nissan vanette ne prend pas ses tours

[Invité §Flo517jR]

bonjours a tous,

je possède un Nissan vanette (ebro), c'est un 2.OL diesel

Après une fuite importante au niveaux de la pompe HP je la remplace par une pompe HP d'occas' (pompe bosch VE)

en même temps j'en profite pour changer la distribution et caller la pompe correctement (comparateur et tout le trintrin)

une fois le tous remonter le véhicule démarrer mal et claquer donc du coup contrôle du calage tous est OK !!!

je décide d'envoyer les injecteurs au diéséliste les 4 sont apparemment a remplacer je les est donc acheter neuf

le véhicule ne claque plus mais ne prend toujours les tours :mad:

je decide donc de changer le filtre a gazoil ( je ne suis plus 30euros près) et je réamorce le circuit de gasoil, démarre et toujours le même problème et la quand je pompe sur la poire d’amorçage enfin le moteur prend c'est tours :bounce:

je me dépêche d'aller acheter le support de filtre a gasoil intégrer de cette fameuse poire, je le monte et toujours pareil!!

 

pour récapituler les pièces changer sont: distri, pompe hp, 4 injecteurs, filtre GO et sont support

 

Si quelqu'un a une solution je suis preneur

en espérant avoir était le plus claire possible

Merci d'avance

[tobox]

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[Beru51]

Si ça s'améliore quand tu pompes à la poire d'amorçage, est-ce que ça n'indique pas un problème de pompe HP défectueuse qui n'enverrai pas assez de pression ? Elle a été testée ta pompe d'occase ?

[breizhman44]

ou une prise d'air...

[Invité §inv755jh]

la poire d’amorçage doit être dur?

 

sinon prise d'air.

[Invité §pis523Ys]

bonjour ,

reprends ton alimentation , depuis le réservoir jusqu'au filtre

si c'est ok , pompe d'occasion hs

[Invité §Flo517jR]

Beru51 non la pompe n'as pas était tester avant l'achat.

 

 

invitépompe: la poire d'amorçage n'est pas si dur que sa

 

breizham44 :s'il y aurait une prise d'air il y aurait une fuite de gazoil visible ?

 

et comment expliquer le fait qu'il tourne niquel au ralenti même sans pomper sur la poire d'amorçage ???

[breizhman44]

non, une prise d'air sur le circuit de gasoil ne fait pas de fuite pour autant

[Invité §exp832Oz]

Salut.

Alimentes le filtre avec un bidon en hauteur, de façon à ce que l'alimentation se fasse par gravité

 

Si ça marche, c'est entre le filtre et le reservoir

Si ça marche pas c'est du côté de la pompe.

 

A+

[Invité §Flo517jR]

parce que toutes les durites qui sont du filtre a gazoil a la pompe sont neuve

celle sous le véhicule sont rigide donc je pense pas que sa viennent de là

et j'ai juste la durite du réservoir au tuyaux rigide qui est un peu craquelé..

si je met un réservoir additionnel et que le problème ne survient plus c'est que j'ai un soucis entre le réservoir a carburant et le filtre ??

et sil est toujours présent la pompe HP qui serait naze ?? :int:

[Invité §Flo517jR]

j'avais pas vue ton message exprspto, j'essaie sa ce weekend et je vous tiens au courant !!

[Invité §JDA181jq]

bonsoir,

 

je possede également une nissan vannette ebro 2.0 diesel.

J aurai souhaité savoir le cout de l operation je vais devoir le faire aussi.

merci

[Invité §Flo517jR]

salut, tout dépend ce que tu veux réaliser exactement comme opération