché le contacteur, sorti le mécanisme de fermeture, nettoyé les fiches mais rien à faire le défaut reste. Même régler la gâche ne change rien.

Est il possible de shunter ce contacteur ? En coupant un fil directement depuis la prise par exemple ! Car payer 100€ pour ça c'est un peu délirant.

Merci

 

 

Bonjour à tous,

Même problème...

J'ai trouvé le contact sur la fiche de la serrure.

Il faut shunter le fil rose et vert/jaune

[Invité §col641Nh]

 

Bonjour à tous,

Même problème...

J'ai trouvé le contact sur la fiche de la serrure.

Il faut shunter le fil rose et vert/jaune

bonsoir

 

 

pas sur les couleurs, ça dépend de quel pays provient le faisceaux

 

psa ne repère pas les fils par les couleurs, mais par un numéro inscrit aux extrémités des fils

 

cela dit, 3ans après le gars a certainement changer de caisse

[Invité §Gac340mt]

Non je n'ai pas changé de caisse. faut dire que je ne suis pas vraiment le francais moyen avec 2,5 gosses, un crédit sur 25 ans et changement de voiture tous les 30 mois

Pour la serrure c'est ma femme qui a trouvé en regardant dans la doc: il suffit de débrancher un des fusibles.

Merci quand même à tous !

[Invité §wmA687uF]

Les fils du milieu sont sûrement pour alimenter le petit moteur de fermeture centralisée

Le rose à l'extrémité le commun des deux contacts

[Invité §Ano170kI]

Pour le shunt (entre le fil rose et le fil jaune/vert) cela a fonctionné sur mon Berlingo 1.4e de 2001.

Merci.