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Renault

Espace 3 2.2 dCi 130 : Mastervac... où en trouver un ?


Invité §lil844qL

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Invité §lil844qL

A tous, et toutes, bonjour !

 

Mon Espace siffle, c'est peut-être le printemps, mais plus sûrement le Master-Vac qui se termine... Y aurait-il parmi vous quelqu'un qui aurait une adresse, un site où s'en procurer un, sans s'endetter pour deux générations ?

 

Reconnaissance quasi éternelle à qui pourra me renseigner !

 

J'aime trop cette voiture, çà finira par me perdre !

 

Cordialement

 

Lillebonne

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Invité §lil844qL

merci de tes recherches... je suis arrivé sur le même site, avec un doute sur le numéro de mon Espace ( c'est bien le quatrième modèle ) mais pas de réponse.... Y aurait-il de la part de notre constructeur préféré comme une tentative de mainmise sur la distribution des pièces ? Je ne pense pas imaginable qu'aucun fournisseur de pièces de freinage n'ait fait de Mastervac de remplacement pour Espace 3..... Etrange....

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Bonjour

 

Raisonnement c'était pour mon auto : Il n'y a pas 36.000 paramètres autre que le diamètre de la membrane qui peuvent faire une différence notable de résultat .

 

Le reste ce sont des cotes d'entre axes et d'encombrement. Il doit y avoir d'autres modèles qui montent.

 

( si il siffle surtout même sans appuyer sur la pédale, oui; il est très HS )

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Invité §lil844qL

je reste quand même surpris que l'on puisse trouver des secondes sources pour toutes les pièces auto SAUF ce foutu Mastervac....

Sinon, oui, il est très mort.... et les pièces de casse ne me tentent pas trop pour des questions de sécurité... il y a des choses avec lesquelles on devrait éviter de rigoler.

 

Bon, je vais devoir aller chez Renault, je sens l'odeur du pigeon frais !

 

Merci à vous, je vous raconterai la suite !

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Tu viens pour une solution.... :ange: ........ Oui il y a les concessionnaires ;) .

 

Maintenant on est tous là si il y a matière à critiquer l'usage de pièces de récup pour des freins. Mais ce type de pièce est de loin une des plus fiables en service normal sur la durée.

 

Ses défaillances sont surtout des affaires de bruit d'air. Et même si défaillance totale de la membrane (rare) , un Mastervac reste sur le principe """une tige de métal"" qui le traverse et reliera toujours le pied au maître cylindre.

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