Seat ibiza III 1.9 TDI 110 sport : batterie se decharge

[Invité §Mat338MZ]

Bonjour,

 

J'ai un soucis avec ma batterie. Elle se décharge en un peu moins de deux jours et je n'arrive pas a savoir d'où cela vient. Aucune lumière ne reste allumée et j'ai essayé de debrancher l'auto-radio mais ça n'a rien donné. Du coup, je débranche ma batterie lorsque je sais que je dois la laisser trop longtelmps sans tourner.

 

Les seuls signes distinctifs sont les essuies-glace : lorsque je remets les cosses sur ma batterie, de petite étincelles se produisent et mes essuies-glace "sursautent". Un ami m'a dit que ce devait sûrement être la source du problème mais il s'y connait autant que moi en mécanique, autrement dit pas du tout... --'

D'oú ce post pour avoir des avis plus expérimentés !

 

Pour info, j'ai une Seat ibiza III 3P 1.9 TDI 110 ch sport.

 

 

Merci d'avance,

Matthieu

[Invité §Ola888Af]

Bonsoir,

 

Si de petites étincelles se produisent en remettant les cosses (il suffit d'oter la cosse moins pour arrêter la fuite batterie, ne débranchez pas le plus), c'est qu'un consommateur est branché et/ou en court-circuit. Peut-être les eg dans votre cas. Faites le test suivant: retirez le fusible des eg et contrôlez la charge de votre batterie jour après jour. Si ok, faites vérifier moteur, masse et relai des eg. Si toujours perte, l'origine possible est multiple et difficile à déterminer loin de l'auto.

[tete de soupapes]

vire le fusible essuie glace pour essai

[Invité §Mat338MZ]

Merci, j'essaierai de le débrancher. Maintenant, il faut que je trouve moins de jours pour laisser ma voiture au repos et ça ce n'est pas très facile.

 

En branchant ma cosse négative à l'instant, j'ai entendu un petit bruit du genre mise en marche venant de mon panneau de fusibles. En les enlevant un par un, je me suis rendu compte que c'est le numéro 30 qui fait ce bruit. Sur mon manuel l'emplacement est libre mais selon le lien plus bas, il correspondrait à : Calculateur de réseau de bord (XP2/1) : Alimentation en tension calculateur du réseau de bord, capteur de pluie, Shift-Lock.

 

Est-ce que ce bruit est normal ?

 

Lien (message de Tkoa1 du 26/09/2011) : Schéma fusible

 

Merci beaucoup !

Matthieu

[tete de soupapes]

tu peux faire confiance a Tkoa1 il connaît cela par cœur

 

un peu normal que tu entends du bruits tu réalimentes le système

[Invité §Mat338MZ]

J'ai pu la laisser deux jours sans tourner, je viens de reesayer et elle demarre nickel ! A priori le problème est reglé donc

 

Par contre depuis que j'ai touché aux fusibles mon voyant air bag reste allumé. J'ai vérifié et tout a bien été rebranché au bon endroit, jai bougé un peu les fils sous mes siège mais ça ne vient pas de là non plus... vous avez une idée ?

[tete de soupapes]

Si avant tu n'avais pas le voyant d'allumé ,il faut revenir sur se que tu as touché

[Invité §Mat338MZ]

J'ai tout reviérifié, les fusibles sont bien enclenchés, je vois pas trop d'où ça peut venir

[bob bimon]

Une fois le voyant airbag allumé suite à un tripotage de fusibles airbag avec la batterie branchée (à éviter), obligé d'aller se faire effacer le témoin avec la valise.

[Invité §Mat338MZ]

Finalement c'était une fausse bonne nouvelle, la batterie aura tenu 2 jours et demi mais à plat à nouveau ce matin

 

Plus qu'à l'emmener au garage !

Merci pour les conseils

[bob bimon]

Faut surtout mesurer le courant de repos, contact coupé, sur la batterie (fil -) avec un ampèremètre, puis fusibles par fusible.