tirage pas bon

[Invité §pun025zw]

salut tous le monde

je possède une polo 1.8t la 150 ch anné 2006...problème manque de tirage et puissance ...es que problème de bougie ou bien il faut nettoyé la vanne egr

elle présente de temps en temps un trou à l'accélération, juste avant que le turbo ne commence à pousser

merci

 

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

c'est une blague (vanne) ?

 

pourquoi y aurait il une vanne egr sur une essence?

[Invité §pun025zw]

salut

En parcourant le forum, j'ai trouvé quelques hypothèses : débitmètre, bobines...

 

Si les bons connaisseurs de ce moteur pouvaient me dire ce qu'ils en pensent, ça m'oterait une belle épine du pied !

 

Merci d'avance !

[albin]

un temoin allumé ?

 

a part ce trou a l acceleration, d autres symptomes ?

Le ralenti est stable ?

[Invité §exp832Oz]

Salut,

La vanne EGR n'est pas la première piste sur un moteur à essence.

 

Le débitmètre oui, et les bobines aussi si la voiture à des ratées en accélération ce qui n'est pas la même chose qu'un trou.

 

La question qui n'a pas été evoquee:

 

La lampe témoin moteur s'allume?

Si c'est le cas, il faut passer la voiture au diagnostique.

 

A+

[Invité §dim606JP]

bonjour

 

c'est une blague (vanne) ?

 

pourquoi y aurait il une vanne egr sur une essence?

 

@§tnt265Ie

 

Ce n'est pas aussi répandue que sur les Diesel et pourtant, ça existe. On en trouve sur des Golf 4 1.6 16V par ex :

 

http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2013/03/28/2013_03_28_09_58_34_Vanne-EGR.jpg

[Invité §bzh144tg]

salut le nettoyage du boitier papillon pour le trou en accélération /vérifier l’étanchéité du circuit d'air de suralimentation et un petit coup de valise peut peut-être te donner une piste.

[Invité §pun025zw]

merci

pour précision aucun témoin s'allume et une accélération lente que habitude ( retarde en accélération ) pour plus j'ai la dump valve (06a 145 710 p ) cassé j'ai la réparé par une colle

en 2eme a 5000 tour/min la vitesse et a 70km/h

voila

[Invité §exp832Oz]

Demande un essai à un pro.

 

On dirait un embrayage qui patine.

 

 

Mais bon sans voir.............

 

A+

[Invité §pun025zw]

embrayage qui patine ???..il faut changé tous le mécanisme disque plateaux et buté????

que pensé vous au catalyseur qui est bouché

[Invité §exp832Oz]

Une simple question pour enlever un doute:

 

Avant en 2 ème à 5000 t/min la votre était à combien en vitesse?

Ou la voiture ne dépasse plus les 5000 t/min

A+

[Invité §cit386Gi]

bonjour

 

c'est une blague (vanne) ?

 

pourquoi y aurait il une vanne egr sur une essence?

 

 

Oui, il y a aussi une vanne EGR sur la plupart des essence et depuis très longtemps (années 80), mais elles font rarement parler d'elles car ça ne s'encrasse pas , sauf chez ceux qui ne sortent jamais de la ville...

Sur une diesel par contre les suies s'accumulent là dedans et bloquent tout, idem pour le turbo à géométrie variable des diesel...

[Invité §pun025zw]

salut

avant en 2eme 5000t/min 90 km/h

esque c'est la dump valve(06a 145 710 p) qui ne fonction pas bien il faut la changé..pour plus d'information j'ai changé 4 bougie mais pas originale ????,,,,

[Invité §exp832Oz]

Fais essayer ton auto par un pro, avant de changer des pièces pour rien.

 

A+

[Invité §pun025zw]

oui bien sur

je veut faire un scanner auto pour voir la performance de mon moteur

[Invité §exp832Oz]

Un simple essai sur route,rien de plus!

 

A+

[Invité §pun025zw]

quelle le role de la dump valve ....esque en peut la retiré et roulé sans cette pièce

[Invité §vid457dR]

Salut,

 

Une sonde lambda trop lente c'est possible pour tes trous à l’accélération..

[Invité §pun025zw]

salut

sonde lambda ou je la trouve

[Invité §pun025zw]

es-que la valise auto peut détecté le problème

[Invité §pun025zw]

je veut changé le filtre a aire plus les bougie plus le filtre a carburant et je voie le changement