Bruit métalique arriere droit BMW e46

[Invité §gol448KX]

Salut je viens vous voir car j'ai un soucis avec ma bmw (e46 328ci).

 

Donc j'ai fait changer mes pneus, j,'ai passé mes roue arrière à l'avant, et monté des pneus en 255 à l’arrière.

Sauf que depuis que j'ai récupéré ma voiture j'ai un bruit anormal situé à l'arrière droit.

Alors c'est un grincement aiguë régulier, toujours présent sauf en marche arrière ou quand je tourne à droite ou quand je met ma roue de secours (galette)

 

Donc j'ai tout rédemonter contrôler, changer disques plaquettes et système de frein à main.

Regarde les goujons, interverti les roues, contrôle étriers et pistons.

 

Avant je n'avais aucun bruit (je suis toujours à l'écoute du moindre problème) et vu le bruit que sa fait je l'aurai remarqué, ce n'est pas venu petit à petit.

 

Avez vous des avis car ça me tue d'avoir une belle auto qui fait un bruit de charrette rouillée...

[tete de soupapes]

Salut je viens vour voir car j,'ai un soucis avec ma bmw (e46 328ci).

 

Donc j'ai fait changer mes pneus, j,'ai passé mes roue arriere à l'avant, et monté des pneus en 255 à l’arrière.

Sauf que depuis que j'ai récupéré ma voiture j'ai un bruit anormal situé à l'arrière droit.

Alors c'est un grincement aiguë régulier, toujours présent sauf en marche arrière ou quand je tourne à droite ou quand je met ma roue de secours (galette)

 

Donc j'ai tout rédemonter contrôler, changer disques plaquettes et système de frein à main.

Regarde les goujons, interverti les roues, contrôle étriers et pistons.

 

Avant je n'avais aucun bruit (je suis toujours à l'écoute du moindre problème) et vu le bruit que sa fait je l'aurai remarqué, ce n'est pas venu petit à petit.

 

Avez vous des avis car ça me tue d'avoir une belle auto qui fait un bruit de charrette rouillée...

 

t'es sur du coté du bruit attention traitre les bruits

 

 

roulement

 

amortisseur

 

pas facile sans entendre

[Invité §gol448KX]

Salut, oui j'ai essayé avec quelqu’un qui marchait à coté et c'est vraiment coté arrière droit (même en roulant fenêtre ouvert c'est flagrant).

 

c'est vrai que c'est très vague avec juste une description

 

roulement le bruit n'y ressemble pas du tout, amortisseurs ils ont étés changés l’année dernière.

 

le bruit est très perceptible, régulier, comme un goujon trop long qui viendrai frotté un endroit à chaque tour de roue.

[tete de soupapes]

quelle taille d'origine

[Invité §gol448KX]

Taille de pneu ?

J'avais 225arr et 215av.

J'ai passé le train arrière à l'avant et monté des 255 à la place des 215 afin d'avoir les taille homologué pour cette voiture

[tete de soupapes]

JE TROUVE CECI MOI POUR LA TOTO http://www.autotitre.com/fiche-technique/BMW/S%C3%A9rie_3/E46/328ci les 255ne frotte pas

Pneus avant	205/55 WR16
Pneus arrière	205/55 WR16

[Invité §gol448KX]

ah oups en 18p et non 16p, je me suis référé à l’étiquette constructeur dans ma portière, et j'ai regardé sur le net pour être sur

 

non sa ne frotte pas car en repassant la roue av (225) à l’arrière c'est pareil :/

[tete de soupapes]

Pas de jeux dans le train arriere

Transmission ou autres

 

 

 

de quelle année la voiture

[Invité §gol448KX]

Elle est de 99 et non le train arriere n'a rien sinon je l'aurai remarqué avant je pense.

 

La transition du parle flector et cardan ? Sa a été vérifié aussi par le garage.

[tete de soupapes]

Et le train qui se desoude de la bagnole

 

Tape dans google problème bmw e46 train arriere et tu va voir

 

Probleme de soudure avant les annees 2000

[Invité §gol448KX]

Oui je connais la maladie mais la mienne est seine, j'ai reverifié la semaine dernière

[Invité §mar525wC]

Ce sont des vis de roues ou des écrous, ça aurait pu être des vis trop longue qui frottent sur la fusée.

Sinon c'est plus un bruit de roulement ton affaire ... et je te confirme pour l'avoir connu sur un navara que le roulement peut claquer en 50 mètres.

Tu as essayé de bouger ta roue en haut-bas puis droite-gauche ?

[Invité §gol448KX]

salut, ce sont des goujons, et j'ai vérifié sa en premier et aucun contacte avec le moyeu.

 

Le bruit ne ressemble vraiment pas à un roulement, il est très perceptible et aigue, contrairement à un bruit sourd de roulement

 

J'ai bougé les roues arrieres et elles sont pareil, sa bouge car elles sont en suspension indépendantes mais pas de jeun anormal de roulement :/

[Invité §mar525wC]

J'avais lu en diagonal et loupé certaines de tes réponses ...

Qu'on soit bien d'accord, le jeu au roulement tu l'as contrôle roue levé et il n'y a aucun jeu dans les 2 axes ?

Aucun jeu suspect non plus dans les différents bras de la suspension ?

Roue au sol, la roue te parait droite ?

Au pire une petite vidéo avec son sur youtube aiderait surement .

[Invité §gol448KX]

Pas de soucis

Alors roue lève pas de jeu particulier, quand je la bouge à la vertical on dirai qu'il y a du jeu mais c'est l'amortisseur qui comprime enfaite

Roue posée pas de différence par rapport à avant.

Je vais regarde les différents bras de suspension.

[Invité §mar525wC]

Tu as regardé ce qui restait comme place pour le pneu dans l'aile et tout autour du pneu en général ?

En même temps si la roue se mettait de travers je vois pas trop sur quoi ça peut frotter à part l'aile ... et c'est pas le genre bruit aiguë.

J'ai oublié de te demander si tu avais fait tourner la roue levée du sol pour voir si le bruit se produit aussi ?

Sinon même avec la RTA de ta voiture que j'ai sous les yeux, je sèche un peu en fait

[Invité §gol448KX]

salut, oui j'ai bien regardé rien ne frotte en plus c'est la monte d'origine

 

roue levé j'ai fait tourné et j'ai juste les petits bruits normaux plaquettes/disques

[Invité §gol448KX]

Salut, j'ai fais de nouveaux essai, donc le bruit viens bel et bien de l’arrière droit.

 

Quand je tourne a droite plus rien, et quand je tourne a gauche se bruit s'atténue un peu.

 

Le bruit est présent et régulier que ce soit sur route dégradée ou lisse, donc je peux épargner tout ce qui est silent bloc et autre liaison au sol je pense.

 

J'ai viré tout le système de frein à mains et sa change rien.

[tete de soupapes]

Salut, j'ai fais de nouveaux essai, donc le bruit viens bel et bien de l’arrière droit.

 

Quand je tourne a droite plus rien, et quand je tourne a gauche se bruit s'atténue un peu.

 

Le bruit est présent et régulier que ce soit sur route dégradée ou lisse, donc je peux épargner tout ce qui est silent bloc et autre liaison au sol je pense.

 

J'ai viré tout le système de frein à mains et sa change rien.

 

 

 

Je me répète reregarde le roulement si ta du jeux ballote

 

A la main ta pas assez de force

[Invité §gol448KX]

salut, de toute façon j'ai commandé un roulement neuf car au point ou j'en suis je ne voit plus que sa

 

et en plus j'ai vu que c’était une grosse mer*e a changer faut sortir cardan et tout et puis il faut une douille spécial

[Invité §gol448KX]

Salut, alors âpres changement du roulement, rien n,'a changé le bruit est toujours présent, je ne sais plus ou regarder

[Invité §gol448KX]

Salut, je reviens vers vous dans le désespoir je ne sais plus quoi faire après 5 semaines maintenant

 

petit résumé :

 

depuis remplacement de mes pneus arr, j'ai un bruit cylindrique régulier aiguë venant de l’arrière droit de la voiture. Que ce soit sur route lisse ou bosselée, en accélérant ou en frein moteur, en tournant aussi.

 

Je ne l'entend plus en marche arrière ou quand je met la roue de secours (galette), ou quand la voiture est sur chandelle dans le vide.

 

J'ai changé disques, plaquettes, frein à main, roulement ARD.

J'ai contrôlé les étriers, silents bloc de barre stab, de pont.

Amortisseurs arr récents et vidange de pont aussi.

 

Je ne sais plus ou donner de la tête