VW golf 1.6 : ralenti instable

[Invité §mak640sc]

J'ai une volkswagen GOL 1.6 essence fabriqué au Brésil,

Le ralenti n'est pas stable. Il oscille continuellement entre 800 et 1100 tr/mn en permanence malgré tous les réglages effectués et malgré le remplacement du starter (ou actuateur de volet de départ).Au ralenti le moteur accelere en va et vient et cause de désagréables vibrations. En roulant sur la route moteur acceleré, tout est normal.

Merci de bien vouloir m'aider à identifier d'ou vient ce défaut

[erz3kyel]

Salut c'est sans doute ta pression absolue.

[Invité §Ron861Mb]

Hello Erz

 

Ton moteur "pompe" au ralenti parce que le calculateur d'injection cherche en permanence à ajuster la richesse, en fonction des infos contradictoires reçues de l'admission (pression et température) et de l'échappement (qualité des gaz d'échappement).

 

Pour compléter la suggestion précédente sur la sonde de pression absolue, vérifie aussi le fonctionnement de la sonde de température d'air d'admission. Les données de température et de pression sont indispensables au calculateur pour savoir quel volume d'air entre dans le boitier et ainsi déterminer quelle quantité d'essence il doit envoyer via le temps d'ouverture des injecteurs.

 

Ensuite, si tout est en ordre, il sera temps de regarder le bon fonctionnement de la sonde lambda.

[bob bimon]

Utilise VAGCOM pour contrôler les codes en défauts, et faire mes mesures de la sonde lambda, température air et eau.

Si pas de VAGVOM, va dans un centre auto relever les codes en défauts.

[erz3kyel]

Yo ronda et bob je vous laisse gérer moi les moteur vag me parlent moins^^

 

salut

[Invité §mak640sc]

Merci pour ces suggestions.

Je ferai ces verifications

et je vous tiendrai au courant.

[bob bimon]

Salut Erz3kyel

[erz3kyel]

Yo bob^^