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Rayures/Eclats de peinture pare-choc Opel Corsa Color E

 

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Rayures/Eclats de peinture pare-choc Opel Corsa Color E

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urb38uh
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urb38uh
  1. Posté le 06/03/2015 à 14:42:06  
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Bonjour, j'ai une Opel Corsa Color Edition blanche d' octobre 2011 - diesel - 3 portes.
J'ai un petit problème au niveau de mon pare-choc arrière : depuis quelque temps je me suis rendu-compte que les personnes qui se garent sur le même parking que moi, se gare mal et me raccroche.
Cela fait 2 mois que je constate des griffes noires du coup et j'ai même un éclat de peinture, au début je voulais acheter un stylo retouche mais là c'est de trop ! Je me gare loin maintenant et je souhaite refaire la peinture de tout le pare-choc arrière car j'ai des griffes des deux côtés et un décalage de quelques millimètres malheureusement. J'ai regardé pour acheté un nouveau pare-choc (180€ en promo sur internet et à peindre) mais bon j'ai peur qu'avec la main d'oeuvre ... le prix monte. Avez-vous déjà refait votre pare-choc ? Si oui, quel tarif au total environ (main d'oeuvre + peinture sur pare-choc d'origine) svp.
merci d'avance


Pour les photos elles ne veulent pas se mettre dans mon msg donc si vous avez une idée de comment je pourrais les mettre ou une adresse e-mail ou en msg privé pour les envoyer
Merci




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Profil : Pilote d'essai
janjan47
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  1. Posté le 06/03/2015 à 15:05:49  
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Lorsque tu cliques sur répondre, en haut tu as un logo marqué Photo.

Cliques dessous et suis la procédure.


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urb38uh
  1. Posté le 06/03/2015 à 15:20:53  
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Oui je l'ai fait mais les photos ne chargent pas je vais essayer de les mettre dans mon profil

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urb38uh
  1. Posté le 06/03/2015 à 15:23:09  
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urb38uh
  1. Posté le 06/03/2015 à 15:57:34  
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Profil : Pilote d'essai
janjan47
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/03/2015 à 20:37:42  
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[:a3quattros-line:8]

Sur ta première photo, essayes de nettoyer avec du white spirit, la marque reste , essayes le wetsanding, comme sur cette vidéo.

Le temps sur la vidéo est à diviser par 2 voir 3.

Wet Sanding and Refinishing By Hand (Deep Scratch Removal)


Tu ponces, tu essuies, tu juges et quand cela te parait correct tu passes un lustrant pour rendre le brillant.

Idem sur la partie au dessus de la roue.

Pour l'éclat, attends il me faut tester quelque chose.


Ne pas appuyer trop fort lors du ponçage.


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