voyant gestion moteur allumé et perte de puissance qashqai 2.0 dci 150

[Invité §cam701wv]

bonjour a tous,

je suis propriétaire d'un qashqai 2.0 DCI 150 cv de 2007 totalisant 153 000 km.

depuis 2 jours voyant gestion moteur allumé et perte de puissance, j'avais déjà eu un problème similaire sauf que j'avais de la fumée noir a l'accélération et j'ai du faire nettoyer la fameuse vanne egr 2X en un an et tout était revenu normal, mais la pas de fumée et perte de puissance, je vais chez nissan qui passe le diag et la verdict capteur surpression turbo mais d'après le tech c pas ça pour lui c le turbo et on m'annonce une facture de plus de 1200 euros, je deviens fou avec cette voiture, si quelqu'un a déjà eu ce problème pourriez vous me donner un coup de pouce svp cela m'aiderai car pour le moment plus de voiture pour aller travailler.

mercid'avance pour votre aide.

[Invité §exp832Oz]

Salut,

 

Il faudrait faire examiner le turbo ailleurs, les concessions ne prennent pas le risque de réparer une panne qui pourrait être bénigne sur le turbo.

 

A+

[Invité §glo022SZ]

Yo !!!

 

voilà en gros les symptômes du capteur de pression à la ramasse , c'est une perte de puissance à l'accélération accompagnée d'une alarme sur l'ODB avarie système moteur. Le perte se traduit par une coupure brutale de la suralimentation à l'accélération dès que tu appuies sur l'accélérateur.

En principe il n'y a pas de fumée qui accompagne cette panne.

Donc comme dit exptto , faire un diag ailleurs.

 

A++

JM

[Invité §Wet214zZ]

Salut,

 

 

Si ce problème provient du bien du turbo, ça veut dire que la wastegate ne fonctionne pas.

Est-ce une wastegate mécanique ou électronique?

[trifon]

SAlut,

 

IL n'y a pas de wastegate sur un turbo à géométrie variable.. Sauf erreur.

 

En revanche, il y a un actuateur commandé pneumatiquement pour actionner les ailettes.

 

Je suis d'accord avec la suggestion plus haut de faire voir le moteur par un diéséliste..

 

Histoire de pas se faire enfumer.

 

Cldt