Alhambra 19/115 - régulateur de vitesse HS à caude de la pédale de...

[Le Dam]

Bonjour,

 

Je suis sur le point d'acheter une Alhambra TDI 19/115 de 2009.

Tout semble en bon état et le VCDS ne donne qu'un code erreur sur un contact intermittent d'un woofer arrière... (cela dit, le diag est particulièrement court, il ne teste qu'une dizaine de choses).

 

Le vendeur (qui semble honnête) me dit que le régulateur de vitesse (cruise control) ne fonctionne plus à cause d'un contact fixé sur la pédale d'embrayage.

Il dit que celui-ci coûte +-150 €, raison pour laquelle il ne l'a pas remplacé.

 

Pouvez-vous me confirmer la présence de ce contact et son prix exorbitant ?

 

 

Merci

...vous allez me voir souvent ici maintenant

[Invité §tnt265Ie]

bonsoir

 

ce soucis peut en cacher un beaucoup plus gros, donc

 

s'il veut conclure la vente, il remplace le contacteur de la

 

pédale

 

ce contacteur vaut environ 25€

[Le Dam]

Merci tnt

Peux-tu urgemment m'en dire plus concernant ce gros problème dont tu parles ?

[tkoa1]

comme il dit tnt , dis lui de remplacer ce contacteur à 15 euro et pas 150 derrière la pédale d'embrayage pour voir s'il dit vrai

[poinpoin]

Bonjour,

 

un vcds qui ne teste qu'une 10aine de choses!!

 

très très vieux alors...

[Le Dam]

Bonjour,

 

Il ne remplacera pas ce contacteur car il n'en a que faire de cette voiture et il la vend à un (très) bon prix pour un kilométrage assez faible.

Je ne compte donc pas passer à côté de cette affaire, même si la réparation doit coûter une centaine d'euros.

 

Je souhaitais juste savoir ce à quoi pensait tnt quand il parlait d'un "beaucoup plus gros" problème.

 

Pour le VCDS, il s'agit de celui-ci :

http://www.aliexpress.com/snap [...] 2939041434

[bob bimon]

VCDS 12.12 c'est pourtant la version à jour.

La dizaine de choses, s'il s'agit d'une dizaine de calculateur, sans options, c'est déjà pas mal.

Après, faut bien le piloter au lancement de l'interrogation des codes d'erreur DTC, en demandant le Scan Automatique HexCAN, ou alors en choisissant précisément le modèle du véhicule.

Sinon le scan peut passer à côté des calculateurs visés (ici, on cherche le calculateur MOTEUR "01").

[Le Dam]

Justement, par défaut, le VCDS ne prenait pas... rien.

Je l'ai alors forcé sur Alhambra après 2004 (ça, je n'en suis plus certain) et il a lancé les tests.

 

Surprenant car sur mon Touran, le VCDS démarre directement, sans sélectionner de véhicule et il passe une vingtaine de tests...

[bob bimon]

Alors sur Seat de 2004 c'est peut être pas un bus CAN, mais une ligne diagnstic K, donc à gérer en manuel.

Et tu accèdes en manuel au calculateur moteur (01) ?

[Le Dam]

Je me suis mal exprimé. Ma Seat est de 09/2009.

Quand je parlais de 2004, je pensais que c'était ce que me proposait le programme VCDS... mais je viens de vérifier et

il propose : 7V - Seat Alhambra (1996 -> 2010)

 

 

 

 

Je testerai le mode manuel cet après-midi

[bob bimon]

1996->2010 c'est un peu large comme amplitude (15 ans !), ça doit être du diagnostic K, donc assez léger.

 

le mode "Auto" (CAN seulement) ne marche pas ? Même en cliquant dessus ?

Et t'as pas essayé Alhambra 2011 ?

[Le Dam]

Malheureusement pour moi, le VCDS ne me sera pas très utile pour cette voiture...

J'ai testé en automatique et aussi sur les deux autres Seat Alhambra de 2011, mais chaque fois le même message :

 

 

 

La seule chose que j'ai pu faire, c'est passer l'ODB de l'allemand au français... c'est déjà ça.

[bob bimon]

ET si tu décoches "n'utiliser que le bus CAN" avant de faire "départ" (en auto ou en manuel) ?

[Le Dam]

Lorsque je choisis ma Seat, la case est décochée par défaut (j'ai essayé avec et sans) :

 

 

[tkoa1]

dans ton N° de châssis après VSSZZZ _ _ Z9R123456 c'est marqué quoi 7V ou 7M

[Le Dam]

7M

Ce qui voudrait dire que ma voiture n'est pas supportée par le VCDS ?

 

EDIT :

Je remarque que 7M correspond à la VW Sharan 1996 -> 2010

Serait-ce celle-là que je dois choisir ?

[Le Dam]

Bon, le fait de passer sur 7M/Sharan ne change rien... le diag est toujours aussi court :

 

Version VCDS: FRM 12.12.1

Version données: 20131014

 

Samedi,06,Juin,2015,15:45:11:30835

 

Type chassis: 7M (7M - VW Sharan (1996 > 2010))

Scanner: 25 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 22 29 35 36 37 39 45 55 56

76

 

VIN: VSSZZZ7MZAV5xxxxx Kilometrage: 140990km

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 25: Anti-démarrage Labels: 7M3-953-257.lbl

No. pièce: 7M3 953 257

Pièce: IMMO 0008

Codage: 00003

No. Atelier: WSC 00000

VCID: F6E39031D2BFCEAE3E5-4A3A

VSSZZZ7MZAV5xxxxx VWZ1Z0I2993571

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-019.lbl

No. pièce: 038 906 019 PA

Pièce: 1,9l R4 EDC G001SG 9325

Codage: 00002

No. Atelier: WSC 00020

VCID: 65C1477DFF19B53607F-4A3A

VSSZZZ7MZAV5xxxxx VWZ1Z0I2993571

 

Aucun code défaut trouvé.

Tests passés: 0 0 0 0 0

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 03: Freins ABS Labels: 7M3-907-37x-ESP-F.clb

No. pièce: 7M3 907 379 J

Pièce: ESP FRONT MK25 0102

Codage: 0006154

No. Atelier: WSC 00020 000 00000

VCID: 4487BAF904E3AC3EF01-50E6

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 08: Climatronic Labels: 7M3-907-040.clb

No. pièce: 7M7 907 040 J

Pièce: CLIMATRONIC MPV GP 0007

Codage: 00010

No. Atelier: WSC 00020

VCID: 3979DB0D2321E1D6937-2580

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 09: Centrale Elec. Labels: Aucun

No. pièce: 7M3 962 258 BB

Pièce: 28 Multifunkt.Einh 0004

Codage: 16385

No. Atelier: WSC 00020

VCID: 7BF50105699D13C6C1B-5000

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl

No. pièce: 1C0 909 605 F

Pièce: 2G AIRBAG VW61 0Q0M 0004

Codage: 12871

No. Atelier: WSC 00020

VCID: 275D0D75C5956726F53-5072

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 17: Instruments Labels: 7Mx-920-xxx-17.lbl

No. pièce: 7M7 920 840 Q

Pièce: KOMBIINSTRUMENT VDO V69

Codage: 13121

No. Atelier: WSC 00006

VCID: 4385B9E551EDAB06C9B-5072

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 19: Gateway CAN Labels: FRM\6N0-909-901.lbl

No. pièce: 6N0 909 901

Pièce: Gateway K<->CAN 0001

Codage: 00006

No. Atelier: WSC 00020

VCID: F0EFA629B0DBE09EE49-5072

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl

No. pièce Log: 5Z0 035 152 E Mat: 5Z0 035 152 E

Pièce: Radio 9NK 0004

Révision: 00001000 No. de série: VWZ4Z4H7220858

Codage: 0040401

No. Atelier: WSC 00020 000 00000

VCID: 3467EA3954431CBE401-5072

 

2 Codes défaut trouvés:

00872 - Woofer AR G (R15)

011 - Coupure - Intermittent

00876 - Tweeter AR G (R14)

011 - Coupure

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 76: Aide au stationnt Labels: 7M3-919-283.clb

No. pièce: 7M3 919 283

Pièce: Parkingsyst. SH RDW D02

Codage: 00117

No. Atelier: WSC 00020

VCID: F7FD9D35D5B5B7A6253-50E6

 

Aucun code défaut trouvé.

 

Fin ---------------------------------------------------------------------

[bob bimon]

Il est court... mais normal ! Ton outil fonctionne correctement.

Aucun code trouvé, hormis le woofer.

Donc le diag ne nous aidera pas.

[tkoa1]

le capteur de pédale d'embrayage ne sort pas toujours en défaut , tu peux essayer de faire un réglage du capteur avant de le remplacer

[Le Dam]

Merci bob et tkoa, j'apprécie votre aide

 

Je vais déjà tenter de localiser ce capteur.

Mais je me pose tout de même une question : comment le vendeur a-t-il pu savoir que c'est le capteur de l'embrayage qui empêche le régulateur de fonctionner ?

Si je ne me trompe pas, plusieurs capteurs font stopper le régulateur de vitesse (freins, ESP, embrayage, ...).

[Le Dam]

...et je tombe sur le tuto de autodoum qui en a installé un sur son Galaxy :

Montage d'un régulateur vitesse Galaxy phase 2

 

Mais il ne parle nulle part des capteurs en question...

[tkoa1]

ça arrive souvent avec le capteur d'embrayage, avec un bon l'appareil de diagnostique on peut voir dans les bloc de valeurs de mesure si le circuits est ouvert ou fermé en embrayant/débrayant, si ça ne change pas soit le capteur n'est pas bien en place soit le capteur est défectueux

[Le Dam]

Voilà, en effet le capteur est mort.

Je l'ai retiré et réarmé mais j'entendais une pièce se promenant à l'intérieur.

Après avoir testé la bête au multimètre (confirmation du diagnostic), je l'ai démontée et trouvé le petit bi-lames en cuivre cassé net... clairement de l'usure.

 

Je vais aller en chercher un nouveau demain chez VW...et croiser les doigts pour que le régulateur de vitesse refonctionne.

 

Je reviens en début de semaine avec des nouvelles.

[Le Dam]

Et hop, le régulateur de vitesse fonctionne

Contacteur remplacé en 30 secondes (+10 minutes pour la plasturgie)...

Prix de la pièce : 19,84€ ttc

 

J'ai tenté de passer le sujet en RESOLU, mais je ne le peux après 24h00.

Merci encore à tous pour votre aide

[tkoa1]

Merci de retour

[Invité §Ano261wq]

Et hop, le régulateur de vitesse fonctionne

Contacteur remplacé en 30 secondes (+10 minutes pour la plasturgie)...

Prix de la pièce : 19,84€ ttc

 

J'ai tenté de passer le sujet en RESOLU, mais je ne le peux après 24h00.

Merci encore à tous pour votre aide

 

Bonjour,

ça m'arrange un peu que le sujet ne soit pas résolu... parce que j'ai aussi un problème de régulateur qui ne répond plus sur un Seat Alhambra de 2008. c'est arrivé subitement( lors d'un passage en climat froid (gel -4) ce qui pourrait expliquer la casse d'une lamelle fragilisée par exemple) et plus de signe de vie depuis 2 jours.

Je ne suis pas expert en mécanique. Pourriez-vous m'aider à localiser le capteur d'embrayage du régulateur de vitesse s'il vous plait et si ce n'est pas trop difficile à décrire.

Merci

[ballbearing]

-

Bonjour

 

Le capteur serait un contacteur ""bien visible"" (bof... ) En tout cas sur lequel la pédale d'embrayage vient se reposer au lâcher .

Et qui change d'état de contact des qu'on appuie sur la pédale d'embrayage.

CLIC > https://www.google.fr/search?s [...] j6t6ZPo8WA

 

Il y a le même genre de contacteur sur la pédale de freins